GROUP TEST : รีวิว SUBARU ‘All New Forester 2018’ ครั้งแรกในกลุ่มประเทศอาเซียนที่ไต้หวัน

โพสโดย : rapee / วันที่ : 13 สิงหาคม 2018

GROUP TEST : รีวิว SUBARU ‘All New Forester 2018‘ ครั้งแรกในกลุ่มประเทศอาเซียนที่ไต้หวัน

EK0A9836

มอเตอร์ อิมเมจ (Motor Image) ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุใน 8 ประเทศทวีปเอเชีย เปิดตัว The All New Forester ภายใต้รหัสตัวถังใหม่ ES1 (เจเนอเรชั่น 5) อย่างเป็นทางการในภูมิภาคอาเซียน ณ เมืองไถ่จง ประเทศไต้หวัน มาพร้อมกับการปรับโฉมใหม่ ครบครันด้วยคุณสมบัติเด่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีหลักของซูบารุ (Subaru Core Technologies) ทั้งซูบารุโกลบอลแพลตฟอร์ม (Subaru Global Platform) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) เครื่องยนต์แบบ Boxer และเทคโนโลยี EyeSight Driver Assist โดย All-New Forester ที่เปิดทำตลาดในไต้หวันมีด้วยกันทั้งหมด 4 รุ่นย่อย 2.0 i-L, 2.0 i-L EyeSight, 2.0 i-S และ 2.0 i-S EyeSight

20180807_124345

20180807_124719 IMG_1325

รูปลักษณ์และดีไซน์ภายนอก ของ All New Forester หากมองแบบผิวเผินอาจดูไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ถ้าเจาะรายละเอียดก็พบว่ามีหลายจุดที่เปลี่ยนไป ไม่ว่าจะเป็นเส้นและแนวกันชนหน้าใหม่ ลายกระจังหน้า กรอบไฟตัดหมอก (รุ่น S/ES ไฟตัดหมอก LED) สำหรับรายละเอียดไฟหน้าทุกรุ่นเป็น LED พร้อมระบบปรับสูง-ต่ำ อัตโนมัติ โดยรุ่น L และ L ES เป็นไฟ DLR แบบฮาโลเจน ขณะที่รุ่น S และ S ES เป็นไฟ DLR แบบ LED

20180807_124414 20180807_124405

อีกจุดที่ถือว่าบ่งชี้ถึงความต่างแบบชัดเจนคือไฟท้ายแบบ 2 ชิ้นแยกอยู่กับประตูท้ายและมุมตัวถัง (รุ่นเดิมเป็นแบบกรอบเดี่ยวที่ตัวถัง) เหนือขึ้นไปเป็นสปอยเลอร์ดีไซน์ค่อนข้างสปอร์ต ช่วยซับพอร์ตให้ตัวดูโดดเด่นมากขึ้น

IMG_1385

IMG_1398ภายในห้องโดยสาร ภาพรวมของ All New Forester แตกต่างจากรุ่นเดิมก่อนหน้าชัดเจน มีการเปลี่ยนดีไซน์และรูปแบบใหม่ แต่ก็ยังมีความละม้ายคล้ายคลึงกับรุ่นน้องอย่าง All New XV โดยจุดเด่นนั้นมาพร้อมกับการจัดสรรพื้นที่ห้องโดยสารให้มีความสะดวกในการเข้า-ออก อีกทั้งในทุกตำแหน่งที่นั่งก็ยังสัมผัสได้ถึงความโปร่งโล่งสบายมากขึ้น

20180807_110753

นอกจากนี้เบรกมือแบบเดิมที่เป็นแบบก้าน ถูกแทนที่ด้วยเบรกมือใหม่แบบไฟฟ้า ส่วนตรงกลางเป็นแป้นหมุนสำหรับระบบ X-MODE

