Deepal G318 รถ SUV ออฟโรด แบบ EREV ของ Changan เปิดตัวแล้วที่จีน เริ่มต้นที่ 890,000.-

Deepal G318 รถ SUV ออฟโรด แบบ EREV ของ Changan เปิดตัวแล้วที่จีน เริ่มต้นที่ 890,000.-

เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ G318 รถ SUV ออฟโรด จากแบรนด์ Deepal ของ Changan โดยมีให้เลือกถึง 6 รุ่นย่อยด้วยกัน มีทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ ในราคาจำหน่ายตั้งแต่ 175,900 – 318,000 หยวน หรือประมาณ 890,000 – 1,600,000 บาท (ราคาต่างประเทศ)

มิติตัวรถ
– ความยาว 5,010 มม.
– ความกว้าง 1,985 มม.
– ความสูง 1,895 (1,960) มม.
– ระยะฐานล้อ 2,880 มม.
– ระยะห่างจากพื้น 240 มม.
– ความสามารถในการลากจูง 1,600 กก.
– น้ำหนักตัวรถ 2,360 กก.

Deepal G318 ใช้ดีไซน์กระจังหน้าแบบปปิด พร้อมโลโก้แบรนด์ตรงกลาง โดดเด่นด้วยไฟหน้ารูปตัว C ที่ดูคล้ายเขี้ยวที่แหลมคม ชุดกันกระแทกรอบตัวรถเสริมให้รูปลักษณ์ดูบึกบึน ด้านบนหลังคาติดไฟส่องสว่างเพิ่มเติม 4 ดวง และชั้นวางสัมภาระที่สามารถรองรับเต็นท์แคมป์ปิ้งได้ ขณะที่ด้านหลังจะมีชุดล้อยางอะไหล่ และไฟท้ายแนวตั้ง พร้อมชุดตะขอสำหรับลากจูง

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุหนังกลับและหนัง พร้อมการตกแต่งด้วยขอบเมทัลลิก โดยมีให้เลือก 3 เฉดสี ได้แก่ Dense Forest Black, Glacier Blue และ Holy Lake Green

มีหน้าจอคู่ที่ประกอบด้วยแผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้ว และจอ LCD ควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว พวงมาลัยรูปทรงตัว D และปุ่มต่างๆ จำนวนมาก โดยเฉพาะใต้หน้าจอควบคุมส่วนกลาง ระบบปฏิบัติการของรถยนต์มาจาก Deepal OS

คันเกียร์ที่คอนโซลกลางมีความกว้าง ขณะที่ในส่วนอื่น ๆ จะมีระบบสั่งงานด้วยเสียง Bluetooth/NFC/RFID ของโทรศัพท์มือถือ เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว การชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ 50W ระบบทำความร้อน/ระบายอากาศที่เบาะหน้า และฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ 2

นอกจากนี้ Deepal G318 ยังมีการออกแบบเบาะนั่งแบบสัมผัสเดียว ก็สามารถปรับเบาะหน้าในราบเพื่อเชื่อมต่อกับเบาะหลังแล้วทำเป็นเตียงนอนได้ ขณะที่ในส่วนพื้นที่สัมภาระด้านท้ายมีความจุ 818 ลิตร และสามารถเพิ่มเติมเป็น 1,747 ลิตรได้จากการพับเบาะหลัง อีกทั้งยังมีช่องเก็บของอีก 31 ช่องทั่วทั้งภายในห้องโดยสาร

Deepal G318 เป็นรถยนต์แบบขยายช่วง EREV ที่ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 150 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้า จับคู่กับแบตเตอรี่ Golden Bell 2.0 มีความเร็วสูงสุดอยูที่ 175 กม./ชม. และระยะเวลาการชาร์จ 30-80% ที่เร็วที่สุดคือ 30 นาที ส่วนระยะขับขี่ครอบคลุมเต็มระบบอยู่ที่ 1,000 กม. มาตรฐาน CLTC

รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ
– มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 148 แรงม้า
– กำลังสูงสุด 248 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร
– อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อยู่ที่ 6.1 ลิตร/100 กม. มาตรฐาน CLTC
– อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8.3 วินาที
– ตัวเลือกแบตเตอรี่ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 18.99 kWh และ 35.07 kWh
– ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 100 กม., 184 กม. และ 190 กม. มาตรฐาน CLTC

รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
– มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 176 แรงม้า
– มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 248 แรงม้า
– กำลังรวมสูงสุด 424 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 572 นิวตัน-เมตร
– อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อยู่ที่ 6.7 ลิตร/100 กม. มาตรฐาน CLTC
– อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 6.3 วินาที
– แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 35.07 kWh
– ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน 174 กม. และ 184 กม.

นอกจากนี้ Deepal G318 ยังรองรับโหมดการขับขี่ 16 โหมด

– แบ่งเป็นโหมดการขับขี่ทั่วไป 5 โหมด ได้แก่ Economy, Comfort, Sports, Exclusive, Custom
– แบ่งเป็นโหมดการขับขี่ในสถานการณ์ต่าง ๆ 5 โหมด ได้แก่ Wading, Snow, Rugged, Mud, Sand
– แบ่งเป็นโหมดขับเคลื่อนเพิ่ม 3 โหมด ได้แก่ โหมดเลี้ยวหรือกลับรถในที่แคบ, โหมดการลงทางลาดชัน, โหมดการไต่ออฟโรด
– แบ่งเป็นโหมดสำหรับจัดการพลังงาน 3 โหมด

สำหรับการส่งมอบ Deepal G318 ในประเทศจีน รุ่นมาตรฐานจะเริ่มต้นในช่วงเดือนสิงหาคมนี้ และรุ่นไฮเอนด์ “Worry-Free Crossing Edition” เปิดให้สั่งจองแล้วตอนนี้ และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในปี 2025

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