Zeekr 9X เวอร์ชัน 5 ที่นั่ง! หลุดภาพขณะทดสอบ ก่อนบุกตลาดโลก

Zeekr 9X เวอร์ชัน 5 ที่นั่ง! หลุดภาพขณะทดสอบ ก่อนบุกตลาดโลก

Zeekr 9X SUV เรือธงรุ่นใหม่ของ Geely ถูกพบขณะวิ่งทดสอบบนถนนจริงอีกครั้ง ก่อนเปิดตัวสู่ตลาดโลกในช่วงฤดูร้อนนี้ โดยรอบนี้สิ่งที่สร้างกระแสพูดถึงอย่างมากไม่ใช่ดีไซน์ภายนอก แต่เป็นข่าวลือเกี่ยวกับ รูปแบบห้องโดยสารใหม่แบบ 5 ที่นั่ง ที่อาจถูกเพิ่มเข้ามาในอนาคต

กระแสดังกล่าวเริ่มต้นหลังจาก Han Lu บล็อกเกอร์สายรถยนต์ชื่อดังของจีนที่มีผู้ติดตามบน Weibo มากกว่า 9 ล้านคน เผยภาพรถ Zeekr 9X ที่ยังพรางตัวอยู่ระหว่างการทดสอบ พร้อมระบุว่ารถคันนี้อาจมาพร้อมรูปแบบห้องโดยสารใหม่ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน

ปัจจุบัน Zeekr 9X ถูกวางตำแหน่งเป็น SUV หรูขนาดใหญ่ที่มีความยาวตัวถังถึง 5.2 เมตร และใช้เบาะแบบ 3 แถว แต่ข่าวลือระบุว่า Zeekr อาจพัฒนารุ่นใหม่ในรูปแบบ 2+3 ที่นั่ง หรือ 5 ที่นั่ง โดยตัดเบาะแถวที่ 3 ออกทั้งหมด และเปลี่ยนเบาะแถวที่ 2 เป็นม้านั่งขนาดใหญ่รองรับผู้โดยสาร 3 คน

ข้อดีของการปรับรูปแบบนี้คือสามารถพับเบาะหลังได้เรียบทั้งแถว ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีขนาดใหญ่มาก เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่บรรทุกของ หรือผู้ใช้ที่เน้นเดินทางไกลมากกว่าการโดยสาร 6-7 คนเป็นประจำ

แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงภายใน แต่รายงานระบุว่าห้องคนขับยังคงเหมือนเดิมทั้งหมด ทั้งแผงคอนโซล หน้าจอ ระบบควบคุมต่าง ๆ และพวงมาลัย

ด้านสมรรถนะ Zeekr 9X ยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ที่แรงที่สุดในตลาดจีน โดยใช้ระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) ผสานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงที่ใช้เทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC)

ระบบทั้งหมดให้กำลังรวมสูงสุดถึง 1,381 แรงม้า (1,030 kW) พร้อมแรงบิดมหาศาล 1,410 นิวตันเมตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขระดับซูเปอร์คาร์เลยทีเดียว

พลังงานไฟฟ้ามาจากแบตเตอรี่ CATL Freevoy แบบลิเธียมสามส่วนผสม (Ternary Lithium) มีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่

• 55.1 kWh
• 70 kWh

โดยรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 380 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)

อีกจุดเด่นคือระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 900V Architecture รองรับการชาร์จเร็วระดับ 6C Fast Charging ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที เท่านั้น

ในด้านมิติตัวรถ Zeekr 9X มีขนาดใหญ่สมฐานะ SUV เรือธง โดยมีความยาว 5,239 มม. กว้าง 2,029 มม. สูง 1,819 มม. และมีระยะฐานล้อยาวถึง 3,169 มม. ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญที่ทำให้สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบห้องโดยสารได้หลากหลาย

หากรุ่น 5 ที่นั่งได้รับการผลิตจริง การถอดเบาะแถวที่ 3 ออกจะช่วยลดน้ำหนักรถบางส่วน เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ และอาจช่วยปรับสมดุลการกระจายน้ำหนักของตัวรถให้ดีขึ้นอีกด้วย

ในแง่ยอดขาย Zeekr 9X ถือว่าทำผลงานได้ดีอย่างต่อเนื่อง โดยหลังเริ่มส่งมอบรถในเดือนกันยายน 2025 ด้วยยอด 686 คัน ยอดขายก็เติบโตอย่างรวดเร็วเป็น 3,762 คันในเดือนตุลาคม, 8,121 คันในเดือนพฤศจิกายน และ 9,482 คันในเดือนธันวาคม

เข้าสู่ปี 2026 ยอดจดทะเบียนอยู่ที่ 6,603 คันในเดือนมกราคม ก่อนลดลงเหลือ 4,878 คันในเดือนกุมภาพันธ์ แต่กลับมาฟื้นตัวแรงในเดือนมีนาคม ด้วยยอด 10,060 คัน เพิ่มขึ้นกว่า 106% จากเดือนก่อนหน้า

ส่วนเดือนเมษายนทำได้ 9,315 คัน และเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 9,058 คัน คิดเป็นสัดส่วนถึง 32.8% ของยอดขายทั้งหมดของแบรนด์ Zeekr ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker

อย่างไรก็ตาม ต้องย้ำว่าขณะนี้ Zeekr ยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการว่าจะมีรุ่น 5 ที่นั่งออกมาจริงหรือไม่ และยังไม่มีภาพหรือข้อมูลจากบริษัทโดยตรง ทุกอย่างยังเป็นเพียงการคาดการณ์จากภาพรถทดสอบและข้อมูลจากวงการรถยนต์จีนเท่านั้น

แต่ถ้าข่าวลือนี้เป็นจริง Zeekr 9X เวอร์ชัน 5 ที่นั่งก็อาจกลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับคนที่ต้องการ SUV หรูขนาดใหญ่ พื้นที่ใช้สอยมหาศาล และสมรรถนะระดับ 1,381 แรงม้า ในคันเดียว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