Xpeng P7+ EREV โผล่วิ่งทดสอบบนถนนจริง ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในปี 2026

Xpeng P7+ EREV โผล่วิ่งทดสอบบนถนนจริง ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในปี 2026

Xpeng เตรียมขยายไลน์อัพรถพลังงานไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) อย่างจริงจัง ล่าสุดมีภาพหลุดของ Xpeng P7+ EREV รถ Sedan รุ่นใหม่ โผล่วิ่งทดสอบบนถนนจริง ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2026 พร้อมดีไซน์ที่ปรับใหม่ดูทันสมัยและดุดันกว่าเดิม

รูปลักษณ์ภายนอกยังคงโครงร่างหลักของ P7+ เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน (BEV) เอาไว้ แต่ในรุ่น P7+ EREV มีการปรับรายละเอียดหลายจุด โดยด้านหน้ามาพร้อมกันชนล่างดีไซน์ใหม่ เพิ่มช่องดักอากาศแบบแอคทีฟขนาดใหญ่ ช่วยเสริมการระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ 1.5T ที่ทำหน้าที่เป็นตัวปั่นไฟ

ด้านท้ายก็ไม่ธรรมดา ไฟท้ายถูกออกแบบใหม่เป็นทรงวงแหวน พร้อมฝังตัวอักษร XPENG ไว้ตรงกลาง เพิ่มไฟเสริมสีฟ้าสำหรับระบบช่วยขับขี่ กันชนหลังเปลี่ยนเป็นสีเดียวกับตัวรถ ดูเรียบหรูขึ้น ส่วนสปอยเลอร์ทรง Ducktail บนกระจกหลังยังคงเอกลักษณ์เดิมไว้ครบ และยังพบตรา “P7+ Power Ultra” ติดอยู่มุมขวาล่าง เพิ่มความพิเศษให้รุ่นนี้

ด้านมิติตัวถัง P7+ EREV มีความยาว 5,071 มม. กว้าง 1,937 มม. สูง 1,512 มม. และฐานล้อ 3,000 มม. ยาวขึ้นเล็กน้อยจากรุ่น BEV ทำให้กลายเป็น Sedan ไซซ์ใหญ่ระดับ 5.1 เมตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ประมาณ 2,160 กก.

ขุมพลังใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ทำหน้าที่เป็น Range Extender ให้กำลังสูงสุด 110 kW ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 180 kW (241 แรงม้า) พ่วงด้วยแบตเตอรี่ LFP ขนาด 49.2 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC ได้ไกลถึง 325 กม. ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 กม./ชม.

อีกไฮไลต์คือระบบประมวลผลขั้นสูง ด้วยชิป Turing จำนวน 3 ตัว ให้พลังการคำนวณรวมสูงถึง 2,250 TOPS รองรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงแบบจัดเต็ม

การมาของ P7+ EREV ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ Xpeng ในการรุกตลาดรถ EREV ต่อจาก X9 MPV และ G7 SUV ใครที่อยากได้ Sedan EREV ที่ไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางแบบ BEV รุ่นนี้น่าจับตาอย่างยิ่งในปี 2026