BMW F 900 XR 2020 “ตัวซิ่งสมรรถนะเยี่ยมจากเยอรมัน”

BMW F 900 XR 2020 “ตัวซิ่งสมรรถนะเยี่ยมจากเยอรมัน”

BMW F 900 XR 2020

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 895 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 86 x 77 มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 48 มม.

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 105 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 92 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

ระบบอิเล็กทรอนิกส์
– ระบบ DTC ป้องกันการลื่นไถล
– ระบบ DBC ควบคุมการทรงตัวขณะขับขี่
– ระบบ RDC ตรวจสอบแรงดันลมยาง
– ระบบ EBC ควบคุมการทำงานของเบรก
– ระบบ กันสะเทือนไฟฟ้า ร่วมกับ Dynamic ESA เสริมสมรรถนะการขับขี่
– ระบบ MSR ช่วยควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์และควบคุมแรงเบรกเครื่องยนต์
– โหมดการขับขี่ คือแบบ Rian/Road พร้อมแพ็คเกจเสริมโหมด Pro แบบ Dynamic และ Dynamic Pro

ชีลด์หน้า : เป็นแบบใสทรงสูงปรับระดับได้

ไฟหน้า : เป็นแบบ LED พร้อมระบบ Adaptive Turning Light ส่องตามการเลี้ยวของรถ และไฟกลางวัน DRLs

ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : เป็นแบบ LED

เรือนไมล์ : เป็นแบบ Full-Color TFT ขนาด 6.5 นิ้ว รายงานค่าครบครัน รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน BMW Motorrad Connectivity และระบบ Intelligent Emergency Call ในกรณีผู้ขับขี่เกิดอุบัติเหตุ

ระบบกุญแจ : แบบ Keyless Ride System

แฮนด์บังคับ : เป็นทรง T-Bar ยกระดับขึ้นเล็กน้อย พร้อมการ์ดสีดำ และระบบ Heat Grip

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาวเล่นระดับ

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

อุปกรณ์เสริม : รองรับการติดตั้งกระเป๋าสัมภาระ

ท่อไอเสีย : เป็นแบบสปอร์ต ผ่านมาตรฐาน Euro 5

มิติตัวรถ
– ยาว/กว้าง/สูง : 2,160/860/1,320-1,420 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,521 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 825 มม.
– ความจุถังน้ำมัน : 15.5 ลิตร
– น้ำหนักตัวรถ : 219 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบหัวกลับขนาด 43 มม. ระยะยุบ 170 มม.
– หลัง เป็นแบบเดี่ยวปรับไฟฟ้า ระยะยุบ 172 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นแบบคู่โฟลทติ้งขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ BREMBO แบบ 4 ลูกสูบ
– หลัง เป็นแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 265 มม. คาลิเปอร์ BREMBO แบบ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS เลือกเปิด/ปิดได้

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอลูมิเนียมขนาด 3.5 x 17 นิ้ว สวมยาง 120/70
– ล้อหลัง เป็นอลูมิเนียมขนาด 5.5 x 17 นิ้ว สวมยาง 180/70

รูปลักษณ์ภายนอกคล้ายกับรุ่นพี่ S 1000 XR ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ เน้นหลักอากาศพลศาสตร์ลดแรงปะทะของลม ระบบไฟส่องสว่างเป็น LED ทั้งหมด ชุดไฟหน้าแยกส่วนซ้าย-ขวา พร้อม Adaptive Turning Light ไฟส่องตามการเลี้ยวของรถ ไฟกลางวัน DRLs ขนาบด้วยไฟเลี้ยว

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.bmwmotorcycles.com