Toyota ทุ่มกว่า 3.6 พันล้านดอลลาร์ ขยายโรงงานในสหรัฐฯ ย้ายการผลิต Tacoma บางส่วนออกจากเม็กซิโก

Toyota ทุ่มกว่า 3.6 พันล้านดอลลาร์ ขยายโรงงานในสหรัฐฯ ย้ายการผลิต Toyota Tacoma บางส่วนออกจากเม็กซิโก

Toyota ประกาศแผนลงทุนครั้งใหญ่ มูลค่า 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 117,000 ล้านบาท) เพื่อขยายโรงงานที่เมือง ซานอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส โดยจะสร้าง สายการผลิตแห่งที่ 2 สำหรับผลิตรถกระบะ Toyota Tacoma ซึ่งคาดว่าจะเริ่มเดินสายการผลิตได้ในปี 2030 พร้อมสร้างงานใหม่มากกว่า 2,000 ตำแหน่ง

สายการผลิตใหม่จะมีกำลังการผลิตสูงสุดประมาณ 150,000 คันต่อปี ส่งผลให้ Toyota ค่อย ๆ ย้ายการผลิต Tacoma บางส่วนจากโรงงานในรัฐบาฮาแคลิฟอร์เนีย ประเทศเม็กซิโก มายังสหรัฐฯ โดยกระบวนการย้ายจะใช้เวลาประมาณ 4 ปี

อย่างไรก็ตาม ข่าวนี้ ไม่ได้หมายความว่า Toyota จะเลิกผลิต Tacoma ในเม็กซิโกทั้งหมด เพราะโรงงานที่ กวานาวาโต (Guanajuato) ยังคงผลิต Tacoma ต่อไปตามปกติ ดังนั้นรถกระบะรุ่นนี้ยังคงมีฐานการผลิตอยู่ทั้งในสหรัฐฯ และเม็กซิโก

การลงทุนครั้งนี้ยังทำให้โรงงานซานอันโตนิโอมีขนาดใหญ่ขึ้นอีกกว่า 2.5 ล้านตารางฟุต หรือประมาณ 232,000 ตารางเมตร ส่งผลให้พื้นที่โรงงานแทบจะเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า และสามารถผลิต Tacoma, Tundra และ Sequoia ได้ในโรงงานเดียวกัน นอกจากนี้ โรงงานยังเพิ่งสร้างโรงงานผลิตเพลาหลังแห่งใหม่ ซึ่งเตรียมเริ่มเดินสายการผลิตในเร็ว ๆ นี้อีกด้วย

Toyota ระบุว่าการลงทุนครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแนวคิด “Best Company in Town” ที่มุ่งสร้างประโยชน์ให้กับชุมชนท้องถิ่น ควบคู่กับการพัฒนารถยนต์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าในแต่ละภูมิภาค ผ่านกลยุทธ์การใช้ระบบขับเคลื่อนที่หลากหลาย (Multi-Pathway)

แม้โรงงานในรัฐบาฮาแคลิฟอร์เนียจะยุติการผลิต Tacoma ในอนาคต แต่ Toyota ยังไม่ได้เปิดเผยว่าจะนำโรงงานแห่งนี้ไปผลิตรถรุ่นใดต่อ ขณะเดียวกันบริษัทก็ยืนยันว่า ยังคงให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ แคนาดา และเม็กซิโก และหวังให้ภาครัฐสามารถหาข้อยุติเกี่ยวกับข้อตกลงการค้า USMCA ได้โดยเร็ว หลังรัฐบาลสหรัฐฯ ตัดสินใจไม่ต่ออายุข้อตกลงดังกล่าว

Ted Ogawa ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Toyota Motor North America กล่าวว่า การลงทุนครั้งนี้สะท้อนถึงความเชื่อมั่นของบริษัทต่อศักยภาพของแรงงาน นวัตกรรม และการเติบโตระยะยาวของภูมิภาคอเมริกาเหนือ พร้อมย้ำว่าการขยายโรงงานในเท็กซัสจะช่วยสร้างงานที่มั่นคง และสนับสนุนการผลิตรถยนต์คุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในอนาคต

ด้าน Greg Abbott ผู้ว่าการรัฐเท็กซัส ระบุว่า โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากกองทุน Texas Enterprise Fund และโครงการ JETI (Jobs, Energy, Technology and Innovation) ซึ่งมีเป้าหมายดึงดูดการลงทุนและสร้างงานใหม่ในรัฐ พร้อมกล่าวว่าการลงทุนระดับ “Texas-sized” ครั้งนี้ จะสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับชาวเมืองซานอันโตนิโอไปอีกหลายรุ่น

การตัดสินใจของ Toyota ครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเริ่มขยายกำลังการผลิตในสหรัฐฯ มากขึ้น ท่ามกลางความไม่แน่นอนด้านการค้าและนโยบายภาษีในอเมริกาเหนือ ซึ่งอาจส่งผลต่อโครงสร้างการผลิตรถยนต์ของภูมิภาคในอนาคต

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