“Renault Alaskan” พร้อมลุยยุโรปแล้ว

“Renault Alaskan” พร้อมลุยยุโรปแล้ว

หลังจากที่เพิ่งจะเปิดตัวในประเทศโคลัมเบียเมื่อปีที่แล้วนั้นล่าสุดแบรนด์รถจากประเทศฝรั่งเศสอย่างทาง Renault นั้นก็ได้เปิดตัวรถแบบใหม่อย่าง “Renault Alaskan” ออกมาแล้วในประเทศต่างๆทั่วโลก โดยล่าสุดจะมาพร้อมกับการเปิดตัวในยุโรปด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.3 ลิตรแบบดีเซล ( dCi turbodiesel engine)

รถแบบ “Renault Alaskan” รุ่นใหม่นั้นเปิดตัวรถออกมาเพื่อเป็นคู่แข่งของรถอย่าง Mercedes-Benz X-Class, โดยรถแบบ Alaskan นั้นจะใช้พื้นฐานต้นแบบโครงสร้างของรถมาจากรถอย่าง Nissan NP300 Navara ที่เป็นแบรนด์พันธมิตรของพวกเขา

ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นพวกเขาจะใช้เป็นเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรแบบเบนซิน, แต่อย่างไรก็ตามมีโฉมเครื่องยนต์แบบ 2.3 ลิตรดีเซลเพิ่มเติมด้วยในประเทศยุโรป ให้กำลังทั้งสิ้นประมาณ 160 PS (157 แรงม้า) พร้อมด้วยเครื่องยนต์แบบเทอร์โบคู่ (twin-turbo) ขนาดกำลัง 190 PS (187 แรงม้า)

รถแบบ Renault Alaskan รุ่นใหม่นั้นจะมาพร้อมกับระบบเกียร์แบบกระปุกแบบ 6 สปีด และระบบเกียร์แบบอัตโนมัติ 7 สปีด ซึ่งทั้งหมดนั้นจะควบคู่ไปกับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและอัตราการเร่งที่สุดยอดของมันที่พัฒนามาจากรถแบบเดิมๆ ทำให้มันมีประสิทธิภาพดีกว่ารถกระบะรุ่นเดิมๆมากมาย

“รถของเราแบบ Alaskan นั้นเปิดตัวในละตินอเมริกา (Latin America) แต่ล่าสุดนั้นพร้อมมาแล้วสำหรับการเปิดตัวทั้งทางทั่วโลกและในยุโรป ซึ่งทั้งหมดนั้นได้รับการตอบสนองเป็นอย่างดีจากเครือรถแบบ Renault-Nissan ของพวกเราในการพัฒนาแพลตฟอร์มและระบบเครื่องยนต์ต่างๆ” Ashwani Gupta, หัวหน้าของ Renault-Nissan LCV เผย

“ทางแบรนด์ของ Renault เราเองนั้นมั่นใจว่าการเปิดตัวในทวีปยุโรปของเรานั้นจะทำได้ดีเป็นอย่างมาก โดยทีมงานของ Renault ยอดขายเพิ่มขึ้น 25% ในปี 2016 และมากกว่า 19% ในไตรมาสแรกของปี 2017 ซึ่งรถแบบ Alaskan นั้นยอดเยี่ยมมากที่สุดขายได้มากกว่า 9,000 คันแล้วในปีนี้ ” พวกเขาเผยต่อ

การผลิตรถนั้นจะเกิดในโรงงานของ Nissan ที่เมืองอย่าง Barcelona , รถแบบ Renault Alaskan นั้นจะใช้พื้นฐานของรถแบบ Double-Cab 4X4 โดยประกันการผลิตให้มากถึง 3 ปี (มากกว่า 100,000 กิโลเมตร) ซึ่งการันตีซ่อมฟรีแทบทุกชิ้นส่วนของการผลิตเลยทีเดียวในภาพรวม

นอกจากนี้มันยังมาพร้อมกับออฟชั่นภายในแบบเทคโนโลยีจัดเต็ม ได้แก่ limited slip differential (กันลื่น), Hill Start Assist (ช่วยขึ้นเขา), Hill Descent Control (ควบคุมการขึ้นเขา) และ driving modes (2WD และ 4WD)

ปิดท้ายด้วยอัตราการประหยัดของรถแบบ Renault Alaskan ที่ประหยัดพลังงานแค่ 6.3 ลิตร/ 100 กิโลเมตร เท่านั้น (37.3 US mpg / 44.8 UK mpg) ซึ่งน้อยที่สุดในรถกระบะด้วยกัน