เปิดตัวอย่างเป็นทางการ! GWM TANK 400 PHEV รุ่นใหม่ ดุดันกว่าเดิม พร้อมขุมพลัง เครื่องยนต์ 2.0T + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ไฟฟ้าล้วน ได้ 200 กม.
Great Wall Motor (GWM) เปิดตัว TANK 400 รุ่นใหม่ ในจีนอย่างยิ่งใหญ่! คราวนี้มาพร้อมการปรับโฉมดีไซน์ เพิ่มตัวเลือกขุมพลัง Hi4-Z ที่ใช้ เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และยังอัปเกรดระบบช่วยขับอัจฉริยะ Coffee Pilot Ultra เจเนอเรชัน 3
มิติตัวถัง
- ยาว 4,964 มม.
- กว้าง 1,970 มม.
- สูง 1,905 มม.
- ฐานล้อ 2,850 มม
เมื่อเทียบกับโฉมก่อน ความยาว สั้นลง 21 มม., กว้างขึ้น 10 มม., สูงขึ้น 5 มม. แต่ฐานล้อเท่าเดิม
ดีไซน์ใหม่ แข็งแกร่งกว่าเดิม
- กระจังหน้าโครเมียม 2 แถบแนวนอน + ไฟหน้าโพลิกอนทรงเหลี่ยม
- กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ เน้นเส้นตรง ดุดันขึ้น เสริมด้วย กรอบสีดำ
- ด้านข้างยังคงเอกลักษณ์หมุดย้ำรอบซุ้มล้อ ลุคออฟโรดชัดเจน
- สีพิเศษใหม่สุดเท่ Dunhuang Purple
- ด้านหลังยังคงยางอะไหล่แขวนท้าย แต่ ตัดการ์ดออกไป ให้ดูเรียบขึ้น
- โลโก้ “GWM TANK” และ “Great Wall Motors” ถูกย้ายไปด้านบน ส่วนชื่อรุ่น “TANK 400” และสัญลักษณ์ “Hi4-T / Hi4-Z” อยู่ด้านล่าง
เทคโนโลยีอัจฉริยะ Coffee Pilot Ultra Gen 3
- เพิ่ม LiDAR บนหลังคา + กล้องด้านข้างและด้านหลัง
- รองรับ การขับขี่อัตโนมัติ NOA ทั้งในเมืองและทางด่วน
- ไฟท้ายติดตั้งไฟสีฟ้าเล็ก ๆ เพื่อแสดงสถานะเมื่อระบบทำงาน
ห้องโดยสาร ไฮเทคครบครัน
- หน้าจอมาตรวัด 12.3 นิ้ว (Full LCD)
- จอควบคุมกลาง 16.2 นิ้ว
- จอเพดานหลัง 15.6 นิ้ว สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
- HUD แสดงข้อมูลบนกระจกหน้า
- กระจกมองหลังดิจิทัล คมชัดทุกสภาพแสง
- แท่นชาร์จไร้สายมือถือ
- ตู้เย็นในรถ เติมความสะดวกสบายสำหรับสายเดินทาง
ขุมพลัง PHEV 2 ทางเลือก
TANK 400 Hi4-Z
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ 248 แรงม้า hp แรงบิด 380 นิวตันเมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้า คู่ P2 + P4
- ตัวแรก: 288 แรงม้า hp
- ตัวสอง: 322 แรงม้า hp
- เกียร์ DHT 3 สปีด
- แบตเตอรี่ 59.05 kWh (ลิเธียม NMC)
- ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน (CLTC) 200 กม.
TANK 400 Hi4-T
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ 248 แรงม้า hp
- มอเตอร์ไฟฟ้า 161 แรงม้า hp
- แบตเตอรี่ 37.1 kWh (ลิเธียม NMC)
- ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 105 กม.
- อัตราสิ้นเปลือง 8.4 ลิตร/100 กม.
GWM TANK 400 PHEV รุ่นใหม่ ถือว่าจัดเต็มทั้งดีไซน์ใหม่สุดบึกบึน เทคโนโลยีช่วยขับอัจฉริยะ Coffee Pilot Ultra และขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่เลือกได้ทั้ง Hi4-T และ Hi4-Z วิ่งไฟฟ้าล้วนไกลสุด 200 กม. ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและลุยออฟโรดได้สบาย
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " เปิดตัวอย่างเป็นทางการ! GWM TANK 400 PHEV รุ่นใหม่ ดุดันกว่าเดิม พร้อมขุมพลัง เครื่องยนต์ 2.0T + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ไฟฟ้าล้วน ได้ 200 กม. "