หลุดวิ่งทดสอบ! BMW X5 M / iX5 M โฉมใหม่ ตัวโหดไฟฟ้าสปอร์ตดุ

ล่าสุดมีภาพหลุดและคลิปทดสอบ (Spy Shot) ของ All-New BMW X5 M / iX5 M (รหัสตัวถัง G95) ตัวแรงโฉมใหม่ขณะกำลังวิ่งทดสอบสมรรถนะในสนาม Nürburgring ประเทศเยอรมนี!

งานนี้สร้างความฮือฮาครั้งใหญ่ เพราะในเจเนอเรชันถัดไป (กำหนดเปิดตัวช่วงปี 2028) BMW M จัดหนักเปิดตัวควบคู่กันทั้ง ขุมพลังเบนซิน V8 Twin-Turbo ระดับตำนาน และ ขุมพลังไฟฟ้า 100% (Quad-Motor EV) พกพละกำลังมหาศาลท้าชนซูเปอร์ SUV อย่าง Porsche Cayenne EV, Mercedes-AMG GT SUV และ Lotus Eletre ครับ!

ดีไซน์หน้าตาใหม่ Kidney Grille ขนาดใหญ่ แรงบันดาลใจจาก Garmisch Concept!

แม้ตัวรถทดสอบจะถูกพรางตัวด้วยสติกเกอร์ ลาย Camouflage รอบคัน แต่ดีไซน์ความสปอร์ตสไตล์ BMW M ก็ฉายออร่าออกมาอย่างชัดเจน:

กระจังหน้า Kidney Grille ทรงใหม่ขนาดยักษ์: กระจังหน้าไตคู่ถูกดีไซน์ใหม่ให้ขยายกว้างและบึกบึนขึ้น โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบระดับตำนานอย่าง BMW Garmisch Concept 1970 

ชุดแต่งอากาศพลศาสตร์ M Aerodynamics: ช่องดักอากาศกันชนหน้าขนาดใหญ่, ฝากระโปรงหน้าดีไซน์มีสันนูนพร้อมช่องระบายอากาศ (Hood Vents), สเกิร์ตข้างดุดัน และสปอยเลอร์หลังแบบสองชั้น (Double Rear Spoiler)

ช่วงล่างและระบบเบรกสมรรถนะสูง: ติดตั้งชุดจานเบรกแบบเจาะรูระบายความร้อนขนาดใหญ่ พร้อมคาลิเปอร์เบรก M แบบ 6-Piston และล้ออัลลอยสีดำลายสปอร์ต

ขุมพลังไฟฟ้าระดับ 900 แรงม้า มอเตอร์ 4 ตัว ควบคู่ทางเลือกเบนซิน V8 Twin-Turbo!

วิศวกรรมระบบขับเคลื่อนใต้รหัสพัฒนา G95 ได้รับการยกระดับขึ้นสู่ยุคใหม่:

ขุมพลังไฟฟ้า 100% Quad-Motor AWD (iX5 M): รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์คาดว่าจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระ 4 ตัว (ประจำการล้อละ 1 ตัว) มอบพละกำลังรวมมหาศาลสูงถึง 900 แรงม้า (671 kW / 912 PS) ทิ้งห่างรุ่นมาตรฐานอย่าง iX5 60 xDrive (570 แรงม้า) อย่างชัดเจน!

ขุมพลังเบนซิน V8 Twin-Turbo (X5 M V8): สำหรับสาวกเสียงคำรามของเครื่องยนต์สันดาป BMW ยังคงพัฒนาเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.4L Twin-Turbo ทำงานร่วมกับระบบ Mild-Hybrid ยุคใหม่ ให้พละกำลังสูงกว่ารุ่นปัจจุบัน (617 แรงม้า) แน่นอน

ระบบแชสซีส์และช่วงล่างถุงลม M Adaptive: ปรับเซ็ตระบบพวงมาลัย, ระบบกระจายแรงบิดอิสระ (Torque Vectoring) ของมอเตอร์ 4 ตัว และช่วงล่างถุงลมแปรผัน M Adaptive ให้ตอบสนองคมกริบสไตล์รถแข่งสนาม

ห้องโดยสารระดับ M Division อัดแน่นเทคโนโลยีเรือนไมล์ดิจิทัลยุคใหม่

ภายในห้องโดยสารยกเทคโนโลยีโครงสร้างมาจาก X5 / iX5 G65 แต่เสริมอารมณ์สปอร์ตตามแบบฉบับค่าย M:

เบาะนั่ง M Carbon Bucket Seats: เบาะนั่งทรงบัคเก็ตซีตหุ้มหนังพรีเมียมพร้อมปีกกระชับลำตัวสำหรับการขับขี่ขีดสุด

ตกแต่งวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน: คอนโซลหน้าและแผงประตูตกแต่งด้วยวัสดุ Carbon Fiber, พวงมาลัย M มัลติฟังก์ชันพร้อมปุ่ม M1/M2 สีแดง และสัญลักษณ์ M Badges รอบห้องโดยสาร

หน้าจอแสดงผล M Digital Cockpit: หน้าจอมาตรวัดและหน้าจอกลางปรับแต่งกราฟิกแสดงผลอินเทอร์เฟซแบบสปอร์ต M-specific สแกนข้อมูลการขับขี่และแรง G ได้ทันที

กำหนดการทำตลาดและเปิดตัว

ทิศทางการวางจำหน่ายของไลน์อัป BMW X5 (G65) & X5 M (G95):

รุ่นมาตรฐาน X5 & iX5 เปิดตัวปี 2026/2027: BMW iX5 60 xDrive (570 แรงม้า แบต 141 kWh) และ X5 M60e จะเริ่มทยอยส่งมอบและทำตลาดในฐานะรถยนต์โฉมปี 2027

รุ่นตัวแรง X5 M & iX5 M จ่อเปิดตัวปี 2028: สำหรับเวอร์ชันตัวแรงรหัส M พันธุ์แท้ (G95) ทั้งขุมพลัง V8 และไฟฟ้า 100% Quad-Motor 900 แรงม้า มีกำหนดการเปิดตัวและเริ่มสายการผลิตทางการในปี 2028 นี้ครับ

ถือเป็นก้าวสำคัญของ BMW M Division ที่พร้อมจะนำเทคโนโลยีซูเปอร์ SUV ไฟฟ้า 900 แรงม้าเข้ามาสร้างมาตรฐานใหม่ในวงการครับ! มารอลุ้นเปิดตัวคันจริงและติดตามข่าวสารไปพร้อมๆ กันครับ!