BMW M4 CSL เปิดตัวแล้ว ! มีแค่ 1,000 คันในโลก เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 550 แรงม้า ราคา 4,879,000.-

BMW M4 CSL เปิดตัวแล้ว ! มีแค่ 1,000 คันในโลก เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 550 แรงม้า ราคา 4,879,000.-

หลังจากที่ก่อนหน้านี้มีภาพ Spyshot และภาพทีเซอร์ปล่อยออกมาให้ได้ชม ในที่สุด BMW M4 CSL ที่ถูกขนานนามว่าเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของ BMW ก็ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยจำกัดแค่ 1,000 คันในโลก

ในต่างประเทศมีราคาอยู่ที่ 140,895 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4,879,000 บาท และการผลิตจะเริ่มในเดือนกรกฎาคม 2022 นี้

BMW M4 CSL มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ บรู๊คลินเกรย์ เมทัลลิก สีขาวอัลไพน์มาตรฐาน หรือสีดำแซฟไฟร์ เมทัลลิก

ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยไฟหน้า BMW Laserlight และจะมีไฟ DRL แบบ LED สีเหลือง กระจังหน้าไตคู่ลายใหม่รูปตัว Y ด้านในของ พร้อมวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา และเสริมความสปอร์ตด้วยเส้นสายสีแดง และบ่งบอกความพิเศษด้วยโลโก้ฉลอง 50 ปี ของ BMW M ส่วนด้านหลังมีไฟท้าย LED ใหม่ ตกแต่งด้วยสปอยเลอร์ตูดเป็ด และท่อไอเสีย 4 ท่อ

ภายในโดยทั่วไปยังคงรูปแบบของ BMW M4 ปัจจุบัน แต่ M4 CSL จะโดดเด่นกว่าด้วยวัสดุตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุ Alcantara จำนวนมากและเพื่อให้ได้น้ำหนักเบาที่สุด เบาะนั่ง M Carbon ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง

BMW ได้เปิดเผยว่า M4 CSL มีน้ำหนักอยู่ที่ 1,625 กก. ซึ่งลดลง 100 กก.
– Integrated M Carbon Racing Bucket เก้าอี้ (-24 กก.)
– การถอดเบาะหลัง แผงกั้น และการดัดแปลงที่เกี่ยวข้องกับช่องเก็บสัมภาระ (-21 กก.)
– เบรกคาร์บอนเซรามิก Ultralight M ขอบล้อฟอร์จพิเศษ สปริงและถังกันสะเทือน (-21 กก.)
– ลดแผ่นฉนวนกันเสียงและใช้วัสดุฉนวนกันเสียงที่เบาเป็นพิเศษ (-15 กก.)
– CFRP คาร์บอนไฟเบอร์เสริมแรงพลาสติก (-11 กก.) ใช้สำหรับฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงหลัง หลังคา และชิ้นส่วนอื่นๆ
– ระบบไอเสียโลหะผสมไททาเนียม (-4 กก.)
– การปรับเปลี่ยนพื้นที่ เช่น กระจังหน้า ไฟท้าย พรมปูพื้น คอนโซลกลาง ระบบปรับอากาศ (-4 กก.)

ด้านระบบส่งกำลังยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ และใช้เทคโนโลยี M TwinPower Turbo แบบเดียวกันกับในรถ GT3 แรงดันเทอร์โบเพิ่มขึ้นจาก 1.7 บาร์เป็น 2.1 บาร์ และเครื่องยนต์เสริมความแข็งแกร่งและปรับแต่งเป็นพิเศษ

ส่งผลให้มีกำลังสูงสุด 550 แรงม้า ที่ 6,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ที่ 2,750-5,950 รอบ/นาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.6 วินาที ซึ่งเร็วกว่า M4 Competition 0.2 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 307 กม./ชม.

นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งแดมเปอร์และการปรับแต่งแชสซีที่ไม่เหมือนใคร โดยมีความสูงในการขับขี่ต่ำกว่ารุ่น M4 Competition ที่ 0.3 นิ้ว

ระบบกันกระเทือนได้รับการเสริมกำลังด้วยข้อต่อลูกแบบไม่มีการเล่นในแขนควบคุม การเชื่อมต่อที่แน่นหนาระหว่างตัวถังและซับเฟรมด้านหลัง และเหล็กกันโคลงที่ออกแบบพิเศษ

ชุดล้อที่ให้มารัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 R ด้านหน้าขนาด 275/35 ZR19 และด้านหลังขนาด 285/30 ZR20 จานเบรกเซรามิค พร้อมครีบระบายความร้อน ด้านหน้าคาลิปเปอร์ 6 พอร์ต และด้านหลังคาลิปเปอร์ 1 พอร์ต