Subaru ยืนยันสร้างรถเกียร์ธรรมดา 3 รุ่นใหม่ เตรียมเปิดตัวภายในปี 2027

Subaru ยืนยันสร้างรถเกียร์ธรรมดา 3 รุ่นใหม่ เตรียมเปิดตัวภายในปี 2027

ในยุคที่รถยนต์จำนวนมากกำลังเปลี่ยนไปใช้เกียร์อัตโนมัติและระบบไฟฟ้ามากขึ้น ข่าวนี้น่าจะทำให้สาวกขับสนุกยิ้มออก เพราะล่าสุด Subaru ได้ประกาศแผนเปิดตัวรถเกียร์ธรรมดารุ่นใหม่ถึง 3 รุ่นภายในปี 2027 ประกอบด้วย

• WRX Sedan รุ่นใหม่
• BRZ รุ่นพิเศษ
• แฮทช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่

การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในงาน Fuji 24 Hours Race ซึ่งเป็นการแข่งขันรายการ Super Taikyu Series ในประเทศญี่ปุ่น โดย Subaru ระบุว่ารถทั้ง 3 รุ่นจะนำเทคโนโลยีและประสบการณ์จากมอเตอร์สปอร์ตมาพัฒนาต่อยอด เพื่อให้การขับขี่สนุกและเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น

ที่สำคัญ รถทั้งหมดจะถูกพัฒนาโดยหน่วยงานใหม่ของบริษัทที่ชื่อว่า Sports Vehicle Planning Office ซึ่งถูกตั้งขึ้นมาเพื่อสร้างรถสปอร์ตโดยเฉพาะ

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดในบรรดารถทั้งสามรุ่นคือ แฮทช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่ ที่จะพัฒนาต่อยอดจากรถต้นแบบ Subaru Performance-B STI Concept ที่เปิดตัวในงาน Japan Mobility Show 2025

ก่อนหน้านี้หลายคนคาดว่ารถต้นแบบคันนี้จะกลายเป็น WRX STI เวอร์ชันแฮทช์แบ็ก แต่ดูเหมือน Subaru จะมีแผนที่ใหญ่กว่านั้น

Tetsuro Fujinuki ประธานฝ่ายเทคโนโลยีของ Subaru อธิบายว่ารถรุ่นนี้จะเป็น “Affordable Base Car” หรือรถสปอร์ตพื้นฐานที่มีราคาจับต้องได้ เปิดโอกาสให้วิศวกรและนักพัฒนาสามารถใส่ไอเดียใหม่ ๆ ลงไปได้โดยใช้พื้นฐานและชิ้นส่วนที่มีอยู่แล้วของบริษัท

จากข้อมูลทั้งหมด มีความเป็นไปได้สูงว่ารถคันนี้จะเป็นการผสมผสานระหว่าง

• Subaru Impreza Hatchback
• Subaru WRX Sedan

จนกลายเป็นรถแฮทช์แบ็กขับสนุกสำหรับคนรักการขับขี่โดยเฉพาะ

หลายฝ่ายยังเชื่อว่ารถรุ่นนี้อาจกลายเป็นพื้นฐานสำหรับ WRX STI รุ่นใหม่ในอนาคต อีกด้วย โดยอาจมาพร้อม

• เครื่องยนต์ Boxer เทอร์โบแบบไม่ใช้ระบบไฮบริด
• ช่วงล่างสปอร์ตปรับปรุงใหม่
• ชุดแอโรไดนามิกประสิทธิภาพสูง

เรียกได้ว่าเป็นข่าวดีสำหรับแฟน STI ที่รอการกลับมาของรถสปอร์ตตัวแรงจาก Subaru มาหลายปีแล้ว

อีกหนึ่งข่าวดีคือ Subaru เตรียมนำ WRX เกียร์ธรรมดา กลับมาเป็นสมาชิกถาวรของไลน์อัปในปี 2027 หลังจากก่อนหน้านี้เปิดตัว WRX STI Sport♯ ในญี่ปุ่นแบบลิมิเต็ดเพียง 600 คัน และต้องจับสลากสิทธิ์ซื้อ

ครั้งนี้ Subaru จัดเต็มมากกว่าเดิม เพราะจะใช้เกียร์ธรรมดา TY85 ซึ่งเป็นเกียร์ชุดเดียวกับ WRX STI รุ่นก่อนหน้า แทนเกียร์ TY75 ที่ใช้ใน WRX รุ่นปัจจุบัน

จุดเด่นของเกียร์ TY85

• รองรับแรงบิดได้มากกว่า
• ความทนทานสูง
• เหมาะสำหรับการใช้งานสมรรถนะสูง

แม้ Subaru จะยังไม่เปิดเผยตัวเลขกำลังเครื่องยนต์ แต่จากภาพทีเซอร์ที่เห็นช่องดักอากาศบนฝากระโปรง คาดว่าทั้ง WRX และแฮทช์แบ็กใหม่จะยังคงใช้เครื่องยนต์ Boxer เทอร์โบ 2.4 ลิตร แบบไม่พึ่งระบบไฟฟ้า

ส่วนสายรถสปอร์ตคูเป้ก็ไม่ถูกลืม เพราะ Subaru กำลังพัฒนา BRZ Complete Car รุ่นใหม่ที่ยังคงใช้เกียร์ธรรมดาเช่นกัน

พื้นฐานของรถรุ่นนี้มาจาก BRZ STI Sport TYPE RA รุ่นพิเศษที่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2025 ซึ่งผลิตเพียง 300 คันเท่านั้น

Subaru ระบุว่ารถรุ่นใหม่จะถูกปรับให้

• น้ำหนักเบาลง
• ขับสนุกมากขึ้น
• ตอบสนองดีขึ้น

คาดว่าจะได้รับอุปกรณ์สมรรถนะสูงคล้ายรุ่นพิเศษเดิม เช่น

• ชุดแอโรไดนามิก STI
• โช้คอัพ ZF
• เบรก Brembo

อย่างไรก็ตาม ใครที่หวังว่าจะได้เห็นเครื่องยนต์เทอร์โบใน BRZ รุ่นใหม่น่าจะต้องรอต่อไป เพราะยังไม่มีข้อมูลว่ารถจะได้รับการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์แต่อย่างใด

การประกาศครั้งนี้ถือเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่า Subaru ยังไม่ทิ้งแฟน ๆ ที่รักการขับขี่แบบดั้งเดิม ในวันที่หลายค่ายทยอยยกเลิกเกียร์ธรรมดาออกจากตลาด แต่ Subaru กลับเลือกเดินสวนทางด้วยการเปิดตัวรถเกียร์ธรรมดาถึง 3 รุ่นใหม่ภายในเวลาไม่กี่ปีข้างหน้า

สำหรับสาวก Subaru และ STI นี่อาจเป็นหนึ่งในข่าวที่น่าตื่นเต้นที่สุดของปี เพราะไม่เพียงแต่ WRX เกียร์ธรรมดาจะกลับมา แต่ยังมีแฮทช์แบ็กลึกลับที่อาจกลายเป็น STI รุ่นใหม่ในอนาคตอีกด้วย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