รีวิว Yamaha Aerox 155 R-Version ขีดสุดแห่งความเร้าใจ สายพันธุ์สปอร์ตออโตเมติก แรงสุดในคลาส!! | รถใหม่ 2022-2023 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์
หน้าหลัก » Yamaha รีวิว มอเตอร์ไซค์ / บิ๊กไบค์ » รีวิว Yamaha Aerox 155 R-Version ขีดสุดแห่งความเร้าใจ สายพันธุ์สปอร์ตออโตเมติก แรงสุดในคลาส!!

รีวิว Yamaha Aerox 155 R-Version ขีดสุดแห่งความเร้าใจ สายพันธุ์สปอร์ตออโตเมติก แรงสุดในคลาส!!

โพสโดย : TUR | วันที่ : 22 June 2020
หมวดหมู่ : Yamaha, รีวิว มอเตอร์ไซค์ / บิ๊กไบค์

รีวิว Yamaha Aerox 155 R-Version ขีดสุดแห่งความเร้าใจ สายพันธุ์สปอร์ตออโตเมติก แรงสุดในคลาส!!

Review Yamaha Aerox 155

สายซิ่ง สายสปอร์ต มารวมกันตรงนี้ เพราะวันนี้ 9carthai.com ได้นำรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกสายพันธุ์สปอร์ตพิกัด 155 ซีซี. ที่ว่ากันว่าแรงที่สุด เร้าใจที่สุดในคลาส กับเจ้า Yamaha Aerox 155

ซึ่งรุ่นที่นำมารีวิวในครั้งนี้เป็นโมเดลปี 2020 ที่พึ่งเปิดตัว และมีการอัปเกรดใหม่ มาพิสูจน์สมรรถนะให้ได้พิจารณากัน

ส่วนจะใช่รถมอเตอร์ไซค์ที่คุณมองหาอยู่หรือไม่? ไปติดตามกันเลยครับ

Review Yamaha Aerox 155

สำหรับ Yamaha Aerox 155 นั้น จะมีให้เลือกด้วยกันทั้งหมด 3 เวอร์ชั่น ได้แก่
– STD
– R Version
– ABS Version

ซึ่งรุ่นที่เรานำมารีวิวในครั้งนี้เป็นรุ่น R-Version ที่มาพร้อมความสปอร์ตขั้นสุด เร้าใจทุกมุมมอง

Review Yamaha Aerox 155

Review Yamaha Aerox 155

เริ่มจากชุดไฟหน้าคู่ TWIN LED HEADLIGHTS ดีไซน์สปอร์ตดุดัน, ดีไซน์ชุดแฟริ่งแบบสปอร์ต พร้อมลวดลายกราฟฟิค และสีตัวถังใหม่ สำหรับปี 2020

Review Yamaha Aerox 155

หน้าปัด FULL LCD DIGITAL METER เรือนไมล์ดิจิทัลแบบ NEGATIVE ขนาดใหญ่ 5.8 นิ้ว ดีไซน์สปอร์ตเทรนดี้ ที่สุด…ความ เทรนด์สไตล์สปอร์ตสุดไฮเทค

โดยในรุ่น R Version หน้าปัดเรือนไมล์จะเป็นสีแดงเต็มอารมณ์สปอร์ต

Review Yamaha Aerox 155

Review Yamaha Aerox 155

ฝาเปิดถังน้ำมันกลางตัวรถ เติมน้ำมันสะดวก ไม่ต้องลงจากรถ, ช่องต่อชาร์จแบตมือถือหรือไฟสำรอง พร้อมช่องเก็บของด้านหน้า

Review Yamaha Aerox 155

Review Yamaha Aerox 155

เบาะนั่งตอนเดียวยกระดับผู้ซ้อนท้าย เป็นหนังกับหนังกลับสลับกัน, U-Box ขนาดใหญ่ ความจุ 25 ลิตร

สามารถเก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้ 1 ใบ และยังสามารถเก็บสัมภาระอื่นๆ เพิ่มเติมได้ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย

ไฟท้าย TAILLIGHT แบบ LED ดีไซน์ตามแบบฉบับรถสายพันธุ์สปอร์ต พร้อมที่จับกันตกแบบบิ้วท์อิน

Review Yamaha Aerox 155

ซึ่งดีไซน์ของ Yamaha Aerox 155 ถูกออกแบบให้เป็นรถออโตเมติกที่มีความสปอร์ต และเร้าใจที่สุดในคลาส 150 ซีซี.

