Maserati Grecale ปี 2027 ปรับโฉมใหม่ จัดเต็มขุมพลัง V6 ทวินเทอร์โบ และรุ่นไฟฟ้า 542 แรงม้า

Maserati Grecale ปี 2027 ปรับโฉมใหม่ จัดเต็มขุมพลัง V6 ทวินเทอร์โบ และรุ่นไฟฟ้า 542 แรงม้า

ตลาดรถ SUV หรูสไตล์สปอร์ตในยุโรปถือเป็นสนามแข่งขันที่ดุเดือดสุด ๆ เพราะเต็มไปด้วยคู่แข่งจากเยอรมนีทั้ง BMW, Mercedes-Benz และ Audi ทำให้การจะโดดเด่นในตลาดนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย แม้จะมีตรา Maserati ติดอยู่บนฝากระโปรงก็ตาม

ล่าสุด Maserati จึงส่ง Grecale รุ่นปี 2027 ออกมาพร้อมการปรับโฉมครั้งสำคัญ ทั้งดีไซน์ภายนอก ภายใน และการจัดไลน์อัปใหม่ โดยยังคงเน้นจุดขายเรื่องสมรรถนะและความหรูหราตามสไตล์แบรนด์อิตาลี

สำหรับ Maserati Grecale รุ่นใหม่จะมีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย โดย 3 รุ่นแรกเป็นเครื่องยนต์เบนซินที่ใช้ขุมพลังเดียวกันคือเครื่องยนต์ Nettuno V6 ทวินเทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตระกูลเดียวกับที่ Maserati ใช้ในรถสปอร์ตหลายรุ่น

เริ่มจากรุ่นพื้นฐาน Grecale V6 ให้กำลังสูงสุด 385 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 2,000-4,000 รอบต่อนาที

สมรรถนะถือว่าไม่ธรรมดา สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.0 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 260 กม./ชม.

ถัดมาคือ Grecale Modena V6 ซึ่งยังคงใช้กำลังและตัวเลขสมรรถนะเดียวกับรุ่น V6 ปกติ แต่ได้รับการปรับจูนให้มีบุคลิกการขับขี่ที่สปอร์ตและคล่องตัวมากขึ้น

ส่วนรุ่นที่แรงที่สุดของตระกูลยังคงเป็น Grecale Trofeo ที่มาพร้อมพลังสูงสุดถึง 523 แรงม้า และแรงบิด 620 นิวตันเมตร

ตัวเลขความแรงระดับนี้ช่วยให้รถพุ่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 285 กม./ชม. ซึ่งใกล้เคียงกับรถสปอร์ตหลายรุ่นเลยทีเดียว

Maserati ยังคงใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะในทุกรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ V6

สำหรับลูกค้าที่ต้องการรถพลังงานไฟฟ้าล้วน Maserati ก็ยังคงมี Grecale Folgore ให้เลือกเช่นเดิม

รุ่นนี้ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 105 kWh ทำงานบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 400 โวลต์ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่

ให้กำลังสูงสุด 542 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 819 นิวตันเมตร

สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.0 วินาที และมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 220 กม./ชม.

แม้จะเป็น SUV ไฟฟ้า แต่ตัวเลขเหล่านี้ก็ยังสะท้อนถึง DNA ความสปอร์ตของ Maserati ได้อย่างชัดเจน

ในด้านการออกแบบ Maserati ระบุว่า Grecale รุ่นใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจาก MCPURA Supercar รุ่นล่าสุดของค่าย

ด้านหน้าถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะกันชนหน้าที่ดูดุดันกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด และในรุ่น Trofeo จะมีรายละเอียดของกระจังหน้าที่แตกต่างออกไปเพื่อเน้นความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

ส่วนรุ่นไฟฟ้า Folgore จะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยกระจังหน้าแบบ Active Grille ที่สามารถเปิดหรือปิดได้อัตโนมัติตามอุณหภูมิและความต้องการในการระบายความร้อนของระบบไฟฟ้า

ภายในห้องโดยสารก็ได้รับการอัปเกรดเช่นกัน โดยมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันดีไซน์ใหม่ให้เลือกทั้งแบบหุ้มหนังและ Alcantara

นอกจากนี้ Maserati ยังปรับปรุงนาฬิกาดิจิทัลบริเวณคอนโซลกลางใหม่ โดยใช้วัสดุโลหะแท้และกรอบกระจก ทำให้ดูหรูหราและพรีเมียมยิ่งขึ้น

อีกหนึ่งไฮไลต์คือระบบช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) ที่สามารถเลือกติดตั้งได้ในรุ่น Grecale V6 และ Modena V6 โดยรองรับระดับความสูงตัวรถถึง 5 ระดับตามโหมดการขับขี่ ช่วยเพิ่มทั้งความสบายและสมรรถนะในการควบคุม

Maserati ยังเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามาอีกหลายรายการ ไม่ว่าจะเป็น

• ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
• ระบบตรวจสอบความง่วงขณะขับรถ
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS รุ่นใหม่ 2 ระบบ
• การลดจำนวนปุ่มควบคุมภายในห้องโดยสาร เพื่อให้ดีไซน์ดูเรียบหรูและทันสมัยมากขึ้น

แม้ Maserati Grecale จะต้องเจอกับคู่แข่งตัวหนักจากเยอรมนี แต่การปรับโฉมครั้งนี้ถือเป็นความพยายามครั้งสำคัญของค่ายตรีศูลในการทำให้ SUV หรูของตัวเองดูสดใหม่และน่าสนใจมากขึ้น โดยเฉพาะการมีตัวเลือกทั้งเครื่องยนต์ V6 สมรรถนะสูงและรุ่นไฟฟ้าล้วนที่ให้กำลังมากกว่า 500 แรงม้า ซึ่งน่าจะช่วยดึงดูดลูกค้าได้มากขึ้นในอนาคต

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