หลังจากสร้างกระแสฮือฮาด้วยรถต้นแบบสไตล์ซูเปอร์คาร์ GT เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ล่าสุด Lynk & Co ได้เผยโฉมรถโปรดักชันรุ่นใหม่สำหรับตลาดจีนอย่าง Lynk & Co 07 GT ซึ่งถือเป็น รถ Wagon รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ โดยนำพื้นฐานมาจาก 07 Sedan แต่เพิ่มความอเนกประสงค์แบบรถ Wagon พร้อมดีไซน์สปอร์ตจัดเต็ม และระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ภายนอกยังคงเอกลักษณ์ของตระกูล 07 เอาไว้ ด้วยไฟหน้า LED แบบแยกส่วนที่มีลักษณะคล้าย “กรงเล็บ” แต่มีการปรับรายละเอียดใหม่หลายจุด ไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าดีไซน์ดุดันขึ้น พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ หลังคาและเสา A-B-C สีดำแบบ Floating Roof รวมถึงมือจับประตูดีไซน์ใหม่ที่สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยล่าสุด
ส่วนท้ายรถถูกออกแบบใหม่เกือบทั้งหมด มาพร้อมไฟท้าย LED พาดยาวเต็มความกว้างตัวรถ ซึ่งให้กลิ่นอายคล้ายรถ Jaguar บางรุ่น เสริมด้วยสปอยเลอร์หลังเหนือกระจกท้ายที่ลาดเอียง และดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ที่ช่วยเพิ่มความสปอร์ตให้มากยิ่งขึ้น
สำหรับสายแต่ง Lynk & Co ยังเผยภาพรุ่นสปอร์ตที่ติดตั้งชุด Aero Kit จากโรงงาน ประกอบด้วยลิ้นหน้า Side Skirt กันชนหลังดีไซน์พิเศษ และสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ พร้อมตัวอักษรสีเหลือง “Downforce Components” เพิ่มความดุดันแบบรถแข่ง
ล้ออัลลอยสีดำและคาลิปเปอร์เบรกสีเหลืองช่วยเติมความโดดเด่น โดยมีสีตัวถังให้เห็นทั้งสีเทาด้านและสีฟ้าอ่อนที่ชวนให้นึกถึงรถจาก Polestar
ด้านมิติตัวรถ Lynk & Co 07 GT มีความยาว 4,846 มม. ยาวกว่ารุ่นซีดานเพียง 3 มม. เท่านั้น ขณะที่ระยะฐานล้อยังคงเท่าเดิมที่ 2,843 มม. ทำให้พื้นที่ภายในยังคงกว้างขวางเช่นเดิม
ภายในห้องโดยสารใช้พื้นฐานร่วมกับ 07 Sedan แต่เพิ่มลูกเล่นและความสะดวกสบายมากขึ้น ไฮไลต์สำคัญคือ Eva Robot Assistant หุ่นยนต์ผู้ช่วยอัจฉริยะที่ติดตั้งอยู่ด้านบนหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.4 นิ้ว สามารถโต้ตอบกับผู้ขับขี่ได้คล้ายกับระบบ NOMI ของ Nio
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์น่าสนใจอีกหลายอย่าง เช่น
แม้ Lynk & Co จะยังไม่เปิดเผยตัวเลขสมรรถนะอย่างเป็นทางการ แต่ยืนยันแล้วว่า 07 GT จะใช้ระบบขับเคลื่อน EM-P Plug-in Hybrid
ต่างจากรุ่น Sedan ที่เป็นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) รุ่น Wagon จะอัปเกรดเป็น AWD ขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยจับคู่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่
แบตเตอรี่ขนาด 28.3 kWh คาดว่าจะสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ประมาณ 200 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ซึ่งถือว่าโดดเด่นมากสำหรับรถ Plug-in Hybrid ในปัจจุบัน
ส่วนราคาจำหน่ายยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการ แต่สื่อจีนคาดว่าจะมีราคาสูงกว่ารุ่น 07 Sedan เล็กน้อย โดยปัจจุบัน Sedan รุ่นดังกล่าวเริ่มต้นที่ประมาณ 139,800 หยวน หรือราว 680,000 บาท (หลังโปรโมชั่นในประเทศจีน)
Lynk & Co เตรียมเปิดตัว 07 GT อย่างเป็นทางการภายในเดือนนี้ และมีโอกาสสูงที่จะกลายเป็นอีกหนึ่งรถ Wagon พลังงานทางเลือกที่ได้รับความสนใจอย่างมากในตลาดจีน ด้วยการผสมผสานระหว่างความสปอร์ต เทคโนโลยีล้ำสมัย และความอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 1,000,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Lynk & Co 07 GT เผยโฉมครั้งแรก ขุมพลัง PHEV AWD วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ราว 200 กม. พร้อมผู้ช่วย AI Eva Robot Assistant พูดคุยโต้ตอบกับผู้ขับขี่ได้ "