Yamaha MT-125 เนคไบค์ไซส์กลาง สไตล์ของคนเมือง

Yamaha MT-125

เครื่องยนต์ 4 จังหวะสูบเดี่ยว

ขนาดความจุ 124.7 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก 52 x 58.6 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 11.2 : 1

ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเกียร์  เกียร์ธรรมดา

ระบบคลัทช์ ชุดคลัทช์แบบเปียก

ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนด้วยโซ่และสเตอร์

ระบบเบรค

– ด้านหน้า ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาด 292 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ

– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาด 230 คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิค หัวกลับ 41 มม.

– ด้านหลัง โช๊คอัพหลังแบบเดี่ยว ทำงานร่วมกันสวิงอาร์ม สามารถตั้งความแข็งอ่อนของสปริงได้แบบพรีโหลด

มอเตอร์ไซค์ MT-125 นั้นใช้เฟรมและเครื่องยนต์ขนาด 124.7 cc สูบเดี่ยวเหมือนกับรุ่น YZF-R125 ซึ่งวางขายในตลาดยุโรปเช่นกัน เครื่องยนต์ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมาก โดยจะให้แรงม้าที่ 14.8 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 9.1 ปอนด์ฟุตที่ 8,000 รอบต่อนาที ใช้เฟรม Steel Deltabox หิ้วเครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ

อย่างไรก็ตามหน้าตาของ MT-125 กลับไปคล้ายรุ่น MT ตัวใหญ่กว่า ทั้งในแง่ไฟหน้าต่ำ ช่องอากาศเข้าสองช่องด้านข้าง ถังน้ำมันใหม่ เบาะนั่ง แฮนด์ และที่วางเท้าก็มีลักษณะที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองเป็นอย่างยิ่ง

ที่เหมือนกับรุ่น R125 ก็คงเป็นว่า Yamaha MT-125 นั้นมาพร้อมกับตะเกียบหัวกลับขนาด 41 มม แทนที่จะเป็นแบบที่ใช้กับรุ่นซีซีน้อยราคาถูกทั่วไป ส่วนโชคหลังเดี่ยวก็สามารถปรับค่าพรีโหลดของสปริงได้ด้วย

ส่วนระบบเบรกก็เหมือนกับมอเตอร์ไซค์ bigbike ที่มาพร้อมคาลิบเปอร์พร้อมจานเบรกขนาด 292 มม ล้อขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าเป็น 100/80-17 ส่วนยางหลังเป็น 130/80-17

แผงหน้าปัทว์เป็นแบบ LCD เบาะนั่งสูง 32.2 นิ้ว ถังน้ำมันจุ 3.0 แกลลอน พร้อมน้ำหนักรถอยู่ที่ 304 ปอนด์ โดยสีสำหรับตลาดยุโรปมีให้เลือกคือ แดง เทา และน้ำเงิน ส่วนราคายังไม่ได้มีการประกาศออกมา

ขอขอบคุณข้อมูลจาก mocyclover