ส่วนในรุ่น ABS Version จะมีระบบกุญรีโมทอัจฉริยะ พร้อมปุ่ม Answer Back Key และลูกบิดแบบเตาแก็ส

รวมไปถึง START & STOP SYSTEM ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเพิ่มเข้ามาให้

Review Yamaha Aerox 155

มิติตัวถังของ Yamaha Aerox 155 R Version

  • ความยาว (มม.) : 1,990
  • ความกว้าง (มม.) : 700
  • ความสูง (มม.) : 1,125
  • ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) : 140
  • ความสูงเบาะนั่ง (มม.) : 790
  • น้ำหนักตัวถัง (กก.) : 117
  • ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) : 4.6 ลิตร

Review Yamaha Aerox 155

Review Yamaha Aerox 155

สำหรับระบบช่วงล่างของ Yamaha Aerox 155 ในรุ่น R-Version ถือเป็นไฮไลท์เด็ด เพราะมาพร้อมความสปอร์ตเร้าใจเต็มพิกัด อ็อปชั่นจัดเต็มที่สุดในคลาส

โช้คอัพหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิค ส่วนด้านหลังเป็นแบบโช้คอัพแก็สซับแทงค์แยก แบบยูนิตสวิง (โช้คอัพคู่) ซึ่งเป็นรุ่นเดียวในคลาสที่ติดตั้งโช้คอัพแก็สมาให้จากโรงงาน

โดยจะได้เฉพาะในรุ่น R-Version เท่านั้น

Review Yamaha Aerox 155

เช่นเดียวกับเบรกหน้า สำหรับรุ่น R-Version จะมากับจานดิสก์เบรกลายคลื่น (รุ่นย่อยอื่นจานดิสก์เบรกธรรมดาทรงกลม) ส่วนด้านหลังจะเป็นแบบดรัมเบรก

สำหรับรุ่น ABS Version จะมีระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อคที่เบรกหน้ามาให้ด้วย

Review Yamaha Aerox 155

ไฮไลท์เด็ดของ Yamaha Aerox 155 ยังไม่หมดเพียงเท่านั้น ยังมาพร้อมกับยางหน้าหลังขนาดใหญ่ รองรับกับการขับขี่ที่สปอร์ตเร้าใจเต็มอารมณ์

โดยด้านหน้ามาพร้อมขนาดยางที่ 110/80-14 ส่วนด้านหลังขนาด 140/70-14 ซึ่งถือเป็นขนาดยางที่ใหญ่ที่สุดในคลาสพิกัด 150 ซีซี.

Review Yamaha Aerox 155

Review Yamaha Aerox 155

สำหรับขุมพลังเครื่องยนต์ถือเป็นจุดขายสำคัญของ Yamaha Aerox 155 โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Blue Core ขนาด 155 ซีซี. 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว

ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด กระบอกสูบแบบไดอาซิล แข็งแกร่ง ทนทาน และระบายความร้อนได้ดี

อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ที่จะทำงานตั้งแต่ 6,000 รอบ/นาทีขึ้นไป ช่วยมอบอัตราเร่งที่จัดจ้าน ขี่สนุก ตั้งแต่รอบกลางไปจนถึงรอบสูง

Review Yamaha Aerox 155

สำหรับท่านั่งของ Yamaha Aerox 155 เป็นรถที่มีความสูงของเบาะนั่งค่อนข้างสูง โดยสำหรับใครที่สูง 170 ซม. ขึ้นไปขาทั้ง 2 ข้าง

จะสามารถเหยียบได้อย่างเต็มพื้น แต่ถ้าเตี้ยกว่านั้นก็ยังสามารถควบคุมรถขณะจอดนิ่งได้ดี ไม่มีปัญหา

Review Yamaha Aerox 155

ส่วนท่าทางการขับขี่ของ Yamaha Aerox 155 จะมีลักษณะที่สปอร์ต ตำแหน่งแฮนด์จะอยู่ต่ำลงไป และมีความกระชับไม่กว้างจนเกินไป

ทำให้ท่าทางการขับขี่จะออกแนวมอบขี่เล็กน้อย แต่ก็ยังให้ท่วงท่าการขับขี่ที่สบาย ไม่เมื่อยล้า