IMG_1381

20180807_125255 20180807_125341

ในขณะที่บริเวณตรงกลางของมาตรวัดมาพร้อมกับ Multi Information Display เหนือขึ้นไปตรงกลางแดชบอร์ดมีจอแสดงผล ช่วยให้ผู้ขับสามารถทราบสถานะต่างๆ ของตัวรถในทุกช่วงเวลาขับขี่ ไม่ว่าระบบปรับอากาศ การทำงานของไฟหน้า ระบบเตือนการชน โหมดการทำงานของระบบขับเคลื่อน และการถ่ายทอดกำลัง

IMG_1392

ในส่วนห้องโดยสารด้านหลังพื้นที่ตำแหน่งวางขานั้นกว้างขึ้น 33 มม. ช่วยให้สามารถนั่งได้อย่างสบายและผ่อนคลายมากขึ้นด้วย ไม่ต้องกังวลว่าหัวเขาจะติดหรือยันกับด้านหลังพนักพิงเบาะคู่หน้า

IMG_1399เช่นกันพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้ายใหญ่ขึ้นสามารถเก็บสัมภาระอย่างถุงกอล์ฟ 2-3 ใบแบบแนวขวางได้แบบสบาย เนื่องจากพื้นที่ด้านข้างซ้าย-ขวา เพิ่มขึ้นอีก 134 มม. (รวมความกว้าง 1,300 มม.) ประตูด้านหลังสามารถเปิด-ปิด และล็อกประตูทุกด้านของรถได้ด้วยการกดเพียงปุ่มเดียว

20180807_104159นอกจากนี้ด้วยระยะระหว่างพื้นกับตัวรถมากกว่า 220 มม. ราวหลังคาที่ยกสูงขึ้นและจุดสำหรับผูกเชือก ทำให้ All-New Forester พร้อมสำหรับการบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น ให้การขับขี่ที่สบายมากขึ้นกับบารุโกลบอลแพลตฟอร์ม (Subaru Global Platform) ด้วยระบบลดแรงสั่นสะเทือนและการแกว่งของตัวรถ ที่จะช่วยลดเสียงรบกวนจากถนนแม้ว่ารถจะกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง เพื่อให้การสนทนาในห้องโดยสารของคุณรื่นรมย์ยิ่งขึ้น

20180807_103933ขนาดและมิติตัวถัง กว้าง 1,815 มม. ยาว 4,625 มม. สูง 1,730 มม. กว้างกว่ารุ่นเดิม 20 มม. ยาวขึ้น 15 มม. และความสูงลดลง 5 มม. ระยะฐานล้อ 2,670 มม. กว้างจากรุ่นเดิม 30 มม. น้ำหนัก 1,538 กก. ( 1,580 กก. ในรุ่น 2.0 i-L EyeSight และ 2.0 i-L) ระยะห่างจากพื้นถึงพื้นใต้ท้อง 220 มม.

20180807_110003 20180807_124600

โดยรุ่น 2.0 i-L และ 2.0 i-L Eye Sight ล้อแม็กเป็นลายก้านวายพร้อม ยาง 225/60 R17 ส่วนรุ่น 2.0 i-S และ 2.0 i-S EyeSight ล้อแม็กแบบทูโทน พร้อมยางขนาด 225/55 R18

20180807_112004

20180807_125721

เครื่องยนต์ All-New Forester ที่ทำตลาดในตลาดไต้หวันเป็นขุมพลัง Boxer 4 สูบนอน รหัส FB20 ขนาด 2.0 ลิตร DOHC 16 วาล์ว จ่ายเชื่อด้วยระบบไดเร็คอินเจ็คชั่น ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 196 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที  (รุ่นเดิม 150 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิด 198 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที) โดยทางทีมวิศวกรเผยว่าชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์กว่า 80% มีการอัพเดตใหม่ทั้งหมด มาพร้อมระบบเกียร์ Lineartronic CVT 7 จังหวะ ที่มีการปรับปรุงใหม่ (ใช่โซ่เป็นตัวขับเช่นเดิม)

