ลาก่อนตำนาน! Nissan GT-R R35 ปิดตำนาน 18 ปี แต่ยังไม่ใช่คำอำลาถาวร

ลาก่อนตำนาน! Nissan GT-R R35 ปิดตำนาน 18 ปี แต่ยังไม่ใช่คำอำลาถาวร

Nissan เพิ่งปิดสายการผลิต GT-R R35 อย่างเป็นทางการ หลังโลดแล่นในโลกยานยนต์มากว่า 18 ปี พร้อมยอดผลิตรวมกว่า 48,000 คัน ซึ่งรถคันสุดท้ายคือ GT-R Premium Edition T-Spec สี Midnight Purple ที่ส่งตรงถึงลูกค้าในญี่ปุ่น

จุดเริ่มต้นและตำนาน

เปิดตัวครั้งแรกที่ Tokyo Motor Show 2007

ฉายา “Supercar Killer” ด้วยสมรรถนะท้าชนซูเปอร์คาร์ยุโรป

ขุมพลัง VR38DETT 3.8 ลิตร V6 ทวินเทอร์โบ

• รุ่นแรก 473 แรงม้า (480 PS)
• รุ่นล่าสุด 562 แรงม้า (570 PS)
• รุ่น Nismo แรงสุด 600 แรงม้า (608 PS)

สร้างสถิติ Nürburgring จาก 7:38 นาที (2007) เหลือเพียง 7:08.679 นาที (2013)

ใช้เครื่องยนต์ที่ประกอบด้วยมือจากช่างฝีมือระดับตำนาน “Takumi” พร้อมป้ายชื่อประจำเครื่อง

ความสำเร็จในสนามแข่ง

GT-R R35 ไม่ได้มีดีแค่บนถนน แต่วาดลวดลายในสนามแข่งทั่วโลก ทั้ง Super GT (GT500 & GT300), Blancpain GT, Bathurst 12H และ Super Taikyu

คำสัญญาจาก Nissan

Ivan Espinosa CEO ของ Nissan กล่าวไว้ชัดเจนว่า GT-R ยังไม่ตาย!

“นี่ไม่ใช่คำอำลาตลอดกาล GT-R จะกลับมาอีกครั้งในอนาคต แม้ยังไม่สามารถบอกวันได้ แต่เราจะสร้างสิ่งที่คู่ควรกับตำนานนี้”

อนาคต R36 – EV หรือ Hybrid?

• คาดว่าจะได้รับแรงบันดาลใจจาก Nissan Hyper Force Concept (2023)
• อาจมาพร้อม ขุมพลัง EV สุดล้ำ พร้อมแบตเตอรี่ Solid State
• แต่ Hiroshi Tamura (R35 Product Planner) เผยว่า Hybrid ก็ยังเป็นไปได้ หากแฟน ๆ ต้องการมากกว่า

แม้ R35 จะปิดตำนานไป แต่ GT-R ยังมีเส้นทางข้างหน้ารออยู่ เชื่อว่า R36 จะกลับมาสร้างมาตรฐานใหม่ในโลกซูเปอร์คาร์อีกครั้งแน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