ซุ่มทดสอบ! Nissan Navara Pro PHEV เล็งให้เลือกช่วงล่าง 2 แบบ

โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 19 October 2026

ซุ่มทดสอบ! Nissan Navara Pro PHEV เล็งให้เลือกช่วงล่าง 2 แบบ

ซุ่มทดสอบ! Nissan Navara PHEV เล็งให้เลือกช่วงล่าง 2 แบบ

ล่าสุดมีรายงานข่าวความเคลื่อนไหวจากค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นเกี่ยวกับการพัฒนา All-New Nissan Navara Pro PHEV รถกระบะปลั๊กอินไฮบริดขุมพลังแรงรุ่นใหม่ล่าสุดที่กำลังซุ่มทดสอบอย่างเข้มข้นสำหรับตลาดออสเตรเลียและนิวซีแลนด์!

งานนี้วิศวกรซุ่มทดสอบช่วงล่างหลังถึง 2 รูปแบบทั้ง แหนบ (Leaf-spring) สายบรรทุกหนัก และ คอยล์สปริง (Coil-spring) สายขับขี่นุ่มนวล โดยพิจารณาอาจวางขายทั้ง 2 แบบคู่กันในตลาด พร้อมตั้งเป้าพละกำลังโหด 300 kW (402 แรงม้า) แรงบิดมหาศาล 800 นิวตันเมตร ลากจูงโหด 3.5 ตัน มีกำหนดลงโชว์รูมในปี 2027 ครับ!

ลุ้นเลือกได้ 2 ช่วงล่าง! แหนบสายบรรทุก x คอยล์สปริงสายขับนุ่ม

Nissan Navara Pro PHEV ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมโดยทีมวิศวกรเพื่อตอบโจทย์พฤติกรรมการใช้งานที่หลากหลายของสเปกออสเตรเลียและสากล:

ทดสอบช่วงล่างหลัง 2 สไตล์: วิศวกรของ Nissan เผยว่ากำลังประเมินสมรรถนะของระบบช่วงล่างหลังทั้งแบบแหนบ (Leaf Spring) และคอยล์สpริง (Coil Spring) เพื่อหาจุดลงตัวที่สุด

รองรับทั้งสายงานและสายลุยครอบครัว:

  • ช่วงล่างแหนบ (Leaf Spring): เหมาะกับผู้ที่เน้นการบรรทุกสัมภาระหนักและลากจูงเทรลเลอร์เป็นหลัก
  • ช่วงล่างคอยล์สปริง (Coil Spring): มอบความนุ่มนวลในการขับขี่เสมือนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แต่ยังคงการทรงตัวที่ดีเยี่ยมเมื่อบรรทุกสัมภาระ

ฟื้นจุดเด่นโฉม D23: การเสนอตัวเลือกช่วงล่างทั้งสองรูปแบบจะช่วยสร้างจุดเด่นที่แตกต่างจากคู่แข่งร่วมแพลตฟอร์มอย่าง Mitsubishi Triton ที่ใช้ช่วงล่างแหนบทั้งหมด

ขุมพลังเบนซิน 2.0L Turbo PHEV พละกำลัง 402 แรงม้า แรงบิดโหด 800 นิวตันเมตร!

วิศกรรมระบบขับเคลื่อนได้รับการยกระดับสมรรถนะให้แรงกว่าสเปกจีนอย่างชัดเจน:

อัปเกรดขุมพลังเบนซิน 2.0L Turbo PHEV: เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 1.5T สเปกจีน มาใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

พละกำลังรวมตั้งเป้า 300 kW (402 แรงม้า) แรงบิด 800 นิวตันเมตร : ให้พละกำลังรวมมหาศาลทะลุ 300 kW (402 แรงม้า / 408 PS) และแรงบิดมหาศาลถึง 800 นิวตันเมตร

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบกลไก (Mechanical 4WD): ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมโหมดการขับขี่ Off-Road ที่หลากหลาย

สมรรถนะการบรรทุกและลากจูงระดับกระบะดีเซลชั้นนำ

เพื่อท้าชนคู่แข่งสายตรงในตลาดกระบะ 1 ตัน Nissan ตั้งเป้าหมายสมรรถนะด้านการใช้งานไว้อย่างน่าประทับใจ:

ความสามารถในการบรรทุก (Payload): ตั้งเป้ารองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,000 กิโลกรัม (1 ตัน)

สมรรถนะการลากจูง (Braked Towing): รองรับน้ำหนักลากจูงแบบมีเบรกสูงสุดถึง 3,500 กิโลกรัม (3.5 ตัน) ทัดเทียมกระบะดีเซลรุ่นยอดนิยม

ปรับจูนฮาร์ดแวร์รอบคัน: วิศวกรกำลังประเมินทั้งยาง ยางอะไหล่ เฟืองท้าย (Differentials) และระบบช่วยขับขี่ให้พร้อมลุยทุกสภาพถนน

กำหนดการทำตลาดในระดับสากล

สำหรับแผนการเปิดตัวของกระบะปลั๊กอินไฮบริดรุ่นนี้:

เปิดตัวในออสเตรเลียปี 2027: Nissan ยืนยันเตรียมเปิดตัว Navara Pro PHEV อย่างเป็นทางการในประเทศออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ภายในปี 2027

รอประกาศสเปกและราคาจริง: รายละเอียดสเปกสุดท้าย อุปกรณ์มาตรฐาน และราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะทยอยประกาศให้ทราบใกล้ช่วงเปิดตัวจริงครับ

ถือเป็นการเตรียมความพร้อมของ Nissan ในการลุยตลาดกระบะพลังงานใหม่ PHEV ที่จัดเต็มทั้งพละกำลัง 800 นิวตันเมตร และทางเลือกช่วงล่างที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์จริงๆ ครับ! มารอลุ้นติดตามรายละเอียดข่าวสารไปพร้อมๆ กันครับ!



สนใจลงโฆษณากับทาง 9CARTHAI ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่
คุณวัน  086-1290293 
LINE ID : 123456786205
Email : wanchalearm.t@gmail.com
ทางเราเป็นเว็บไซต์ให้ข้อมูล ไม่ใช่เจ้าของดีลเลอร์นะครับ

รถใหม่ 2026


รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...

ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.

ราคา 500,000 - 1,000,000.

ราคา 1,000,000 - 2,000,000.

ราคา 2,000,000. ขึ้นไป




ราคารถใหม่  BMW, BYD,  FORD, HAVAL, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, MAZDA, MG, MINI, MITSUBISHI, MERCEDES-BENZ, NETA, NISSAN, SUZUKI, TESLA, TOYOTA, VOLVO

แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " ซุ่มทดสอบ! Nissan Navara Pro PHEV เล็งให้เลือกช่วงล่าง 2 แบบ "

Comments are closed.

อัพเดทล่าสุด