
สถานการณ์นี้เรียกว่า “อยากทำ แต่ทำยาก” ของจริง Nissan ออกมายอมรับตรง ๆ ว่า รถราคาถูกยังมี “คนต้องการเยอะ” โดยเฉพาะสายงบจำกัด แต่ปัญหาใหญ่ไม่ใช่ลูกค้า คือ “ภาษีนำเข้า (Tariffs)” ที่ทำให้ต้นทุนพุ่งจนขายราคาถูกแทบไม่ได้
CEO อย่าง Ivan Espinosa บอกชัดเลยว่า ความต้องการรถราคาประหยัด “มีจริง” แต่โจทย์ยากคือ “จะทำยังไงให้ราคามันถูกพอขายได้”
ตัวอย่างชัด ๆ คือ Nissan Versa รถ Sedan ราคาประมาณ 18,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 575,000 บาท) ที่เคยขายดีในอเมริกา แต่สุดท้ายก็ต้องเลิกขายในปี 2025
แม้จะมีรุ่นใหม่ผลิตในเม็กซิโกแล้ว แต่ก็ “ไม่เอาเข้ามาขายในสหรัฐ” เพราะติดเรื่องภาษี ทำให้ราคามันไม่คุ้มอีกต่อไป
อีกประเด็นที่น่าสนใจคือ “Sedan ยังไม่ตาย”
แม้ช่วงหลัง SUV จะมาแรง แต่ Nissan ยังเชื่อว่ารถซีดานยังมีที่ยืนอยู่
ตอนนี้เลยเหมือนกำลัง “จัดกระดานใหม่” ว่าจะมี Sedan ระดับล่างกว่านี้อีกไหม
โดยมีไอเดียว่า อาจทำรถที่ “ถูกกว่า” Nissan Kicks เพื่อจับกลุ่มคนงบน้อย
แต่ปัญหาก็วนกลับมาที่เดิม
ภาษี + ต้นทุน = ทำให้โปรเจกต์แบบนี้เกิดจริงยาก
สรุปคือ คนยังอยากได้ “รถถูก” เยอะมาก แต่โลกความจริงตอนนี้ ต้นทุน + ภาษี ทำให้ “รถถูกจริง” แทบทำไม่ได้ Nissan เลยอยู่ในจุดที่รู้ว่าควรทำ แต่ยังหาวิธีทำให้คุ้มไม่ได้ นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมช่วงหลัง รถใหม่ ๆ ถึงแพงขึ้นเรื่อย ๆ
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป






แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Nissan บอก อยากทำรถราคาถูก แต่ภาษีนำเข้าขวางทาง! ลูกค้าต้องการ แต่ตั้งราคายาก "