รีวิว GPX Demon 150 GN เครื่องแรงกว่าเดิม ตอบโจทย์ทั้งในเมืองและเดินทาง

รีวิว GPX Demon 150 GN เครื่องแรงกว่าเดิม ตอบโจทย์ทั้งในเมืองและเดินทาง

เปิดตัวไปเมื่อปลายปีที่แล้ว กับรถมินิไบค์พิกัด 150cc สัญชาติไทย อย่าง GPX Demon 150 GN ซึ่งสานต่อความสำเร็จของ GPX Demon 125 ด่วยการดีไซน์ใหม่ วางเครื่อง 150cc ใส่คลัทช์มือ จับกลุ่มตลาดที่ต้องการ Minibike ขั้นกว่า และในวันนี้ทาง 9carthai เราได้มีโอกาสมารีวิวให้เพื่อนๆ ผู้สนใจมองหา Minibike ที่จัดเต็มเกินมินิไบค์ทั่วๆไปแล้วล่ะก็ ลองมารับชมกันได้เลยครับ

เริ่มที่รูปลักษณ์นั้น GPX Demon 150 GN มีดีไซน์ที่โดดเด่น และสวยงาม จาก

ไฟหน้าดีไซน์โฉบเฉี่ยวพร้อมไฟ Day Light แบบ LED

ไฟท้ายดูแหลมคม ลุคสปอร์ต โดดเด่นสวยงามไม่แพ้กัน

ไฟเลี้ยวก็ใช้แบบ LED เช่นกัน

เบาะแบบแยกตอน 2 ชิ้น สไตล์สปอร์ตขนานแท้

เฟรมถักตาข่ายสีแดงเชื่อมรอบคัน ทั้งสวยงาม และแข็งแรงทนทายแบบรถ Superbike

อกล่างในแบบสปอร์ต ไม่ต้องไปติดตั้งเอง

ล้อลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 14″ ใหญ่กว่า เพื่อนๆ Minibike คันอื่น พร้อมสวมยาง Pirelli Diablo Scooter แบรนด์ดังที่ขึ้นชื่อเรื่องคุณภาพความหนึบ

ท่อไอเสียทรงสั้นใต้ท้องรถตามสมัยนิยม

หน้าปัดแบบ Digital ปรับสีได้ 3 สี ได้แก่ ส้ม, แดง, น้ำเงิน มีลูกเล่นที่ไฟบอกเกียร์

ด้านใต้หน้าปัดมีช่องจ่ายไฟ USB สำหรับชาร์จโทรศัพท์ได้

สำหรับ มิติรถนั้น
ด้วยเบาะเตี้ยเพียง 770 มม. ทำให้ผู้ที่มีสรีระไม่ใหญ่นั้น สามารถนั่งคร่อมยืนได้อย่างมั่นใจ

ขณะที่น้ำหนักตัวอยู่ที่ 130 กก.

ถังน้ำมัน 8 ลิตร สำรอง 1.5 ลิตร ถือได้ว่า เพียงพอต่อการเดินทางออกทริประยะ 200 กม. +

และหากถังแรกหมด ก็สามารถบิดเข้าถังสำรอง ซึ่งวิ่งได้อีกราว 50 กม. เพื่อที่จะหาปั๊มที่ใกล้ที่สุดเพื่อเติมน้ำมัน

ในส่วนของท่านั่ง พบว่า Demon 150 GN มีตำแหน่งพักเท้าต่ำ องศาดันมาด้านหลังไม่มากเกินไป นั่งสบายไม่เมื่อย

ตำแหน่งแฮนด์ทรงกลางค่อนข้างแคบ และปลายแฮนด์งุ้มเข้าหาลำตัวพอประมาณ ทำให้การเลี้ยววงแคบ หรือลัดเลาะในเมืองทำได้คล่องแคล่ว ติดเพียงกระจกมองข้างเล็กน้อยที่อาจต้องเบี่ยงหลบกระจกรถยนต์นิดหน่อยเท่านั้น

เครื่องยนต์ 1 สูบ พิกัด 150cc ถูกยกมาจาก CR5 มาแทนที่บล็อกเดิม 125cc จับใส่คลัทช์มือ ขี่มันส์กว่าเดิม
จับคู่เกียร์ 5 สปีด

ด้วยการการันตีที่ใช้มาอย่างยาวนานในรุ่น CR5 150cc
ออกตัวกำคลัทช์เตะเกียร์อาจพบการเตะงัดเกียร์ ควรจะต้องเตะขึ้นในจังหวะเดียวเมื่อเครื่องยนต์กวาดถึงรอบที่พอเหมาะ ในรอบต่ำอาจพบว่าคันเกียร์ค่อนข้างแข็ง

