ดินแดนแดนมังกรส่งสายลุยตัวจริงมาเขย่าวงการอีกแล้ว เมื่อ Great Wall Motors (GWM) ประกาศเปิดตัว Tank 300 Hooke Trail Edition รุ่นพิเศษสายปีนหินปีนเขาขั้นสุด ที่ถูกยกเครื่องช่วงล่างใหม่ สลัดชุดปีกนกหน้าแบบเดิมทิ้ง แล้วยัด เพลาแข็ง (Live Axle) ทั้งหน้าและหลัง กลายเป็นคู่แข่งตัวจริงเสียงจริงของเจ้าแห่งออฟโรดอย่าง Jeep Wrangler!
ชื่อรุ่น Hooke Trail นำมาจากเส้นทางออฟโรดสุดโหดบริเวณเทือกเขาเฮ่อหลาน (Helan Mountains) ในประเทศจีน ซึ่งการอัปเกรดรอบนี้จัดเต็มความแข็งแกร่งใต้เรือนร่างพร้อมลุยลุยหินเต็มพิกัดครับ!
ไฮไลต์เด็ดที่สุดของ Tank 300 Hooke Trail คือการอัปเกรดระบบช่วงล่างจากโครงสร้างของรุ่น 300L (ฐานล้อยาว 3,010 มม.):
เปลี่ยนใช้คานแข็งหน้า (Solid Front Axle): เสื้อเพลาขนาดใหญ่ 80 มม. พร้อมปีกนกแบบยึดแน่นพิเศษ, เหล็กกันโคลง Panhard Rod และคันชักคันส่งแข็งแกร่งขึ้น ทนทานต่อแรงบิดเพิ่มขึ้น 38%
ระยะยุบยืดล้อขยับได้กว่า 500 มม.: ติดตั้งระบบปลดเหล็กกันโคลงไฟฟ้า (Electronic Anti-roll Bar Disconnect) ช่วยให้ล้อสร้างระยะยึดเกาะพื้นผิวขรุขระ (Wheel Articulation) ได้มากกว่า 500 มม.
มิติลุยป่าสุดโหด: มุมไต่ (Approach Angle) 41 องศา, มุมจาก (Departure Angle) 34 องศา, ระยะต่ำสุดถึงพื้น (Ground Clearance) สูงถึง 245 มม. และดำน้ำลึกได้ถึง 850 มม. พร้อมรองรับการใส่ยางใหญ่ระดับ 35 นิ้ว (หรือปรับแต่งใส่ยาง 40 นิ้วได้สบายๆ)!
ในด้านสมรรถนะการขับเคลื่อนเลือกใช้เครื่องยนต์เบนซินสายตรงไม่พึ่งระบบไฮบริด:
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0L Turbo: พละกำลังสูงสุด 228 แรงม้า (231 PS / 170 kW) แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร
เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และ 4WD Part-Time: ส่งกำลังผ่านเกียร์ 9 สปีด พร้อมเกียร์สโลว์ (2-Speed Transfer Case) และจัดเต็ม ดิฟล็อกไฟฟ้า 3 ลูก (Front, Center, Rear Locking Differentials)
จ่อเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ V6 3.0L Turbo: เอกสารจาก MIIT ของจีนระบุว่า ในอนาคตจะมีตัวเลือกขุมพลัง V6 3.0L เทอร์โบสุดโหดมาเสริมทัพเพิ่มเติมอีกด้วย
แม้ภายนอกจะดูดุดันพร้อมลุย แต่ภายในห้องโดยสารยังคงความสะดวกสบายระดับพรีเมียม:
ชุดแต่งสายออฟโรดจากโรงงาน: ติดตั้งท่อไอดีสนอร์เกิล (Snorkel) บนเสา A-pillar, สติ๊กเกอร์ลาย Hooke Trail ข้างตัวตัวถัง, กระจังหน้าและกันชนดำแมตช์ พร้อมออปชันเสริมอย่าง เต็นท์หลังคา, ตู้เย็น และไฟ LED สปอตไลต์
หน้าจอดิจิทัลยักษ์ 15.6 นิ้ว: ห้องโดยสารติดตั้งมาตรวัด 12.3 นิ้ว จับคู่กับจอกลางสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว, เบาะหนัง Nappa พร้อมระบบอุ่น เบาะระบายอากาศ และระบบนวด รวมถึงชุดระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ครบครัน
Great Wall Motors ได้เริ่มเปิดรับคำสั่งซื้อจองล่วงหน้าสำหรับ Tank 300 Hooke Trail Edition ในประเทศจีนเรียบร้อยแล้ว โดยมีกำหนดการเปิดตัวและประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในวันที่ 20 กันยายนนี้ครับ!
ส่วนแฟนๆ ในไทยและต่างประเทศคงต้องมารอลุ้นกันว่า GWM จะส่งออกรุ่นเพลาแข็งสุดโหดคันนี้มาทำตลาดในฝั่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยหรือไม่ครับ!
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 1,000,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Tank 300 Hooke Trail Edition รถ SUV สายลุยเพลาแข็ง เครื่อง 2.0T ดิฟล็อก 3 ลูก "