Nissan Sakura EV รถยนต์ไฟฟ้า Kei ดีไซน์สุดคิ้วท์ วิ่งไกล 180 กม./ชาร์จ เริ่มต้นที่ 629,000.-

Nissan Sakura EV รถยนต์ไฟฟ้า Kei ดีไซน์สุดคิ้วท์ วิ่งไกล 180 กม./ชาร์จ เริ่มต้นที่ 629,000.-

ตามที่สัญญาไว้เมื่อปีที่แล้ว Nissan ได้เปิดตัวรถยนต์ kei ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรก Nissan Sakura EV เป็นรุ่นการผลิตของ Nissan IMk Concept ตั้งแต่ปี 2019 โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามีราคาไม่แพงมากสำหรับลูกค้าชาวญี่ปุ่น

โมเดลนี้ตั้งชื่อตามดอกซากุระของญี่ปุ่นและดูคล้ายกับรถแนวคิดมาก มาพร้อมกับกระจังหน้า V-Motion สีดำ ไฟหน้า LED ล้ออัลลอยสไตล์เดียวกับ Nissan Ariya รูปแบบของตัวรถเน้นไปที่ความเรียบเนียนดูสะอาดตา แต่ก็มีความทันสมัย

Nissan อ้างว่า Sakura EV มาพร้อมกับความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เหนือกว่า ห้องโดยสารที่เงียบ และความเสถียรที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงต่ำ มีอุปกรณ์ที่ครบครันเหมาะสำหรับรถในเมือง รวมถึง ADAS เช่น ProPILOT Park (ที่จอดรถอัตโนมัติ) แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว หน้าจอสัมผัสระบบ Infotainment ขนาด 9 นิ้วพร้อมระบบนำทาง และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

แม้จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดเล็ก 107 ลิตร ต่ห้องโดยสาร 4 ที่นั่ง นั้นดูกว้างขวางและมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริง เช่น ถาดแดชบอร์ดและที่วางแก้ว

Nissan Sakura EV มีสีภายนอกให้เลือกทั้งหมด 15 สี และสามารถเลือกสีภายในได้ 3 สี ได้แก่ สีดำ เบจ และสีเทาสีน้ำเงิน

มิติตัวรถ
– ยาว 3,395 มม.
– กว้าง 1,475 มม.
– สูง 1,655 มม.
– ฐานล้อ 2,495 มม.
– น้ำหนัก 1,070 กก. หรือ 1,080 กก.

นอกจากนี้ยังมีรัศมีวงเลี้ยงเพียง 4.8 ม. ทำให้สามารถขับขี่หรือเลี้ยวรถบนถนนแคบ ๆ ได้อย่างง่าย

ขุมพลังติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ให้กำลังสูงสุด 64 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 195 นิวตัน-เมตร มีทั้งหมด 3 โหมดการขับขี่ ได้แก่ Eco, Standard และ Sport ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 130 กม./ชม.

นอกจากนี้ยังมี e-Pedal เทคโนโลยีใหม่ ที่รวมแป้นคันเร่งกับเบรกเข้าไว้ด้วยกัน ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถเร่งหรือลดความเร็ว และเบรครถยนต์ได้เพียงการใช้ e-Pedal เท่านั้น เพื่อช่วยให้ผู้ขับสามารถที่จะควบคุมรถได้อย่างสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะอยู่ในสภาพเส้นทางแบบใหน ไม่ว่าจะทางราบปกติ หรือเส้นทางลาดชันก็ตาม

โดย e-Pedal นั้นเป็นระบบที่สามารถเปิด-ปิดได้ ทำให้ยังคงต้องมีแป้นคันเร่งกับแป้นเบรกมาให้ใช้งานได้ตามปกติ แต่เมื่อไหร่ที่เปิดระบบ e-Pedal ก็จะเปลี่ยนการขับขี่ของคุณไปในทันที

แบตเตอรี่ความจุ 20 kWh มีระยะวิ่ง 180 กม./ชาร์จ มาตรฐาน WLTC นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่ได้ในกรณีฉุกเฉินและจ่ายไฟให้กับบ้านได้เต็มวันในกรณีที่ไฟฟ้าดับ

สำหรับระยะเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100% อยู่ที่ 8 ชั่วโมง แต่เมื่อใช้ที่ชาร์จแบบชาร์จเร็วจะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ถึง 80% ภายในเวลาประมาณ 40 นาที

Nissan Sakura EV จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนนี้ โดยมีราคาตั้งแต่ 2,333,100 – 2,940,300 เยน หรือประมาร 629,000 – 793,000 บาท

ชมคลิป