หน้าหลัก » Advertorial Mazda Mazda BT-50 TEST DRIVE รีวิวรถ ข่าวรถใหม่ » รีวิว All-New Mazda BT-50 กระบะหน้าหล่อ อ็อพชั่นพรีเมียม ออกงานก็ดี ออกลุยก็ได้

รีวิว All-New Mazda BT-50 กระบะหน้าหล่อ อ็อพชั่นพรีเมียม ออกงานก็ดี ออกลุยก็ได้

โพสโดย : TER | วันที่ : 12 February 2021
หมวดหมู่ : Advertorial, Mazda, Mazda BT-50, TEST DRIVE รีวิวรถ, ข่าวรถใหม่

รีวิว All-New Mazda BT-50 กระบะหน้าหล่อ อ็อพชั่นพรีเมียม ออกงานก็ดี ออกลุยก็ได้

Review All-New Mazda BT-50 2021

เหมือนว่า Mazda จะมาถูกทาง เมื่อรถกระบะเจเนอร์เรชั่นใหม่อย่าง All-New Mazda BT-50 หันไปใช้แพลตฟอร์มตัวถัง เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และช่วงล่าง ร่วมกับ Isuzu D-Max ซึ่งถือเป็นเจ้าตลาดแห่งรถกระบะของเมืองไทยมาอย่างยาวนาน

ทำให้ลูกค้าหน้าใหม่-หน้าเก่าเกิดความเชื่อมั่น และยิ่งรถกระบะรุ่นใหม่นี้ได้รับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์อย่าง KODO Design ด้วยแล้ว ยิ่งถูกจริตคนไทยกันไปใหญ่

Review All-New Mazda BT-50 2021

ซึ่งกระแสความนิยมนี้ ได้พิสูจน์มาแล้วด้วยยอดจองที่ทะลุหลัก 1,000 คันภายในเวลาเพียง 1 สัปดาห์หลังจากที่ประกาศเปิดตัว All-New Mazda BT-50 อย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ใหม่ในการขายรถกระบะของ Mazda เลยก็ว่าได้

และล่าสุด มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ได้เชิญคณะสื่อมวลชน และทีมงาน 9carthai.com ร่วมทดสอบสมรรถนะการขับขี่ของ All-New Mazda BT-50 บนเส้นทาง กรุงเทพฯ – ราชบุรี รวมระยะทางไปกลับกว่า 350 กม. เพื่อเน้นย้ำว่ารถกระบะใหม่คันนี้ไม่ได้มีดีแค่หน้าตา แต่สมรรถนะการขับขี่ก็ไม่ได้แตกต่างไปจากเจ้าตลาดเลยแม้แต่น้อย

Sneak All-New Mazda BT-50

สรุปแล้ว All-New Mazda BT-50 กับ Isuzu D-Max แตกต่างกันอย่างไร?

เชื่อว่าคำถามนี้ยังคงเป็นคำถามที่ค้างคาใจของใครหลายคนอยู่ ถึงแม้จะพอรู้กันมาบ้างแล้วว่าแพลตฟอร์มตัวถังนั้นเหมือนกันก็ตาม แต่รายละเอียดลึกๆ ละเหมือนกันหรือไม่?

ซึ่งในวันนี้ทีมงาน 9carthai.com ได้รับคำตอบชัดเจนจากฝ่าย Product แล้วว่า แพลตฟอร์ม ตัวถังแชสซีส์ เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง เบรก และช่วงล่างนั้น เป็นของ Isuzu D-Max หรือจะให้พูดกันแบบเข้าใจง่ายๆ เลยคือนี่คือฝาแฝด Isuzu D-Max แต่มีการเปลี่ยนกระดองครอบเป็น Mazda และรายละเอียดการตกแต่งภายในที่แตกต่างกัน ชัดเจนนะครับ

