Wuling Starlight EV เปิดตัวในจีน วิ่งไกลสุด 510 กม./ชาร์จ เริ่มต้นที่ 510,000.-

Wuling Starlight EV เปิดตัวในจีน วิ่งไกลสุด 510 กม./ชาร์จ เริ่มต้นที่ 510,000.-

ในประเทศไทยหลายคนอาจคุ้นชื่อ Wuling ในฐานะแบรนด์ที่จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า EV ขนาดกะทัดรัด ในทางกลับกันที่ตลาดบ้านเกิดประเทศจีนพวกเขามีโมเดลต่างๆ มากมาย

โดยล่าสุดที่งาน Beijing Auto Show 2024 ได้มีการเปิดตัว Wuling Starlight EV ซึ่งมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ 410 Standard Edition และ 510 Advanced Edition ในราคาจำหน่าย 99,800 หยวน หรือประมาณ 510,000 บาทและราคา 109,800 หยวน หรือประมาณ 560,000 บาท ตามลำดับ

ย้อนกลับไปก่อนหน้านี้ Wuling เคยเปิดตัว Starlight PHEV ซึ่งในรุ่น Starlight EV จะมีดีไซน์แตกต่างเล็กน้อยที่มีการออกแบบกระจังหน้าแบบปิด และไฟท้ายหน้าที่มีความเฉียบคมมากขึ้น แต่ไม่มีแถบไฟแบบยาวพาดผ่านด้านหน้า

ขนาดของ Starlight EV ยังคงเท่ากับรุ่น PHEV โดยมีขนาดตัวรถยาว 4,835 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,515 มม. และระยะฐานล้อ 2,800 มม. วางตำแหน่งเป็นรถ Sedan ขนาดกะทัดรัด พร้อมติดตั้งชุดล้อลายดาวขนาด 18 นิ้ว โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.228Cd

ภายในห้องโดยสารยังคงได้รับการออกแบบที่สอดคล้องกับรุ่น PHEV เช่นกัน โดยในรุ่นเริ่มต้น 410 Standard Edition จะมาพร้อมกับหน้าจอกลางขนาด 10.1 นิ้ว ขณะที่รุ่นท็อป 510 Advanced Edition จะมาพร้อมกับหน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว ส่วนแผงหน้าปัดมีขนาด 8.8 นิ้ว และติดตั้ง Ling OS ซึ่งรองรับการนำทางด้วย GPS, การอัพเดต OTA และการควบคุมการจดจำเสียง

ในส่วนอื่นๆ ก็จะมีเบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง พอร์ต USB สองช่องด้านหน้าและด้านหลังสองช่อง เบาะนั่ง ISOFIX ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง และพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 540 ลิตร

นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ 2 เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ การจดจำป้ายจราจร การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การเตือนการชนด้านหน้า และการเตือนการออกนอกเลน

Wuling Starlight EV จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวด้านหน้าทั้ง 2 รุ่น

– รุ่น 410 Standard Edition จะให้กำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ (134 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 41.9 kWh ให้ระยะขับขี่ไกลสุด 410 กม./ชาร์จ มาตรฐาน CLTC รองรับระบบชาร์จเร็วจาก 30-80% ภายในเวลา 15 นาที

– รุ่น 510 Advanced Edition จะให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (201 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 54.5 kWh ให้ระยะขับขี่ไกลสุด 510 กม./ชาร์จ มาตรฐาน CLTC รองรับระบบชาร์จเร็วจาก 30-80% ภายในเวลา 20 นาที

ในขณะที่สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.3 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 ก./ชม. เท่ากัน สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