Review Yamaha Aerox 155

สำหรับสมรรถนะการขับขี่ของ Yamaha Aerox 155 นั้น จุดนี้ไร้ที่ติ อัตราเร่งให้การตอบสนองที่ดีมาก คันเร่งติดมือ ขี่สนุก จังหวะเร่งแซง หรือต้องการใช้ความเร็วสามารถทำได้อย่างเฉียบขาด

โดยจะมีระบบวาล์วแปรผัน VVA ที่ทำงานตั้งแต่ 6,000 รอบขึ้นไป ช่วยมอบความเร้าใจในการขับขี่ขึ้นไปอีกระดับ ทำให้ความเร็วตั้งแต่รอบกลางไปจนถึงปลายทำได้ดีกว่ารถออโตเมติกทั่วๆ ไป

Review Yamaha Aerox 155

คาแร็คเตอร์ของรถจะเป็นรถที่ออกตัวดี คันเร่งในรอบต้นจัดจ้าน ให้การขับขี่ที่สนุก ส่วนความเร็วสูงสุดที่ทำได้ในการทดสอบครั้งนี้อยู่ที่ 120 กม./ชม.

ซึ่งฟังดูอาจจะไม่สูงมาก แต่ก็ใช้ระยะทาง และระยะเวลาเพียงไม่นาน ก็สามารถไต่ขึ้นความเร็วสูงสุดได้แล้ว

Review Yamaha Aerox 155

สำหรับฟิลลิ่งการขับขี่ของ Yamaha Aerox 155 นั้น ต้องบอกว่าเป็นรถออโตเมติกที่ให้การขับขี่ที่สปอร์ตขนานแท้

โดยเฉพาะในรุ่น R-Version ที่นำมารีวิวในครั้งนี้ เพราะได้โช้คอัพหลังแบบซับแทงค์ที่ซับแรงกระแทกได้ดีกว่า ผนวกกับขนาดยางหน้า-หลังที่ใหญ่กว่ารถออโตเมติกในคลาส 150 ซีซี. ทั่วๆ ไป

ทำให้สามารถเทโค้งได้อย่างมั่นใจ รองรับกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง โดยการเซ็ทอัพช่วงล่างจะออกแบบให้มีความแข็ง และเฟิร์ม เพื่อรองรับกับการขับขี่แบบสปอร์ต

Review Yamaha Aerox 155

ส่วนระบบเบรกจุดนี้ต้องระมัดระวังกันนิดนึง เพราะดูเหมือนว่าตัวรถจะแรงไปหน่อย ระบบเบรกบางครั้งเอาไม่ค่อยอยู่

โดยเฉพาะเบรกหลังที่เป็นดรัมเบรก ซึ่งให้การชะลอรถที่ช้ามาก ซึ่งหากใครที่เน้นการขับขี่ที่ปลอดภัย แนะนำให้ขยับขึ้นไปเล่นรุ่น ABS จะดีกว่า

Review Yamaha Aerox 155

ข้อดีของ Yamaha Aerox 155

  • ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ดุดัน สะท้อนคาแร็คเตอร์ของสปอร์ตออโตเมติกชัดเจน
  • ระบบไฟ LED รอบคันทันสมัย
  • U-Box ขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้
  • สมรรถนะการขับขี่เร้าใจ ขี่สนุกที่สุดในคลาส มีระบบวาล์วแปรผัน VVA
  • ช่วงล่างรองรับการขับขี่ที่สปอร์ตเต็มสมรรถนะ ทั้งโช้คอัพหลังแบบซับแทงค์ และยางหน้าหลังขนาดใหญ่
  • มีระบบเบรก ABS มาให้ แต่จะมีให้เฉพาะรุ่น ABS Version เท่านั้น

ข้อเสียของ Yamaha Aerox 155

  • เบรกหลังเบรกไม่ค่อยอยู่ ตรงนี้น่าจะให้มาแบบดิสก์เบรกเช่นเดียวกับ Yamaha NMAX 155
  • ผู้ซ้อนท้ายขึ้นลงลำบาก เนื่องจากเบาะนั่งด้านท้ายมีความสูง ต้องปีนขึ้นแบบรถ Big Bike
  • ที่พักเท้าคนซ้อน เวลากางออกมา จะทำให้ขาคนขับไปเตะไปเกี่ยวได้ง่าย
  • ถังน้ำมันที่ให้มา ที่ขนาดความจุที่น้อยไปหน่อย เมื่อเทียบกับขนาดของตัวรถและซีซีของเครื่องยนต์

