
Toyota เดินเกมใหญ่ ประกาศแยก Gazoo Racing ออกมาเป็นแบรนด์สมรรถนะเต็มตัวอย่างเป็นทางการ จากเดิมที่ใช้ชื่อ Toyota Gazoo Racing ก็จะเหลือสั้น ๆ เท่ ๆ แค่ว่า Gazoo Racing (GR) เท่านั้น บอกเลยว่านี่คือสัญญาณแรงว่าอนาคตรถสายซิ่งของ Toyota กำลังจะจริงจังกว่าที่เคย
ภายใต้อาณาจักร Toyota ที่ใหญ่โตอยู่แล้ว ตอนนี้มีแบรนด์ในเครือเพิ่มเป็นแบรนด์ที่ 5 หลังจาก Century ถูกแยกออกไปเป็นแบรนด์หรูเดี่ยว ๆ ก่อนหน้านี้ไม่นาน โดยตำแหน่งของ GR จะอยู่เหนือ Toyota ปกติและ Daihatsu แต่ต่ำกว่า Lexus และ Century ซึ่ง Century เองก็ถูกวางตัวให้ชนระดับ Rolls-Royce และ Bentley
จริง ๆ แล้วแฟนรถแรงเดาได้ไม่ยากว่าวันนี้ต้องมาถึง เพราะตอนเปิดตัว GR GT ซูเปอร์คาร์ตัวแรงเมื่อเดือนก่อน ไม่มีโลโก้ Toyota ให้เห็นเลยทั้งคัน แถมล่าสุดยังยืนยันว่า GR GT จะไม่ขายผ่านโชว์รูม Toyota ด้วย แต่จะไปอยู่ในโชว์รูม Lexus บางแห่งแทน
แน่นอนว่า Gazoo Racing ไม่ได้มีแค่ GR GT เท่านั้น ถ้า MR2 กลับมาจริง ก็มีโอกาสสูงมากว่าจะใช้แบรนด์ GR ล้วน ๆ ไม่มีโลโก้ Toyota เช่นเดียวกับ Supra รุ่นใหม่ ที่ยืนยันแล้วว่าจะพัฒนาเอง ไม่พึ่ง BMW และก็น่าจะเข้าก๊วน GR เต็มตัว ส่วน 86 เจเนอเรชันถัดไป ก็มีแววจะเป็นโมเดลเริ่มต้นของแบรนด์ Gazoo Racing
ด้านมอเตอร์สปอร์ต GR ยังไม่ทิ้งลาย “Racing” แน่นอน เพราะจะลุยต่อในรายการระดับโลกอย่าง WRC รวมถึงการทำรถแข่งสำหรับลูกค้าจากรถโปรดักชัน ซึ่งฟังแล้วชวนฝันถึงรถเวอร์ชันพิเศษสาย homologation และรถแรงจัด ๆ ในอนาคต
เรื่องเครื่องยนต์ก็เดือดไม่แพ้กัน แม้ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร จะสงวนไว้ให้ GR GT เท่านั้น แต่โมเดลอื่น ๆ จะได้ใช้เครื่อง 4 สูบตัวใหม่ 2.0 เทอร์โบ รหัส G20E ที่แรงทะลุ 400 แรงม้า และสามารถวางเครื่องได้หลากหลายรูปแบบ ไม่จำกัดแค่หน้าเครื่องอย่างเดียว
ยิ่งไปกว่านั้น คอนเซ็ปต์ GR Yaris M ที่วางเครื่องกลาง ก็ยิ่งโหมกระแสข่าวการคืนชีพของ MR2 ให้แรงขึ้นไปอีก แถมยังมีข่าวลือว่าโชว์รูมในสหรัฐฯ เคยได้เห็น Celica รุ่นใหม่ แบบแอบ ๆ มาแล้ว
ยังไม่หมด เพราะฝั่งรถไฟฟ้าก็มาแรงไม่แพ้กัน ทั้ง FT-Se สปอร์ต EV ขับสี่ มอเตอร์คู่ ที่อาจเปิดตัวหลังปี 2026 และแม้แต่ LFA รุ่นใหม่ ก็จะเป็นซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าล้วน ไม่มีเครื่องยนต์สันดาปอีกต่อไป
สรุปสั้น ๆ คือ Gazoo Racing ไม่ใช่แค่แผนกแต่งอีกต่อไป แต่กำลังกลายเป็นแบรนด์รถแรงเต็มรูปแบบ ที่อนาคตอาจเดือดยิ่งกว่าที่เคยเห็นมา
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 1,000,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป






แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Toyota แยก Gazoo Racing เป็นแบรนด์เดี่ยว! GR เดินเกมใหญ่ ลุยรถซิ่งเต็มตัว "