Vespa GTS 300 ie Super Sport SE  ตำนานสะกดใจสาว

Vespa GTS 300 ie Super Sport SE

เครื่องยนต์ 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4วาล์ว

ขนาดความจุ 278 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบxระยะชัก 75×63  มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบระบายความร้อน ด้วยน้ำ

ระบบเกียร์ เกียร์อัติโนมัติ

ระบบขับเคลื่อน ชุดสายพาน CVT

ระบบสตาร์ท ระบบไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า ซิงเกิล-อาร์ม โช้คอัพห้องไฮดรอลิกส์คู่ พร้อมสปริงแกนร่วม

– ด้านหลัง โช้คอัพทำงานสองทาง ปรับระดับก่อนการบรรทุก

ระบบเบรค

–  ด้านหน้า ดิสก์เบรก เส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม.

– ด้านหลัง ดิสก์เบรก เส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม.

ขนาดล้อและยาง

– ด้านหน้า  ไม่มียางใน 120/70-12 นิ้ว

– ด้านหลัง ไม่มียางใน 130/70-12 นิ้ว

เป็นรถที่มีลักษณะ หรือต้นแบบมาจาก Vespa รุ่นเก่า ผสมกับงานดัดแปลง ลบมุมปัดเหลี่ยมเล็กน้อย ทำให้ดูน่าใช้ยิ่งขึ้น ไฟหน้าชนิดจอกลมเลนส์นูน หน้าปัดเลือนไมล์ เน้นเข้ารูปตามหลักพลศาสตร์ เข็มไมลืบอกความเร็ว 0- 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง และยังมีตัวเลขอีกชั้นหนึ่ง รายงาน ความเร็ว ไมล์ต่อชั่วโมง รวมด้วย หน้าจอแสดงเชื้อเพลิงและตัวเลขระยะการเดินทางและพวกสัญญาณไฟต่างๆ

ภายนอกนั้น กระจกมองข้างก้านยาวเป็นแบบกลม  มีอาการสั่นนิดๆเวลาออกตัว  หรือขับเร็วๆ แต่ไม่มีปัญหาอะไรมาก  ก้านเบรคอยู่ที่แฮนด์ฝั่งขวา  สั่งงานด้วยระบบไฮโดรริค  ส่วนแฮนด์ด้านซ้ายเปลี่ยนจากคลัชเป็น เบรกหลังแทน ไฟเลี้ยวฝั่งมาแบบในตัว  หน้าเลนส์สีใสหลอดในไส้ส้ม  มีหงอนบังโคน  พื้นเหยียบมีการเล่นระดับ เล็กน้อย  เบาะนั่งเน้นอารมณ์สบายๆ  ฝั่งขวาที่ทำหน้าที่คลุมเครื่องยนต์  ไม่สามารถถอดได้เหมือนรุ่นเก่า