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร (Symmetrical All Wheel Drive) ที่ส่งแรงขับเคลื่อนให้กับล้อแต่ละล้อ ช่วยให้รถเกาะถนนได้อย่างมั่นคงและช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยในทุกสภาพภูมิประเทศและหลากสภาพถนน

XMODE_1920x1200

ให้การขับในเส้นทางที่เป็นอุปสรรคสนุกและง่ายมากขึ้นกับฟังก์ชั่น X-MODE ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ โดยใช้ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบบูรณาการ ทั้งการขับเคลื่อน All-Wheel Drive ระบบเบรก และระบบอื่นๆ ผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งาน X-MODE ได้ที่สวิตช์แบบหมุนในโหมด Select ที่สามารถสลับโหมดต่างๆ ได้ อย่างง่ายดาย และเหมาะสมกับสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงได้ทันที นอกจากนี้ในรุ่น 2.0i-S และ 2.0i-S EyeSight ยังได้เพิ่ม Special X-MODE เข้ามา (รุ่นเดิม X-MODE เป็นสวิตช์ปุ่มเดียว) พร้อมทางเลือกการใช้โหมด SNOW DIRT โดยระบบ Traction Control ยังคงทำงานอยู่ ทั้งนี้เพื่อป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมรถได้ปลอดภัยขึ้นเมื่อต้องขับพื้นผิวถนนที่ลื่น ขณะเดียวกันในกรณีที่รถติดหล่ม และต้องการกำลังฉุดโดยล้อที่ไม่ติดเพื่อให้เครื่องยนต์ส่งกำลังได้เต็มที่ ทำให้ต้องตัดการทำงานของ Traction Control ก็ให้บิดสวิตช์ไปที่ DEEP SNOW MUD

ตบท้ายด้วยฟังก์ชั่นควบคุมการขับรถลงเนิน ที่จะรักษาความเร็วรถให้ต่ำขณะลงเนินเขาที่ลาดชันช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกอุ่นใจยิ่งขึ้น การควบคุมรถใน All-New Forester ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นเพราะมีระบบกระจายแรงบิด (Active torque vectoring) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมยานพาหนะได้ดังใจ สั่งหลีกเลี่ยงอันตรายด้วยการเข้าโค้งที่ดีเยี่ยม และมั่นคง การควบคุมรถที่แม่นยำเป็นผลมาจากการใช้เบรกกับล้อด้านใน ซึ่งจะกระจายแรงบิดไปยังล้อด้านนอกเมื่อจำเป็นต้องเข้าโค้งที่แคบ

eyesight-heroด้านความปลอดภัย มั่นใจกับระบบช่วยในการขับขี่ EyeSight ซึ่งประกอบไปด้วยระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน (Pre-Collision Braking), ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน (Pre-Collision Throttle Management), ระบบปรับความเร็วรถอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control), ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ (Lead Vehicle Start Alert), ระบบเตือนเมื่อออกจากเลน (Lane Departure Warning) และระบบเตือนเมื่อขับรถส่าย (Lane Sway Warning) นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง (Auto Vehicle Hold) และระบบตรวจจับยานพาหนะด้านหลัง (SVRD) ก็มีอยู่ในรุ่นใหม่นี้ด้วยโดยระบบ ป้องกันการไหลของรถจะช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ ซึ่งจะรักษาให้ตัวรถนิ่งขณะที่ความเร็วรถช้าลงเมื่อคนขับถอนเท้าออกจากเบรก