Review Yamaha Aerox 155

สรุปสั้นๆ

และนี่ก็คือรายละเอียดทั้งหมดของ Yamaha Aerox 155 ที่เรานำมาฝากกันวันนี้ ซึ่งต้องบอกว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตออโตเมติกขนานแท้

ซึ่งใครที่ชื่นชอบ หรือมอบหารถมอเตอร์ไซค์ที่ขับขี่ง่าย และมีความสปอร์ต รับรองว่าต้องชอบ Yamaha Aerox 155 อย่างแน่นอน

ทั้งนี้ Yamaha Aerox 155 ปี 2020 นั้น มีให้เลือกด้วยกัน 6 สีใหม่ 3 รุ่นย่อย ได้แก่

  • รุ่น STD ราคา 65,400 บาท
  • รุ่น R-Version ราคา 68,400 บาท
  • รุ่น ABS-Version ราคา 75,900 บาท

อีกทั้ง Yamaha ยังให้การรับประกันตัวรถนาน 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร สำหรับ Yamaha Aerox 155 ทุกรุ่นอีกด้วย


แนะนำ รีวิวมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆ

รีวิว Yamaha Finn มอเตอร์ไซค์ครอบครัวสไตล์โมเดิร์น..ขี่ยังไงก็ฟินน์

รีวิว Yamaha Exciter 150 ขีดสุดของความเร้าใจ สูบฉีดอะดรีนาลีนให้พลุ่งพล่านทุกจังหวะคันเร่ง

รีวิว All-New Yamaha NMAX155 พรีเมียม A.T. สุดคุ้มค่า ซ่าได้เต็มแม็กซ์ ราคา 85,900.

รีวิว Yamaha XSR 155 สปอร์ตเฮอริเทจน้องเล็กในตระกูล XSR เท่เกินใคร เร้าใจเกินตัว

รีวิว Yamaha Grand Filano Hybrid ชีวิตมีคลาส ราคา 62,000.

รีวิว Honda ADV 150 รถ Street Adventure A.T.ราคา 97,900.

รีวิว Honda CB300R มาดเท่สไตล์ Neo Sports Cafe ราคา 149,800

รีวิว Honda CBR250RR สปอร์ตไบค์สายพันธุ์ Racing Replica ราคา 249,000.


รถใหม่ 2022

รถยอดนิยม

Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.


Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.


Mitsubishi Triton  ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.


Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Vios ราคาเริ่มต้น  609,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.


Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.


โตโยต้า อัลติส | โตโยต้า รีโว | Honda City | Honda Civicมาสด้า 2 | Mazda CX-5 | นิสสัน อัลเมร่า | นิสสัน คิกส์Suzuki Swift | มิราจ | แอททราจ | ISUZU D-MAX | ISUZU MU-X




Sales ประจำเว็บนะครับ

BMW 096-998-2498 K.ดวงใจ (ตูน) BMW Europa Motor พระราม 2/ Id Line : @bmweuropamotor
Ford รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293
GWM 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID : @gwmcharan
Honda 085-082-2662 K.บอล *HONDA สาธุประดิษฐ์ / Line ID : ballz12345
Haval 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID : @gwmcharan
Hyundai 097-249-3639 K.พล /Line ID : nine_pon
ISUZU 087-332-1320 K.อาม เพชรเกษม Line / ID : armisuzu108
Mazda 092-8687997 K.แบงค์ สาขาสุขุมวิท 65 /ID Line : bankmazda
Mercedes-Benz 091-7866446 K.ลูกน้ำ Benz Metro Autohaus พระราม 2 / ID Line : puimg
MG 089-110-3715 K.อุ๊ กทม. และปริมณฑล. Line : Pigkyau
MINI 065-6479399 K.เปิ้ล สาขาพระราม 4 และ เอกมัย Millennium Auto / Id Line : noople_mini
Mitsubishi 080-2423-959 K.มะเหมี่ยว พระราม 2 / Id Line : mameaw767
Nissan เซลล์ น้องอ้อ : 082-997-4556 ID Line : @nissansale
Ora 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID : @gwmcharan
Suzuki 063-286-4014 K.เปิ้ล บางแค / Id Line : plepleam
Volvo ซลส์ คุณมิ้ม  092-2965459 / ID Line : mimmieka
* ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ
** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ
*** *** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.