เปิดตัว 19 พฤศจิกายน นี้! BYD Fang Cheng Bao Ti 9 ระยะทางรวมวิ่งได้ 1,630 กม. ชาร์จไว 10-97% ใน 9 นาที

เรียกได้ว่าเป็นปรากฏการณ์เขย่าวงการรถปลั๊กอินไฮบริดอีกครั้ง เมื่อ Fang Cheng Bao แบรนด์ในเครือ BYD เตรียมเปิดตัว SUV 6 ที่นั่งตัวท็อปสุดของค่ายอย่าง Fang Cheng Bao Ti 9 อย่างเป็นทางการในจีนวันที่ 19 พฤศจิกายน 2026 ก่อนนำไปอวดโฉมตัวจริงในงาน Guangzhou Auto Show 2026

ความขลังของเจ้า Ti 9 คันนี้คือการเพิ่งออกจากสายการผลิตที่โรงงานเมืองซีอานในฐานะ รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คันที่ 19 ล้านของ BYD พร้อมสร้างสถิติใหม่ด้วยเทคโนโลยีชาร์จด่วน Flash Charging จาก 10% เป็น 97% ภายในเวลาเพียง 9 นาที แถมยังวิ่งรวมทั้งน้ำมันและไฟฟ้าได้ไกลถึง 1,630 กิโลเมตร และจัดเต็มความหรูระดับเฟิร์สคลาสในราคาคาดการณ์ช่วง 350,000 – 400,000 หยวน (ประมาณ 1,800,000 – 2,000,000 บาท ไม่รวมภาษี) ครับ!

โครงสร้าง Unibody DMS รุ่นแรก พร้อมฝาท้ายเปิดแยกส่วนรับน้ำหนักได้ 300 กก.!

งานดีไซน์และสถาปัตยกรรมตัวถังของ BYD Fang Cheng Bao Ti 9:

ประเดิมสถาปัตยกรรมไฮบริด DMS แบบ Unibody: Ti 9 เป็นรุ่นแรกที่ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Unibody บนสถาปัตยกรรม DMS (Dual Mode Super) ซึ่งแตกต่างจากรุ่นน้องสายลุยอย่าง Bao 5 และ Bao 8 (หรือ Denza B5/B8 ในตลาดโลก) ที่ใช้แชสซีส์แบบ Body-on-frame เพื่อเน้นความนุ่มนวลหรูหราสำหรับการใช้งานระดับเรือธงโดยเฉพาะ

มิติตัวถังใหญ่โอ่อ่า: ตัวรถมีความยาวถึง 5,270 มม., กว้าง 1,999 มม., สูง 1,850 มม. (1,880 มม. เมื่อรวมราวหลังคา) และระยะฐานล้อยาว 3,130 มม.

ฝาท้ายไฟฟ้าเปิดแยกส่วน (Split Tailgate) นั่งชิลได้จริง: ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าแบบแยกบน-ล่าง โดยฝาท้ายท่อนล่างมีความลึก 490 มม. และแข็งแรงจนรองรับน้ำหนักได้ถึง 300 กิโลกรัม แปลงร่างเป็นที่นั่งชมวิวกลางแจ้งได้สบายๆ แถมมีออปชันขอเกี่ยวลากจูงพับเก็บได้ รองรับน้ำหนักลากจูงสูงสุด 2,000 กิโลกรัม

พื้นที่เก็บสัมภาระจุใจ: ห้องโดยสารแบบ 6 ที่นั่ง (2+2+2) มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้าย 655 ลิตร แม้กางเบาะครบทั้ง 3 แถว ขยายได้ถึง 1,245 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวสาม และยังมีช่องเก็บของใต้พื้นอีก 60 ลิตร

ขุมพลัง DM-i เจนที่ 6 แรง 536 แรงม้า แบต Blade เจน 2 ชาร์จ 10–97% ใน 9 นาที!

เจาะลึกวิศวกรรมระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดสุดล้ำของ Fang Cheng Bao Ti 9:

เครื่องยนต์ 1.5L Turbo ผสานมอเตอร์คู่ 536 แรงม้า: ใช้เทคโนโลยี DM-i เจเนอเรชันที่ 6 ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลัง 115 kW (154 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 2 ตัว (ตัวละ 200 kW) ให้พละกำลังรวมสูงสุด 400 kW (536 แรงม้า)

แบตเตอรี่ Blade เจน 2 ขนาด 66.48 kWh วิ่งไกล 1,630 กม.: ติดตั้งแบตเตอรี่ LFP Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ความจุ 66.48 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 310 กม. (WLTC) และวิ่งรวมทั้งน้ำมันและไฟฟ้าได้ไกลสูงสุด 1,630 กม. (CLTC) (หรือราว 1,300–1,385 กม. WLTP) ส่วนอัตราสิ้นเปลืองยามแบตเตอรี่หมดอยู่ที่ 6.4 ลิตร/100 กม. (WLTC)

ชาร์จเร็วระดับ Flash Charging ทนหนาวติดลบ 30°C: ชาร์จไฟจาก 10% ไปถึง 70% ใช้เวลาเพียง 5 นาที และชาร์จถึง 97% ในเวลาเพียง 9 นาที แม้ในสภาพอากาศหนาวจัดระดับ -30 องศาเซลเซียส ก็ชาร์จจาก 20% ถึง 97% ได้ในเวลาเพียง 12 นาทีเท่านั้น

ช่วงล่างถุงลม DiSus-A เลี้ยวล้อหลังได้ พร้อมระบบขับอัตโนมัติ LiDAR และถุงลม 13 ใบ!

จัดเต็มเทคโนโลยีการขับขี่และความปลอดภัยเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย:

ช่วงล่างถุงลม DiSus-A & เลี้ยว 4 ล้อ: ทุกรุ่นย่อยได้รับช่วงล่างถุงลมห้องคู่ DiSus-A พร้อมระบบสแกนพื้นถนนล่วงหน้า (Road-surface preview), ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังแบบแอคทีฟ (Active rear-wheel steering) และระบบวิเคราะห์สภาพพื้นผิวอัจฉริยะ iATS (รองรับโหมดหิมะ ทราย โคลน และกรวด)

ระบบช่วยขับขี่ DiPilot + LiDAR 192 ช่องสัญญาณ: ติดตั้ง LiDAR ความละเอียด 192 ช่องสัญญาณบนหลังคา รองรับการนำทางอัตโนมัติทั้งในเมืองและบนทางหลวง

ความปลอดภัยจัดเต็มขั้นสุด: ให้ถุงลมนิรภัยมากถึง 13 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อยางระเบิด (TSC) และคาลิเปอร์เบรกหน้าแบบ 6 ลูกสูบ (Six-piston fixed callipers)

ห้องโดยสาร VIP นวดครบทั้ง 6 ที่นั่ง จอ 30 นิ้ว เครื่องเสียง Devialet 31 ลำโพง และราคาคาดการณ์

ความหรูหราภายในห้องโดยสารและแนวโน้มราคาจำหน่าย:

เบาะนวด ระบายอากาศ และอุ่นครบทั้ง 6 ที่นั่ง: เบาะทุกตำแหน่งมีฟังก์ชันอุ่น ระบายอากาศ และนวดในตัว โดยเบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับเอนโหมด Zero-Gravity ได้ ส่วนเบาะแถวสองเป็นแบบ Zero-Gravity อิสระ ที่เลื่อนปรับซ้าย-ขวาได้พร้อมที่รองน่องไฟฟ้า

ความบันเทิงระดับโรงภาพยนตร์: ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295 มาพร้อมหน้าจอหลักขนาดใหญ่ 30 นิ้ว, หน้าจอแสดงผลบนกระจกหน้า AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว, จอเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 21.4 นิ้ว และเครื่องเสียงระดับไฮเอนด์จาก Devialet พร้อมลำโพง 31 ตัว

(หมายเหตุ: Xiong Tianbo ผู้จัดการทั่วไปยืนยันว่าขณะนี้รถโชว์รูมได้ถูกส่งไปยังดีลเลอร์แล้ว 21 แห่งใน 12 เมือง และกำลังทยอยส่งเพิ่มอีก 20 เมืองทั่วประเทศจีน)

เรียกได้ว่าเป็น SUV เรือธงที่อัดเทคโนโลยีมาแบบสุดขอบจริงๆ ครับ! ทั้งการชาร์จ 9 นาทีได้แบต 97% เบาะนวดครบทั้ง 6 ที่นั่ง เครื่องเสียง Devialet 31 ลำโพง และช่วงล่างถุงลม DiSus-A มารอลุ้นราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 พฤศจิกายนนี้ กันครับว่า BYD จะสร้างเซอร์ไพรส์ด้านราคาได้โหดขนาดไหน!