Sneak All-New Mazda BT-50

แล้วจุดขายของ All-New Mazda BT-50 คืออะไร? คำตอบคือ ดีไซน์ที่สะท้อนเอกลักษณ์ความเป็น Mazda ซึ่งยอมรับจากใจเลยว่า KODO Design ที่ทาง Mazda รังสรรค์เอามาปรับใช้ในรถกระบะรุ่นนี้มันงดงามจริงๆ เป็นรถกระบะที่สะท้อนภาพลักษณ์สง่างาม ดูหรู แถมดุดัน สลัดภาพลักษณ์เก่าๆ ของรถกระบะที่ต้องเน้นความแข็งแกร่ง บึกบึนออกไปเลย ซึ่งนี่แหละเป็นจุดขายสำคัญ เพราะทาง Mazda ประกาศชัดว่า รถกระบะรุ่นใหม่นี้สามารถขับออกงานที่เป็นทางการก็ดูดี จะเอาไปขับลุยหรือขับไปทำกิจกรรม Out Door ก็เหมาะสม ซึ่งคอนเซ็ปท์ที่ทาง Mazda วางเอาไว้คือ “Life Partner”

Review All-New Mazda BT-50 2021

สำหรับบทความนี้จะขอเล่าถึงฟิลลิ่งการขับขี่ของ All-New Mazda BT-50 ที่ได้ลองสัมผัสมาเพียงอย่างเดียว

ส่วนรายละเอียดในเรื่องของดีไซน์ภายนอก – ภายใน / รุ่นย่อย-ราคา / ความแตกต่างระหว่างโฉมใหม่กับโฉมเก่า เราเคยจัดทำบทความไว้ให้หมดแล้ว สามารถเลือกอ่านเพิ่มเติมได้ที่ลิงค์ด้านล่างนี้

Review All-New Mazda BT-50 2021

สำหรับการทดสอบขับครั้งนี้ ทีมงาน 9carthai.com ถูกจัดให้ได้ขับในรุ่น DBL 1.9SP Hi-Racer 6AT ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดของเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร โดยมีอุปกรณ์มาตรฐาน และฟังก์ชั่นสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ แบบเดียวกับสูงสุด 3.0SP 4×4 ทุกประการ จะแตกต่างก็เพียง ขนาดของขุมพลัง และระบบขับเคลื่อนที่เป็นแบบ 2 ล้อก็เท่านั้น

Review All-New Mazda BT-50 2021

ช่วงเริ่มต้นของการเดินทาง ขอย้ายตัวเองมานั่งที่ห้องโดยสารตอนหลังก่อนเลย เพื่อลองสัมผัสดูว่าพอเป็น Mazda ในตัวถังรถกระบะแล้วเนี่ย ยังจะแคบเหมือนรถเก๋งอยู่มั๊ย? ซึ่งคำตอบที่ได้คือ ไม่แคบแล้ว กว้างขวาง นั่งสบาย อุปกรณ์ที่มีมาให้ค่อนข้างครบ ทั้งมือจับด้านบน และบริเวณขอบประตู ที่ช่วยให้การก้าวขึ้น-ลงสะดวกสบายมากขึ้น พนักวางแขนพร้อมที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่ง แอร์สำหรับห้องโดยสารตอนหลัง ช่องชาร์จ USB 2.1 อีก 1 ตำแหน่ง ซึ่งถือว่ามีให้พร้อมสำหรับการเดินทางจริงๆ เบาะนั่งด้านหลังนั่งได้ค่อนข้างสบาย รับกับสรีระ แต่ที่ชอบคือฟิลลิ่งของคนนั่งค่อนข้างนุ่มนวล ช่วงล่างด้านหลังไม่แข็งตึ้งตั้ง แต่ก็ยังคงมีความกระด้างตามสไตล์ของรถกระบะอยู่ ซึ่งถ้ามีการนวดแหนบหลัง (รันอิน) หรือบรรทุกสัมภาระด้านท้ายกระบะให้หนักๆ อีกสักหน่อย เชื่อว่าฟิลลิ่งในการนั่งหลังจากนุ่มนวลขึ้นอีกเยอะ

