BMW X5 ใหม่ยังไม่ทิ้ง V8! รุ่น M60 เตรียมกลับมาพร้อมขุมพลัง 8 สูบไร้ระบบไฮบริด

BMW X5 ใหม่ยังไม่ทิ้ง V8! รุ่น M60 เตรียมกลับมาพร้อมขุมพลัง 8 สูบไร้ระบบไฮบริด

แม้ว่า BMW X5 เจเนอเรชันใหม่จะมาในลุคสุดล้ำตามแนวทางการออกแบบ Neue Klasse ที่ดูเหมือนหลุดมาจากอนาคต แต่ข่าวดีสำหรับสายเครื่องยนต์ล้วนก็คือ เครื่อง V8 ยังไม่ตาย!

ก่อนหน้านี้มีแฟน BMW หลายคนกังวลว่ารถ SUV รุ่นใหม่ๆ จะหันไปพึ่งระบบไฮบริดหรือไฟฟ้ากันหมด แต่ล่าสุดมีข้อมูลยืนยันว่า BMW X5 รุ่นใหม่ยังคงมีเวอร์ชันเครื่องยนต์ V8 แบบไม่มีระบบไฟฟ้าช่วยเหลืออยู่ในไลน์อัปต่อไป

BMW ยืนยันแล้วว่าจะเปิดตัวรุ่น X5 M60 ในปีหน้า ซึ่งจะเป็นรุ่น M Performance ที่มารับช่วงต่อจาก X5 M60i รุ่นปัจจุบัน โดยยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบเหมือนเดิม

ใน BMW X5 M60i รุ่นปัจจุบัน เครื่องยนต์ตัวนี้ให้กำลังสูงถึง 523 แรงม้า ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่าง BMW X5 รุ่นปกติกับ BMW X5 M ตัวแรง แต่รายงานล่าสุดระบุว่า BMW อาจอัปเกรดพละกำลังเพิ่มขึ้นอีก จนแตะระดับใกล้เคียงกับ X5 M60e รุ่นใหม่ที่มีกำลังถึง 603 แรงม้า และแรงบิด 800 นิวตันเมตร

สิ่งที่น่าสนใจคือ แม้ตัวเลขแรงม้าจะใกล้เคียงกัน แต่ทั้งสองรุ่นใช้แนวทางที่แตกต่างกันสุดขั้ว

BMW X5 M60e เลือกใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง เทอร์โบ 3.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขนาด 26.5 kWh เพื่อรีดพละกำลังรวมออกมาได้กว่า 600 แรงม้า

ส่วน BMW X5 M60 รุ่น V8 จะไม่พึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่เลยแม้แต่น้อย แต่ใช้วิธีดั้งเดิมที่หลายคนหลงรัก นั่นคือเพิ่มกระบอกสูบเป็น 8 สูบ และใช้เทอร์โบคู่ในการสร้างพลังงานมหาศาล

แน่นอนว่ามันคงไม่ได้ประหยัดน้ำมันเท่ารุ่นไฮบริด แต่ในเรื่องอารมณ์การขับและเสียงคำรามของเครื่อง V8 แล้ว หลายคนคงยอมแลกแบบไม่ต้องคิดมาก

อย่างไรก็ตาม BMW X5 M60 จะไม่ใช่รุ่นท็อปสุดของตระกูล

BMW กำลังพัฒนา BMW X5 M เจเนอเรชันใหม่ ที่จะเป็นตัวแรงเต็มพิกัด โดยมีแนวโน้มว่าจะมีทั้งเวอร์ชันเครื่องยนต์ V8 และเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนให้เลือก

สำหรับ BMW X5 M รุ่นใหม่ คาดว่าจะใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริดแบบเดียวกับ BMW M5 รุ่นล่าสุด ซึ่งมีกำลังสูงถึง 727 แรงม้า ทำให้ BMW สามารถเพิ่มพลังให้กับ BMW X5 M60 ได้มากขึ้น โดยไม่ไปทับไลน์กับรุ่น X5 M ตัวแรงที่สุด

สรุปง่ายๆ คือ ถึง BMW จะเดินหน้าเข้าสู่ยุครถไฟฟ้าเต็มตัวมากขึ้นเรื่อยๆ แต่พวกเขาก็ยังไม่ลืมแฟนๆ ที่รักเสียงเครื่อง V8 แบบดั้งเดิม

ดังนั้นใครที่กลัวว่า SUV รุ่นใหม่จะเหลือแต่แบตเตอรี่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ข่าวนี้น่าจะทำให้ยิ้มออกได้ เพราะ BMW ยังพร้อมเก็บ “หัวใจ V8” เอาไว้ใน BMW X5 รุ่นใหม่อีกอย่างน้อยหนึ่งเจเนอเรชัน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