การทำงานของเครื่องยนต์ ถือว่าทำได้ดีระดับหนึ่ง ในช่วงบออกตัวรอบต่ำอาจต้องรีดทอร์คกันนิดหน่อย แต่เมื่อเดินคันเร่งลากยาวเข้าช่วงรอบเครื่องย่านกลาง และปลาย ถือได้ว่ากำลังแรงดีสำหรับการใช้งานในรถมินิไบค์

ในด้านความเร็วปลาย Top Speed ถือได้ว่าไม่ธรรมดาเลย จากที่ GPX เคลมได้มากกว่า 125 กม./ชม. ทีมงานเราทดสอบไปได้ไกลถึง 133 กม./ชม. เลยทีเดียว

ระบบกันสะเทือน โช้กหน้าแบบ UpSideDown จาก KYB แกนสีทอง

โช้กหลังเดี่ยว ทำมุมราว 60 องศา

โช้กอัพหน้าจาก KYB ยี่ห้อนี้ การันตีสมรรถนะ ความหนึบแน่น อาการช่วงล่างออกแน่นเฟิร์มติดแข็งเล็กน้อย แต่ไม่ถึงกระเด้งกระดอน และซับแรงได้ดีพอประมาณ

โช้กหลังเดี่ยวจากค่ามาตรฐานเดิมของโรงงานพบว่าขี่เดินทางคนเดียวกำลังสบาย หากซ้อน 2 พบว่าดูจะอ่อนไปนิด

นอกจากนี้การควบคุมรถในการเข้าโค้ง ถือว่าทำได้อย่างมั่นใจ แม้เป็น Minibike แต่ด้วยฐานล้อที่ยาว 1,240 มม. ทำให้การคอนโทรลรถดี

ขณะที่ยางใช้แบรนด์ดัง Pirelli Diablo Scooter ซึ่งตระกูลปีศาจ Diablo ได้ชื่อในเรื่องความหนึบแน่นกับการใช้งานบนท้องถนน ซึ่งหากเทียบกับยาง Minibike คันอื่นๆ ทั่วๆไป Demon 150 GN ถือว่าให้ยางมาแบบสมราคา ไม่ต้องไปเสียเงินเปลี่ยนยางตั้งแต่แรกเริ่ม

ระบบเบรก จานดิสก์เดี่ยวทั้งหน้า-หลัง
การเบรกชะลอความเร็วทำได้ดี มีพละกำลังเพียงพอในการหยุดรถเครื่องยนต์พิกัด 150cc นี้ได้แบบอยู่มือ

สำหรับเบรกหลัง กดเบรกหนักนิดอาจมีล้อล็อกเบาๆให้เห็น ซึ่งสามารถสนุกกับรถได้ด้วยการทำ Engine Brake ลงเกียร์ต่ำ พร้อมกดเบรกหลัง ท้ายปัดล็อกสไลด์ท้ายออกได้ง่ายๆ โดยไม่สูญเสียการควบคุม

สรุป GPX Demon 150 GN ถือได้ว่าเป็นรถมินิไบค์ที่ให้ความโดดเด่น ทั้งในด้านรูปลักษณ์ และออปชั่นที่ให้มา เรียกได้ว่าออกรถมาขี่ได้แบบหล่อๆ ไม่ต้องไปทำอะไรเพิ่มเติมกันเปลือง และวุ่นวายลำบาก

ซึ่งทาง GPX ได้ทำการต่อยอดความสำเร็จ Demon 125 ให้กับผู้ที่ต้องการหา มินิไบค์ที่มีประสิทธิภาพ และออปชั่นที่มากกว่า คลัทช์มือ และกำลังเครื่องบล็อกใหญ่ขึ้น รวมถึงขนาดมิติตัวที่ใหญ่ขึ้น

เรียกได้ว่าหากคุณมีประสบการณ์ในการขี่รถแล้วล่ะก็ Demon 150 GN ถือได้ว่าเป็นรถที่ตอบโจทย์ความต้องการ ให้กับผู้ที่ต้องการมินิไบค์ ที่ตอบโจทย์การเดินทางทั้งขี่ในเมือง และเดินทางไกล ในราคาเบาๆ ไม่ถึง 6 หมื่นบาท

ขอขอบคุณ บริษัท จีพี มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด สำหรับรถทดสอบ GPX Demon 150 GN ราคา 59,800 บาท
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver, Photos