Review All-New Mazda BT-50 2021

Review All-New Mazda BT-50 2021

ด้านสมรรถนะในการขับขี่ อย่างที่ได้แจ้งไปว่ารถที่ขับไปเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร แล้วดันมาได้ไม้ 2 ซึ่งเป็นเส้นทางที่ต้องขับขึ้นเขา 2 เลนสวน ซึ่งจุดนี้สัมผัสได้ชัดเจนเลยว่าเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรนั้น ไม่เหมาะกับการใช้งานในเส้นทางแบบนี้สักเท่าไหร่

เพราะจังหวะที่ต้องเร่งแซงค่อนข้างที่จะรอรอบ กด Kick Down แบบมิดแป้น ใช้เวลาประมาณ 2 วินาทีเห็นจะได้รถถึงจะพุ่งออกไป ส่วนเวลาขึ้นทางชันสูงๆ แนะนำให้ใช้คันเกียร์ผลักมาที่ M ช่วยในการขับ เพราะกว่า 85% เกียร์ชอบรีบปัดขึ้นไปที่เกียร์ 6 ซึ่งมันดีตอนที่เราขับอยู่บนถนนหลัก อยู่ทางตรงยาวๆ เพราะจะใช้รอบเครื่องยนต์ต่ำ ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันนั่นเอง แต่พอที่ต้องเค้นกำลังเครื่องยนต์มาก เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร ก็มีอาการหน่วงๆ ให้ได้สัมผัสเหมือนกัน แต่ถามว่าไปได้ไหม คำตอบคือไปได้ แต่ถ้าคุณจำเป็นต้องขับบนเส้นทางขึ้นเขา-ลงเขาบ่อยๆ ผมมองว่ากัดฟันขยับไปรุ่น 3.0 ลิตรเลยจะจบกว่า

Review All-New Mazda BT-50 2021

Review All-New Mazda BT-50 2021

แล้วเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร บล็อคนี้มีดีอย่างไร? คำตอบคือประหยัดน้ำมัน!! ซึ่งทาง Mazda เคลมว่า เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร ใน All-New Mazda BT-50 นี้ ประหยัดน้ำมันสูงสุด 16.1 กม./ลิตร (รุ่น 3.0 ลิตร ประหยัด 14.1 กม./ลิตร) ซึ่งเหมาะมากับการขับใช้งานในเมือง หรือ ขับเดินทางออกต่างจังหวัดที่เน้นขับบนถนนหลักวิ่งความเร็วคงที่ยาวๆ ส่วนอัตราประหยัดน้ำมันที่ทำได้ในทริปนี้อยู่ที่ 12.7 กม./ลิตร (เพราะเค้นรอบเครื่องสูง – รีดกำลังเต็มที่) ความเร็วที่ใช้อยู่ที่ 120 – 140 กม./ชม. และมีไปแตะ 160 กม./ชม. เป็นบางจังหวะ (ขับทดสอบให้รู้สมรรถนะ อย่ามาดราม่าว่าผมขับรถเร็วเลยนะครับ)

Review All-New Mazda BT-50 2021

ส่วนเรื่องของ Handling และระบบช่วงล่าง ต้องบอกว่าผมชอบน้ำหนักพวงมาลัยของ All-New Mazda BT-50 ที่เซ็ตมาอย่างพอดิบพอดี ไม่หนักเกินไปและไม่เบาเกินไป แม้จะไม่มีแปรผันหนักเบาระบบไฟฟ้าก็ตาม แต่ถือว่าแบบนี้โอเคแล้ว ช่วงล่างจากที่ตอนนั่งหลังบอกว่านุ่นม พอมาขับเองขอเปลี่ยนเป็นคำว่าแน่น เฟิร์ม แต่จังหวะบั้มหรือตกหลุมแรงๆ ก็มีสะท้านมือเหมือนกัน จังหวะเข้าโค้งแรงๆ ไม่ดิ้น ไม่เป๋ ไม่ย้วย ถือว่าเก็บอาการใช้ได้ แต่ถ้าขับแบบปกติที่ขับกันบอกเลยว่านั่งสบาย และเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ต้องไปเสียตังค์ปรับแต่งช่วงล่างกันให้มากความ

