Toyota, Subaru และ Mazda ประกาศพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ มีประสิทธิภาพและกำลังมากขึ้น ขนาดเล็กลง รวมถึงลดการปล่อยคาร์บอน

Toyota, Subaru และ Mazda ประกาศพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ มีประสิทธิภาพและกำลังมากขึ้น ขนาดเล็กลง รวมถึงลดการปล่อยคาร์บอน

Toyota, Subaru และ Mazda แสดงให้เห็นชัดเจนว่าจะยังคงเป็นคู่แข่งในเวทีผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์และรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว อย่างไรก็ตาม ทั้ง 3 บริษัทก็เห็นพ้องต้องกันในการลดการปล่อยคาร์บอน และจะร่วมมือกันในการขยายทางเลือกที่มีอยู่

โดยแต่ละบริษัทจะพัฒนาระบบส่งกำลังอันเป็นเอกลักษณ์ของตนเอง ได้แก่ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ ของ Subaru, เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ของ Toyota และเครื่องยนต์โรตารี ของ Mazda เพื่อตอบสนองความต้องการของฐานลูกค้าที่หลากหลาย โดยมีเป้าหมายไปที่การลดคาร์บอนของ ICE

ทั้ง 3 บริษัทจะเพิ่มประสิทธิภาพตัวหน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าบนระบบส่งกำลังของตนส่งผลให้เกิดรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ ความเป็นกลางของคาร์บอนจะเกิดขึ้นได้ด้วยการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงฟอสซิล และมุ่งเน้นไปที่โซลูชันทางเลือก เช่น เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ เชื้อเพลิงชีวภาพ และไฮโดรเจนเหลว ซึ่งได้รับการทดสอบแล้วในการแข่งรถ

เครื่องยนต์สันดาปใหม่จะมีประสิทธิภาพและกำลังสูง ซึ่งจะให้สมรรถนะที่ดีขึ้นและยังมีขนาดที่เล็กลงอีกด้วย ดังนั้นรถรุ่นใหม่ในอนาคตจะมีฝากระโปรงที่ต่ำลงและมีอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น ซึ่งทางวิศวกรจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าโรงงานต่างๆ ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อย ๆ ในตลาดต่าง ๆ ทั่วโลก

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