ระบบตรวจจับยานพาหนะด้านหลังใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถ เพื่อตรวจจับวัตถุและยานพาหนะที่อยู่ข้างหลัง และจะแจ้งเตือนคนขับด้วยฟังก์ชั่นหลัก 3 อย่าง ทั้งการแจ้งเตือนในจุดบอด การช่วยเปลี่ยนเลน และการแจ้งเตือนเมื่อการจราจรข้างหลังเคลื่อนที่ ตัวโดยรูปภาพบนหน้าปัดสว่างขึ้น หากมีการตรวจพบยานพาหนะในจุดบอด และเมื่อคนขับส่งสัญญาณการเปลี่ยนเลน ระบบจะแจ้งเตือนหากมีรถจากเลนข้างๆ เคลื่อนที่ใกล้เข้ามา ทัศนะวิสัยก็เพิ่มขึ้นด้วยกระจกมองข้างที่ช่วยให้มองเห็นจุดบอดรอบๆ ล้อหลังได้ดีขึ้น เพื่อการถอยรถและจอดรถอย่างไร้กังวล ยังไม่รวมถึงมุมมองระดับสายตาที่ดีเยี่ยม และการปรับรูปทรงของเสารถเพื่อลดจุดบอดและให้การรมองเห็นที่ครอบคลุมมากขึ้น

20180808_120938 IMG_6518

สำหรับการทดสอบ ทางมอเตอร์ อิมเมจ จัดรูปแบบออกเป็น 3 Station หลัก

– การทดสอบ Subaru Global Platform ด้วยการขับขี่ในสนามแข่งเพื่อสัมผัสถึงสมรรถนะการยึดเกาะถนนของระบบช่วงล่างทั้งในโค้งและถนนเปียกลื่น การคอนโทรลรถ และอัตราเร่งเครื่องยนต์

– การทดสอบเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ช่วยในการขับขี่ EyeSight

– ระบบขับเคลื่อน All-Wheel Drive ซึ่งทำงานร่วมกับ X-MODE ระบบช่วงล่าง และระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง (Auto Vehicle Hold)

EK0A0232

20180808_123854

Station 1 เป็นการทดสอบการขับขี่ในสนามแข่ง มีการนำรถแบบ SUV 2 รุ่นใน Segment ใกล้เคียงกันจากค่ายอื่นและ Forester เจนฯ 4 มาร่วมเปรียบเทียบเทียบให้เห็นถึงความแตกต่าง ซึ่งสิ่งที่สัมผัสได้ชัดเจนแนวทางการปรับปรุงพัฒนาของ All New Forester โดยเฉพาะระบบช่วงล่างและการควบคุมรถซึ่งทำได้ง่าย แม้จะลดความดุดันและความสนุกไปบ้างเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าและคู่แข่ง แต่ก็ให้ความมั่นใจต่อผู้ขับขี่ได้ดีทีเดียว อีกทั้งยังให้ Feeling ที่เหมาะสมกับกลุ่มเป้าหมายที่เป็นผู้ใหญ่หรือการใช้งานแบบครอบครัวได้อย่างลงตัว เนื่องจากการคอนโทรลนั้นทำได้ง่ายและคล่องมือ

EK0A0205 Station 2 ทดสอบเทคโนโลยี Eye Sight นับว่าน่าเสียดายนัก เนื่องจากเวลาในการทดสอบไม่ทันทำให้ต้องยกเลิกไป

EK0A0421 IMG_1431 IMG_1432 IMG_1423Station 3 เป็นการทดสอบแบบ Off Road เพื่อสัมผัสกับเทคโนโลยีของระบบขับเคลื่อน All-Wheel Drive ซึ่งทำงานร่วมกับ X-MODE ระบบช่วงล่าง และระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง (Auto Vehicle Hold) โดยในสนามมีการจำลองเป็นพื้นที่ต่างระดับ เมื่อเคลื่อนผ่านล้อหลังซ้าย-ขวา จากลอยขึ้นจากพื้นแต่รถก็ยังสามารถเคลื่อนที่ไปได้ อันเป็นการแสดงให้เห็นถึงการถ่ายทอดกำลังระหว่างล้อซ้าย-ขวา รวมไปถึงพื้นที่เป็นทางขรุขระเพื่อให้สัมผัสถึงการทำงานและการซับแรงสะท้อนของระบบช่วงล่าง ส่วนไฮไลต์ขึ้นกันขับขึ้นเนินชัน โดยปรับระบบขับเคลื่อนเป็น X-MODE ซึ่งก็สามารถไต่ขึ้นไปได้แบบง่ายดาย พร้อมกับหยุดรถแล้วกลางเนินแล้วปล่อยเบรก เพื่อทดสอบระบบ AVH หรือระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง และเมื่อกดคันเร่งต่อรถก็จะเคลื่อนที่ออกไปได้อย่างสะดวก

