YAMAHA XJR 1300 Custom “bigfoot”

YAMAHA XJR 1300 Custom “bigfoot”

YAMAHA XJR 1300 Custom

สำนักแต่ง : Rough Crafts

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง

ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์

วาล์ว : 16 วาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ

ขนาดความจุ : 1250 ซีซี.

อัตราส่วนการอัด : 9.7 : 1

ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 79.0 มม.x 63.8 มม.

แรงม้า : 98 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 108.4 นิวตัน ที่ 6,000 รอบ/นาที

น้ำมันเครื่องจุได้ : 4.2 ลิตร

ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า

คลัทช์ : แบบเปียก

ท่อไอเสีย : 4-1 ปลายท่อเป็นของ Rough Crafts

ถังน้ำมัน : สร้างถังขึ้นใหม่เป็นผลงานของ OneHandMade Customs ใช้ฝาถังแต่งของ Rough Crafts

ท้ายรถ : สไตล์สปอร์ตตามแบบฉบับตัวแรงในอดีต

ไฟหน้า : ใช้ของเดิม + ด้วยที่ครอบการ์ดลายโหดผลงาน Rough Crafts

ไฟท้าย : ดวงเหลี่ยมเล็กตรงปลายทำหน้าที่เสริมความปลอดภัย

เบาะ : ถูกสร้างขึ้นใหม่พร้อมกับหุ้มหนังและโชว์การเย็บอันประณีตและคลาสสิค

พักเท้า : เกียร์โยงของ Rough Crafts

แผงคอ : สั่งทำขึ้นพิเศษให้กว้างตามความต้องการ

แฮนด์ : เปลี่ยนชุดใหม่ที่มีองศาเปลี่ยนไปพร้อมด้วยตุ๊กตาแฮนด์ จาด Rough Crafts

ปั๊มเบรคบน : ของ ISR

ล้อ/ยาง : ด้านหน้า ใช้ล้อจาก Roland Sands ขนาด 16 x 5.0 นิ้ว แบบก้านคู่เพาเดอร์โค้ทดำ / ยางใช้ของ COKER บั้งสวยลายคลาสสิค

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เปลี่ยนไปใช้ของ YAMAHA V-Max และโหลดให้เตี้ยลง 100 มม.
– ด้านหลัง ช็อคอับคู่ของ Öhlins ที่มาพร้อมสปริง

ระบบเบรค
– หน้า จานเบรคแบบคู่ขนาด 11.5 นิ้ว ใหญ่เกือบเต็มวงล้อ
– หลัง จานเบรคแบบเดี่ยวขนาด 11.5 นิ้ว เช่นกัน

หนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่นักเลงมอเตอร์ไซค์ทั้งหลายคิดจะคบหา ยิ่งโดยเฉพาะกลุ่มคนที่ต้องการฉีกหนีความจำเจแล้ว รถรุ่นนี้ยิ่งเป็นอะไรที่โดนใจจริงๆ ดังเช่นของดีเท้าโตแบบคลาสสิค และให้อารมณ์สปอร์ตย้อนยุคอย่างโหดๆ ที่เอามาให้ชมต้อนรับปีใหม่นี่แหละ

ขอบคุณภาพจาก www.bikeexif.com