Mercedes-Benz ปรับแผน Baby G-Class จะมีให้เลือกทั้งแบบไฮบริด และแบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

Mercedes-Benz ปรับแผน Baby G-Class จะมีให้เลือกทั้งแบบไฮบริด และแบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ข่าวนี้ถือว่า “หักมุมเบา ๆ แต่เข้าใจได้” สำหรับสายลุยยุคใหม่ เพราะเดิมที Mercedes-Benz วางแผนให้ Baby G-Class หรือที่เรียกกันในบริษัทว่า “Little G” เป็น SUV ไฟฟ้าล้วน 100% แบบน้องเล็กของ G-Class

แต่ล่าสุดต้องยอมเปลี่ยนแผน เพราะตลาดรถไฟฟ้าเริ่มชะลอตัวในหลายประเทศ โดยเฉพาะยอดขาย EV ของ Mercedes-Benz เองก็ไม่ได้แรงเหมือนที่คาดไว้ ผลคือ Little G จะไม่ได้มาแค่ไฟฟ้าอย่างเดียวอีกต่อไป แต่จะมี รุ่นไฮบริด ให้เลือกควบคู่กับ EV ด้วย

ตัวรถจะเปิดตัวราวปี 2027 ขนาดประมาณ GLB เป็น SUV 2 แถว นั่งได้ 5 คน และยังคงขายรุ่นไฟฟ้าล้วนอยู่ แต่จะเพิ่มรุ่นไฮบริดเข้ามา ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 1.5 ลิตร ตัวเดียวกับ Mercedes-Benz CLA รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นระบบไฮบริดที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ในเกียร์ สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนช่วงสั้น ๆ ได้

กำลังใน CLA อยู่ที่ประมาณ 208 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร ทำ 0-100 กม./ชม. ราว 7 วินาที ซึ่งใน Little G อาจปรับจูนต่างออกไปเล็กน้อย

ฝั่งรุ่นไฟฟ้า Little G จะจัดเต็มด้วยมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ และคาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ 85 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดใกล้ 450 ไมล์ (ราว 724 กม. ตามมาตรฐาน WLTP) ซึ่งถือว่าเยอะมากสำหรับรถทรงเหลี่ยมเหมือน “ตู้เย็นหรู” และไกลกว่าพี่ใหญ่อย่าง G-Class ไฟฟ้า (G580) ที่วิ่งได้ประมาณ 450 กม. เท่านั้น

ไม่ว่าจะเป็นไฮบริดหรือไฟฟ้า Little G จะมาพร้อมระบบกระจายแรงบิดขั้นสูง ส่งแรงไปแต่ละล้อได้อิสระ เพื่อคงความเป็นสายลุยแบบ G-Class ตัวจริง

เรื่องดีไซน์  ไฟหน้าทรงกลม กระจกตั้ง ตัวถังทรงเหลี่ยม มีล้ออะไหล่ติดท้าย ดูเหมือนเอา G-Class ไปอบในเครื่องอบผ้าแล้วหดลงไซซ์หนึ่ง แต่ต่างจาก SUV เมือง ๆ ที่แต่งลุยหลอกตา Little G จะใช้ โครงสร้างแชสซีส์แบบ ladder-frame (แชสซีส์แยก) ไม่ใช่โครงสร้างโมโนค็อกเหมือน SUV ทั่วไป เพื่อให้ลุยจริงได้ และเตรียมชนกับคู่แข่งอย่าง Land Rover Defender Sport ในอนาคต

สรุปง่าย ๆ คือ Mercedes-Benz ยอมถอยจากแผน “ไฟฟ้าล้วน 100%” เพื่อความยืดหยุ่นของตลาด Little G จะมีทั้ง EV และ Hybrid ให้เลือก ดีไซน์ยังคงเอกลักษณ์ G-Class เต็มตัว ขนาดเล็กลง ราคา (หวังว่าจะ) ถูกลง และยังคงความเป็นรถลุย ไม่ใช่แค่ SUV แต่งหล่อวิ่งห้าง ใครอยากได้ G-Class แต่ไม่อยากจ่ายหลักสิบล้าน อันนี้น่าจะเป็นตัวเลือกที่น่าจับตาสุด ๆ

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