BMW K 1600B 2018 “หกสูบตัวแรง จากเยอรมนี”

BMW K 1600B 2018 “หกสูบตัวแรง จากเยอรมนี”

BMW K 1600B 2018

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 6 สูบเรียง

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 1,649 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 72 x 67.5 มม.

กำลังอัตเครื่องยนต์ : 12.2 : 1

ระบบวาล์ว : กดวาล์วด้วยเพลาลูกเบี้ยวคู่ DOHC

ให้กำลังสูงสุด : 160 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด : 175 นิวตัน-เมตร

อัตราเร่ง : 0-100 กม./ชม. ใน 3.2 วินาที

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบไฮดรอลิคสั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วยชุดเพลา

บังลมหน้า : ถูกลดความสูงลง เพราะแก้ไขซับเฟรมหลังให้เตีย

ไฟเลี้ยวคู่หน้า : เป็น LED

แฮนด์ : ทรง T-Bar แบบยกสูงขึ้นนิดหน่อย

เบาะนั่ง : ถูกลดความสูงลง ใช้ฟองน้ำแบบแน่นๆ

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับแบบพิเศษของ BMW ประกอบด้วยซุ้มตัวอักษรูปตัว V กลับหัว โดยมุมแหลมจะยึดกับโตงเตง ที่ทำหน้าที่ดันขดสปริงของช็อคอับ ซึ่งจะวางอยู่ในส่วนของแผงคอด้านล่าง ให้ความนิ่มนวลและช่วยให้คุมรถได้แม่นยำกว่า ปรับตั้งได้ด้วยระบบอิเล็คทรอนิคส์
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว หน้าตาไม่แตกต่างจากของค่ายอื่นๆ แต่จะเพิ่มระบบปรับตั้งแบบไฟฟ้ามาให้ บอกเลยว่านิ่มนวลใกล้เคียงกับเครื่องบินเลยทีเดียว

ระบบเบรค
– หน้า เป็นแบบจานคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
– หลัง เป็นแบบเดี่ยวคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

ล้อ/ยาง
– ด้านหน้า ขนาด 120/70 ZR 17 นิ้ว
– ด้านหลัง ขนาด 190/55 ZR 17 นิ้ว

ย้อนกลับไป โห หลายปีมากๆ ในยุคนั้นมีข่าวแว่วว่า BMW จะผลิตเครื่องยนต์แบบ 6 สูบ ออกมาเป็นรถโปรดั๊คชั่น ได้เห็นทั้งงานออกแบบที่เป็นรถสปอร์ตก็เห็นมาแล้ว จนในที่สุดต้นสังกัดในเยอรมนีก็สั่งให้ผลิตออกมา แต่ไม่ใช่แบบสปอร์ตนะครับ การเป็นสปอร์ทั่วริ่ง คำว่า รถสปอร์ต เลยหมดประเด็นไป กลับมาในยุคนี้ BMW เดินหน้าผลิตรถครูสเซอร์อีกครั้ง หลังจากเคยสร้าง แต่ในยุคนั้นเป็นเครื่องแบบ Boxer Twin แล้วก็ยุติการผลิตไป บัดนี้เยอรมนีครูสเซอร์เกิดขึ้นอีกครั้ง แถมใส่เครื่อง 6 สูบอีกด้วย ไปดูกันเหอะว่าจะเด็ดขนาดไหน

ขอขอบคุณภาพจาก ultimatemotorcycling.com และ www.totalmotorcycle.com