20180807_124330โดยต่อจากการเปิดตัวที่ไต้หวันคิวต่อไปที่ทาง มอเตอร์ อิมเมจ จะเปิดตัว All-New Forester คือประเทศสิงคโปร์ สำหรับประเทศไทยจะมีการเปิดตัวพร้อมกับให้ลูกค้าได้จองในงาน Motor Expo นี้ ซึ่งคาดว่าทำตลาดมีเพียง 3 รุ่นย่อยเท่านั้น และจะสามารถส่งมอบรถได้ในช่วงเดือนมีนาคม 2019 โดยเป็นรถที่จำหน่ายในไทยจะผลิตขึ้นจากโรงงานประกอบแห่งใหม่ Tan Chong Subaru Automotive Thailand (TCSAT) ย่านลาดกระบัง กรุงเทพฯ

ขอขอบคุณบริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด

EK0A983620180807_10571520180807_12434520180807_12433020180807_12453520180807_12440520180807_12441420180807_124422 20180807_12463120180807_124719IMG_132520180807_12460020180807_11000320180807_124829IMG_138520180807_125624IMG_138120180807_12534120180807_125255EK0A050220180807_110753XMODE_1920x120020180807_12560620180807_10393320180807_104159IMG_1398IMG_1392IMG_1394IMG_8910IMG_8911IMG_139920180807_11200420180807_125721eyesight-hero20180808_120938EK0A023220180808_123854EK0A0205IMG_1423IMG_1431IMG_1436IMG_1432IMG_1429EK0A0421


สนใจลงโฆษณากับทาง 9CARTHAI ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่
คุณวัน  086-1290293 
LINE ID : 123456786205
Email : wanchalearm.t@gmail.com
ทางเราเป็นเว็บไซต์ให้ข้อมูล ไม่ใช่เจ้าของดีลเลอร์นะครับ

รถใหม่ 2024


รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...


รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.


Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.


Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.


Mitsubishi Triton  ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.


Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.




ราคารถใหม่  BMW, BYDFORD, HAVAL, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, MAZDA, MG, MINI, MITSUBISHI, MERCEDES-BENZ, NETA, NISSAN, SUZUKI, TESLA, TOYOTA, VOLVO

แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " GROUP TEST : รีวิว SUBARU ‘All New Forester 2018’ ครั้งแรกในกลุ่มประเทศอาเซียนที่ไต้หวัน "

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

ข่าวรถใหม่

บทความแนะนำ

หมวดหมู่

 

Sales ประจำเว็บนะครับ

BMW K.อุ๊ย
083-2222-456 / LINE : @auicarthai
BYD ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Ford K.พลิกล็อค 081-4307717ID Line : @logford
Honda K.บอล
085-082-2662 / LINE : ballz12345
Haval K.ฝน 062-695-9245ID Line : lawan.s
Hyundai K.จ๊ะจ๋า
098-4084660  / LINE : jaja9777
ISUZU K.อาม เพชรเกษม
087-332-1320 / LINE : armisuzu108
Mazda ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Mercedes-Benz K.ลูกน้ำ
091-7866446  / LINE : puimg
MG คุณฮอน
098-198-2528 / LINE : pulleystation
MINI ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Mitsubishi ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
NETA K.จูน พระราม 2
082-625-3991  / LINE : 0826253991
Nissan เซลล์ น้องอ้อ
082-997-4556 / LINE : @nissansale
Suzuki ว่าง
รับสมัครเซลล์ประจำเว็บ 1 ท่าน
Toyota คุณแอ้
081-4976966 / LINE : @airetoyota
Volvo เซลส์ คุณมิ้ม
092-2965459 / LINE : mimmieka
* ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ
** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ
*** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

ความเห็นล่าสุด