รีวิว NEW Mercedes-Benz CLA Get The Best Experience with CLA200 Urban

รีวิว NEW Mercedes-Benz CLA Get The Best Experience with CLA200 Urban

เมื่อวันที่ 2-3 ก.พ. ที่ผ่านมา Mercedes-Benz Thailand ได้เชิญคณะสื่อมวลชนร่วมทริปทดสอบสมรรถนะรถยนต์รุ่นล่าสุดที่เปิดตัวในงาน Motor Expo 2016 ที่ผ่านมา อย่างรถยนต์ในกลุ่ม Compact Car The new CLA ทั้ง CLA 200 Urban, CLA 250 AMG Dynamic, CLA 250 Shooting Brake AMG Dynamic

พร้อมทั้ง The C-Class Coupé ยนตรกรรมสไตล์สปอร์ตคูเป้เจนเนอเรชั่นล่าสุดในกลุ่ม Dream Car ที่ประกอบในประเทศไทย ให้ท่านสื่อมวลชนได้ร่วมทดสอบสมรรถนะบนเส้นทางกรุงเทพฯ – พัทยา ซึ่ง 9carthai เราได้รับเกียรติเข้าร่วมทดสอบในครั้งนี้ด้วย

โดยการทดสอบในครั้งนี้ทาง 9carthai เราได้ทดสอบ New CLA200 Urban สีดำ ในวันแรก
และ C-Class Coupe AMG Dynamic สีดำ ในวันที่ 2 ซึ่งใน Content นี้เราขอเริ่มกันที่ The new CLA 200 Urban กันก่อนเลยครับ

ดีไซน์ภายนอก The new CLA 200 Urban

ยังคงความสปอร์ตแฝงความหรูหราในแบบรถไซส์เล็กของ Mercedes โดย CLA มีความโดดเด่นที่กระจังหน้า diamond grille สีดำ ที่มอบความหรูหราในแบบสปอร์ตคมเข้ม

ปลายลิ้นกันชนหน้าได้ทำสีเงินโครม เช่นเดียวกับชายสเกิร์ตหลัง มันดูตัดกับตัวถังสีดำยิ่งสร้างความโดดเด่นเป็นสง่ามากยิ่งขึ้น

ปลายท่อคู่โครเมียมทรงเหลี่ยมรับกันบั้นท้าย ซึ่งบ่งบอกได้ถึงสมรรถนะว่าแอบแรงอยู่ไม่เบา

เส้นสายบนฝากระโปรงที่โหนกนูนเล็กน้อย ช่วยเสริมความดุดันมากยิ่งขึ้น

ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วแบบทูโทน สวมยาง Continental ContiSportContact ขนาด 225/50/R18 มอบ Grip ในการยึดเกาะได้ดี

ขณะที่รายละเอียดไฟหน้าเป็นแบบ LED High Performance มีไฟ daytime แบบ LED ภายในกรอบไฟหน้า และไฟส่องสว่างอัตโนมัติในที่มืด

ดีไซน์ภายใน CLA 200 Urban คันนี้ตกแต่งด้วยเบาะหนัง ARTICO สีครีม มอบความหรูแบบเรียบง่าย

แต่ภายในนั้นแฝงไปด้วยออปชั่นเทคโนโลยี ในแบบฉบับ Mercedes อย่างครบครัน อาทิ
ปุ่ม Push start, วิทยุ-ซีดี MB Audio 20,

จอแสดงผล Free Stand ขนาด 8 นิ้ว, ระบบสำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ (Bluetooth), ระบบรองรับการใช้งานระบบนำทาง (Pre-installation SD-Card Navigation), ฟังก์ชันเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือระบบปฏิบัติการ iOS (Apple CarPlay™) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น,

ก้าน Cruise Control ที่มาพร้อม Speed Limit ในตัว, ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสารปรับได้ 12 สี

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมหน่วยบันทึกความจำ 3 ค่า

นอกจากนี้เบาะนั่งด้านหลังยังสามารถ พับได้ทั้ง 1:3 / 2:3 ช่วยให้ตอบโจทย์ Lifestyle การใช้งานได้อย่างหลากหลาย

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ความจุ 1,595cc มอบกำลังสูงสุด 156 แรงม้า@5,300rpm แรงบิดสูงสุด 250Nm@1,250-4,000rpm ถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์ 7G-Tronic (DCT) ลงสู่ล้อคู่หน้า ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในระดับ 7.9 วินาที และ Top Speed ที่ระดับ 230 กม./ชม.

ช่วงแรกอาจจะมีคำถามบ้างเล็กน้อย เมื่อมองว่ารถตัวถังหนัก เครื่องเล็กแรงม้าน้อย  มันจะอืดไหมนะ?

