จ่อบุกออสซี่! Leapmotor D19 รถ SUV ตัวท็อป มีทั้งขุมพลัง EV และ EREV

ล่าสุดมีข่าวเคลื่อนไหวครั้งสำคัญเมื่อ SUV เรือธงขนาดยักษ์อย่าง Leapmotor D19 กำลังอยู่ในระหว่าง การศึกษาความเป็นไปได้ในการทำตลาดในประเทศออสเตรเลีย เพื่อเข้ามาเป็นตัวเก่งในระดับราคาคาดการณ์ประมาณ 80,000 – 100,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 1,840,000 – 2,300,000 บาท ไม่รวมภาษี)!

แม้ว่าตัวรถจะเพิ่งถูกนำไปเผยโฉมในงาน Paris Motor Show ที่ผ่านมา แต่ Danilo Annese CEO ของ Leapmotor International ยืนยันว่า รถรุ่นนี้คงไม่ได้ทำตลาดในยุโรปเพราะตัวถังยาวถึง 5.25 เมตร ใหญ่เกินไปสำหรับถนนและโรงจอดรถของคนยุโรป แต่พร้อมบุกตลาดตะวันออกกลางเป็นแห่งแรก และกำลังวิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการส่งไปลุยตลาดออสเตรเลียในอนาคตครับ!

มิติตัวถังขนาดยักษ์ 5.25 เมตร ใหญ่ท้าชน Zeekr 9X และ Toyota Land Cruiser!

Leapmotor D19 คือรถยนต์ SUV ระดับเรือธง (Full-size Luxury SUV) ที่ถูกออกแบบมาท้าชนกับคู่แข่งระดับท็อปอย่าง Zeekr 9X และ BYD Sealion 08:

สัดส่วนตัวถังขนาดมหึมา: ตัวรถมีความยาวมากกว่า 5.25 เมตร (5,250 มม.) ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่า Toyota Land Cruiser ชัดเจน โดยมีห้องโดยสารให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง

การจัดสรรตลาดระดับโลก: ยุโรปหมดสิทธิ์เนื่องจากขนาดตัวรถใหญ่เกินไปจนเข้าโรงจอดรถส่วนใหญ่ไม่ได้ โดย Leapmotor เตรียมส่งมอบรถให้กับกลุ่มประเทศตะวันออกกลางทันทีที่การปรับแต่งสมรรถนะ (Calibration) และรายละเอียดทางเทคนิคเสร็จสมบูรณ์

ขุมพลังจัดเต็มทั้ง EV 100% (724 แรงม้า) และ EREV ไฮบริดปั่นไฟ!

วิศวกรรมระบบขับเคลื่อนของ Leapmotor D19 มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์และไฮบริดขยายระยะทาง:

รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ BEV (สถาปัตยกรรม 1,000V):

• รุ่นมอเตอร์คู่ (Dual-motor): พละกำลัง 410 kW (550 แรงม้า) แรงบิด 625 นิวตันเมตร
• รุ่นท็อปมอเตอร์ 3 ตัว (Tri-motor): พละกำลังมหาศาลสูงถึง 540 kW (724 แรงม้า / 734 PS) แรงบิด 745 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่และระยะทางวิ่ง: ความจุแบตเตอรี่ 99.6 kWh และ 115 kWh วิ่งไกล 620 – 720 กม. (CLTC) หรือราว 500 – 600 กม. (มาตรฐาน WLTP)
• เทคโนโลยีชาร์จไว 1,000V: รองรับการชาร์จด่วน Fast Charge จาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 15 นาที

รุ่น EREV (Extended-Range EV ไฮบริดปั่นไฟ):

• ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ มอบพละกำลังรวม 300 kW (402 แรงม้า)
• แบตเตอรี่ใหญ่ยักษ์ 63.7 kWh และ 80.3 kWh: วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (Pure EV) ได้ไกลถึง 285 – 370 กิโลเมตร (WLTP) และเมื่อรวมน้ำมันเชื้อเพลิงวิ่งได้ระยะทางไกลรวม 972 – 1,050 กิโลเมตร! (อัตราสิ้นเปลืองช่วงแบตหมดอยู่ที่ 6.6 – 6.7 ลิตร/100 กม.)

ห้องโดยสารระดับ First-Class ลำโพง 23 ตัว จอทีวี 3K & ช่วงล่างถุงลม!

รายละเอียดความหรูหรา อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และระบบความปลอดภัย:

ออปชันความบันเทิงและเทคโนโลยี: คอนโซลหน้าติดตั้งหน้าจอสัมผัส 17.3 นิ้ว, หน้าปัดดิจิทัล 10.25 นิ้ว, หน้าจอทีวีบนหลังคาสำหรับผู้โดยสารหลังขนาด 21.4 นิ้ว ความละเอียด 3K, ลำโพงคุณภาพสูง 23 ตำแหน่ง และตู้เย็นบิวต์อินในตัวรถ

ความสะดวกสบายระดับพรีเมียม: เบาะหุ้มหนัง Semi-aniline, ระบบประตูดูด Soft-close, หลังคากระจก พ่วงระบบช่วงล่างถุงลมแปรผัน (Adaptive Air Suspension) ปรับระดับความสูงได้ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว

ระบบความปลอดภัย ADAS อัจฉริยะ: ทำงานผ่านเซนเซอร์รอบคัน ได้แก่ กล้อง 11 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว, เซนเซอร์ อัลตราโซนิก 12 ตัว และ เซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา 1 ตัว

ราคาจำหน่ายในจีนและราคาประเมินคาดการณ์

เปรียบเทียบสตรัคเจอร์ราคาและการประเมินการทำตลาด:

ราคาจำหน่ายในประเทศจีน: รุ่นท็อปไฟฟ้าล้วนของ Leapmotor D19 เปิดราคาในจีนอยู่ที่ 269,800 หยวน (ประมาณ 1,350,000 บาท) ซึ่งสูงกว่ารุ่น C10 RWD (142,800 หยวน ประมาณ 700,000 บาท) ราวๆ 90%

ราคาประเมินในออสเตรเลีย: เนื่องจาก Leapmotor C10 เปิดราคาในออสเตรเลียเริ่มต้นที่ 49,888 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 1,000,000 บาท) ดังนั้นหาก D19 ได้รับไฟเขียวให้เข้าไปทำตลาด คาดว่าจะตั้งราคาจำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 80,000 – 100,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 1,840,000 – 2,300,000 บาท ไม่รวมภาษี)!

ถือเป็นอีกหนึ่ง SUV ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่จากจีนที่อัดแน่นทั้งเทคโนโลยี ความหรูหรา และความคุ้มค่าเกินราคาไปมากครับ! มารอลุ้นและติดตามข่าวสารกันต่อไปว่า Leapmotor จะประกาศไฟเขียวทำตลาดพวงมาลัยขวาสำหรับ Leapmotor D19 ในออสเตรเลียและภูมิภาคอื่นๆ เมื่อใดครับ!