TRIUMPH Thunderbird Commander “ครูสเซอร์สุดเท่ ตามสไตล์เมืองผู้ดี”

TRIUMPH Thunderbird Commander “ครูสเซอร์สุดเท่ ตามสไตล์เมืองผู้ดี”

TRIUMPH Thunderbird Commander

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin

ความจุ : 1,699 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 107.1 x 94.3 มม.

วาล์ว : ควบคุมวาล์วด้วยเพลาลูกเบี้ยวคู่ DOHC

ให้กำลังสูงสุด : 95 แรงม้า ที่ 5,400 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 151 นิวตัน-เมตร ที่ 3,550 รอบ/นาที

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.7 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

ชุดเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : คลัทช์เปียกสั่งการด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : ด้วยสายพาน

ไฟหน้า : แบบจอกลมสองดวงคู่ พร้อมมีฝาครอบแผงคอหลังกะโหลกไฟ เป็นสีโครเมี่ยม

ไฟเลี้ยวคู่หน้า : ติดตั้งอยู่ที่แผงคอล่าง

บังโคลนหน้า : เน้นทรงมาตรฐานของโรงงาน โค้งไปตามรัศมีของยาง

บังโคลนหลัง : ใช้ชุดจับยึดกับเฟรมเหมือนรถครูสเซอร์

ไฟท้าย : เป็น LED

แฮนด์ : มาด้วยมิติที่ดูกว้างขึ้น

ชุดเรือนไมล์ : ย้ายมาติดตั้งอยู่บนถังน้ำมัน

ถังน้ำมัน : ความจุ 22 ลิตร

เบาะนั่ง : แบบแยกส่วน 2 ใบ

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า อัลลอยขนาด 3.50-17 นิ้ว สวมยาง 140/75 ZR 17
– ล้อหลัง อัลลอย สวมยาง 200/50 ZR 17

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิค ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์โครเมี่ยม
– ด้านหลัง เป็นช็อคอับคู่

ระบบเบรก
– ด้านหน้า เป็นดิสก์เบรกคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ขนาด 310 มม.  คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ NISSIN พร้อมด้วยระบบ ABS
– ด้านหลัง จานเบรกเดี่ยว ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ BREMBO

ในการผลิตรถของแต่ละค่ายทั้งหมดล้วนทิ้งคำว่า ลายเซ็น เอาไว้ ส่วนจะชัดมากชัดน้อย ก็ขึ้นอยู่กับการมองของคนที่ได้เห็นรถ ยกตัวอย่าง BMW ใครพอจะเดาออกบ้างว่าลายเซ็นของค่ายนี้คืออะไร คำตอบก็คือ เครื่องยนต์ แล้วมีเครื่องอยู่รูปแบบเดียวเท่านั้นที่ทำให้คนทั้งโลกรู้เลยว่านี่คือเครื่องของใคร ซึ่งมันก็คือ Flat Twin ที่ขับเคลื่อนด้วยชุดเพลาขับ เอ้า… แล้วถ้าเป็น TRIUMHP จะคิดว่าลายเซ็นของค่ายนี้คืออะไรกันนะ

ขอขอบคุณภาพจาก www.triumphmotorcycles.co.uk