ต้องขอบอกว่าไม่นะ! เพราะแรงบิดจำนวนมาก มีมาให้ใช้ตั้งแต่รอบต่ำเลย

แต่การตอบสนองของคันเร่งนั้นดูจะหน่วงเท้าและแข็งไปหน่อย อาจต้องเค้นน้ำหนักเท้ากันเยอะนิด

เมื่อรถเริ่มออกตัว ในช่วงแรงบิดที่มาประมาณก่อน 1,500rpm ทำให้การขับเคลื่อนเร่งแซง นั้นมีความกระฉับกระเฉงพอควร แต่อยากได้คันเร่งที่ติดเท้าขึ้นก็เลือกโหมดส่งกำลังแบบ Sport จะช่วยให้ตอบสนองมาได้ว่องไวอีกนิด และลากรอบได้สูงจนชน Redline ก่อนที่จะตัดขึ้นเกียร์ ด้วยระบบเกียร์ DCT ไหลลื่นเปลี่ยนเกียร์ได้ฉับไวรวดเร็ว ในด้านของการ Shift เกียร์เองนั้น อาจมีจังหวะ Lag เล็กน้อยตามสไตล์เกียร์ DCT แต่ก็ไม่ถือเป็นอุปสรรคในการขับขี่แต่อย่างใด

แม้ในการขับทดสอบในทริปนี้ ซึ่งในวันแรก เพื่อนๆ พี่ๆ ท่านอื่น ได้ขับรถที่มีรหัสเครื่อง 250 กันหมด ทำให้ผู้เขียนอาจจะรู้สึกว่า CLA200 คันนี้อาจเร่งตามเพื่อนๆ ในขบวนได้ไม่ค่อยทันนัก แต่ทว่า หากขับใช้งานทั่วๆไป บนท้องถนน และเมื่อเทียบกับรถคันอื่นๆ แล้ว ผู้เขียนขอยืนยันครับ CLA200 แรงในระดับที่เพียงพอกับการเดินทางไกลแน่นอน เรียกได้ว่าม้าน้อยกว่าเพื่อน แต่ขับสนุกเช่นกัน

พวงมาลัยผ่อนแรงไฟฟ้า  ให้น้ำหนักที่ไม่เบานัก ขณะสาวเลี้ยวออกตัว ส่วนหนึ่งอาจเป็นผลมาจากการใช้ล้อขอบ 18” ด้วยส่วนหนึ่ง ซึ่งจะว่าตามจริงก็สามารถเซ็ทน้ำหนักพวงมาลัยได้ ซึ่งก็ถือว่าเบาลงอีกหน่อย แต่ก็ไม่ถึงขั้นเบาจนไร้น้ำหนัก ถูกใจมือคุณผู้หญิงนัก แต่สำหรับผู้ชายที่ชอบพวงมาลัยหนักแน่นตึงมืออยู่แล้ว มันมีน้ำหนักที่พอดี และเมื่อขับที่ความเร็วสูงขึ้นก็หนืดหนักแน่นมือในระดับที่สร้างความมั่นใจได้

ระบบกันสะเทือนช่วงล่าง  double wishbone หน้าและหลังของตัว GLA200 เซ็ตออกมาแน่นเฟิร์มในสไตล์รถเล็กของ Mercedes ตระกูล A และ GLA ไม่ถึงกับแข็ง ไม่ถึงกับนิ่มไป โดยรวมก็ถือว่านั่งได้สบายพอสมควร หากเทียบกับยางขอบ 18” Run Flat ซึ่งซับแรงได้ดี

การขับขี่เดินทางที่ระดับความเร็วทั่วไปต่ำกว่า 150 กม./ชม. ลงมาถือว่าแน่นเฟิร์มดีเลยทีเดียว ขณะที่การใช้ความเร็ว 180 กม./ชม. + เริ่มมีอาการโคลงเคลงของตัวรถเข้ามาให้เห็นกันบ้าง ดูเหมือนจะนิ่มยวบไปนิดหนึ่ง ซึ่งหากเป็นรุ่น AMG น่าจะให้ความหนึบแน่นมากกว่านี้ แต่ก็อาจสูญเสียความสบายขณะขับเคลื่อนที่ความเร็วต่ำไปเสียหน่อย

ด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย CLA200 Urban มาพร้อมถุงลมทั้งหมด 8 ตำแหน่ง, กล้องมองภาพหลัง, ระบบความคุมการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อลื่นไถล ASR, ระบบ Apdative Brake พร้อม HSA, ระบบควบคุมความเร็ว Speedtronic, ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับ

สรุป 

Mercedes-Benz The New CLA200 Urban รถสไตล์ Sedan Coupe ขนาดเล็กสำหรับการใช้งานในเมือง เป็นรถที่เหมาะแก่ผู้มีรสนิยม ชอบดีไซน์ที่สวยงาม  เลอค่า แฝงความสปอร์ต แม้จะเครื่องเล็ก แต่การขับขี่เดินทางไกล  ทั้งพละกำลัง และแชสซีส์ตัวรถที่เรียกได้ว่า  มั่นคงมอบความมั่นใจในแบบฉบับของ Mercedes

เอาเป็นว่าหากคุณเป็นคนมีรสนิยมชอบแบรนด์ Mercedes เรียกได้ว่า การเป็นรถซีดานไซส์เล็กทำราคาในระดับเริ่มต้นในคลาสนั้น ถือได้ว่า2.14 ล้านบาท คุ้มค่าอย่างแน่นอน หากคุณรักและชื่นชอบในแบรนด์ตราดาวนี้

ขอขอบคุณ Mercedes-Benz Thailand สำหรับทริปทดสอบในครั้งนี้
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver 9carthai

สำหรับรีวิว Mercedes-Benz C-Class Coupe Get The Best Dream with C-Class Coupe 250 AMG Dynamic จะตามมาในเร็วๆนี้ครับ

The New CLA 200 Urban ราคา 2,140,000 บาท
โปรแกรม mySTAR Special เสนอสิทธิพิเศษอัตราผ่อนชำระต่อเดือนเพียง 21,400 บาท ( 1% ของราคารถยนต์)