Review All-New Mazda BT-50 2021

บทสรุป

ต้องบอกว่า All-New Mazda BT-50 นั้นเป็นรถกระบะที่ค่อนข้างกลมกล่อม โดยได้จุดดีของเจ้าตลาดมา ทั้ง ความทนทาน ความประหยัด และความเชื่อมั่นของผู้บริโภค เสริมเข้ากับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ที่สร้างโดดเด่นเหนือใครในบรรดารถกระบะ แถมยังมีภายในห้องโดยสารที่ดูหรูหรา และพรีเมียม (แอบดูแพงกว่าเจ้าของแพลตฟอร์มเสียอีก)

Review All-New Mazda BT-50 2021

สำหรับราคาจำหน่าย All-New Mazda BT-50 รุ่นสูงสุด 3.0SP 4×4 อยู่ที่ 1,153,000 บาท แต่ถ้าคุณไม่ได้มีความจำเป็นในการใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และต้องการความประหยัดน้ำมัน รุ่น 1.9SP ที่เรานำมาฝากกันในวันนี้ก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจไม่น้อย โดยมีราคาอยู่ที่ 1,070,000 บาท (แพงกว่า Isuzu D-Max รุ่นท็อปสุด 1.9 อยู่ที่ 47,000 บาท)


รถใหม่ 2021

รถยอดนิยม

Ford Ranger ราคา 528,000.

Ford Everest ราคา 1,299,000.


Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.


Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.


Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Vios ราคาเริ่มต้น  609,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.


Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.


โตโยต้า อัลติส| โตโยต้า รีโว | Honda City | Honda Civicมาสด้า 2 | Mazda CX-5 | นิสสัน อัลเมร่า | นิสสัน คิกส์ | นิสสัน เทียน่า | Suzuki Swift | มิราจ | แอททราจ | ISUZU D-MAX | ISUZU MU-X




ข่าวรถใหม่ 2021

Sales ประจำเว็บนะครับ

BMW 096-998-2498 K.ดวงใจ (ตูน) BMW Europa Motor พระราม 2/ Id Line : @bmweuropamotor
Ford 086-7548473 K.ข้าวตู *พระราม 2
Honda 085-082-2662 K.บอล *HONDA สาธุประดิษฐ์ Line ID : ballz12345
Hyundai 097-249-3639 K.พล Line ID : nine_pon
ISUZU 087-332-1320 K.อาม เพชรเกษม Line ID : armisuzu108
Mazda 092-8687997 K.แบงค์ สาขาสุขุมวิท 65 ID Line : bankmazda
Mercedes-Benz 082-5445292 K.หนุ่ย Benz Metro Autohaus พระราม 2 ID Line : 0825445292
MG 098-6656996 K.บี สาขาเพชรเกษม 65 บางแค Line : beblaire
MINI 065-6479399 K.เปิ้ล สาขาพระราม 4 และ เอกมัย Millennium Auto / / Id Line : noople_mini
Mitsubishi 080-2423-959 K.มะเหมี่ยว พระราม 2 / Id Line : mameaw767
Nissan 086-0364350​ K.เอ๋ มหาชัยเมืองใหม่ ID LINE : ae-nissan
Suzuki 089-508-9575 K.ข้าวเม่า *จอมทอง / Id Line : @dfg4137a
Volvo 064-5695144 K.ออย *พระราม 2 / Id Line : Lilduck55
* ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ
** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ
*** *** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.