Royal Enfield Interceptor INT 650 and Continental GT 650 “คืนชีพตำนานในยุค 60”

Royal Enfield Interceptor INT 650 and Continental GT 650 “คืนชีพตำนานในยุค 60”

– มอเตอร์ไซค์สองรุ่นล่าสุดจากตำนานไอคอนในอดีตอินเตอร์เซ็ปเตอร์ ไอเอ็นที 650 และ คอนติเนนทัล จีที 650 นำเสนอคาแรคเตอร์ที่แตกต่างแบบโรดสเตอร์ และคาเฟ่เรเซอร์

– เปิดตัวครั้งแรกในงานอิคม่า 2017 (EICMA 2017) โดยนำเสนอความอเนกประสงค์ สนุกสนาน คล่องตัว แต่ยังคงไว้ซึ่งความรู้สึกเข้าถึงได้ง่าย

– มาพร้อมขุมกำลังเครื่องยนต์สองสูบคู่รอยัล เอนฟิลด์ 650 ใหม่ที่พัฒนาขึ้น ณ ศูนย์เทคโนโลยีแห่งใหม่ในประเทศอังกฤษ

อินเตอร์เซ็ปเตอร์ ไอเอ็นที 650 ได้รับแรงบัลดาลใจในการออกแบบมาจากยุค 60 ซึ่งนิยมอเตอร์ซึ่งนิยมมอเตอร์ไซค์ที่เอาไว้ขี่ชมวิวเลียบชายหาด รถมาพร้อมถังน้ำมันทรงคลาสสิกแบบหยดน้ำ เบาะนั่งคู่ และแฮนด์จับที่กว้าง ทำให้อินเตอร์เซ็ปเตอร์ ไอเอ็นที 650 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่สื่อถึงความเป็นโรดสเตอร์ (Roadster) อย่างแท้จริง

อินเตอร์เซ็ปเตอร์ ไอเอ็นที 650 มี Steel-Tube Cradle Chassis ที่ออกแบบใหม่หมด ทำให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะกับการใช้งานหลากหลายไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง หรือขี่ท่องเที่ยวในช่วงวันหยุด ช่วงแฮนด์จับกว้างออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายและมั่นใจ ช่วยให้รู้สึกสบายขณะขับขี่และควบคุมมอเตอร์ไซค์ได้คล่องตัวอย่างเต็มที่ ตัวมอเตอร์ไซค์ยังมาพร้อมยาง Pirelli ขนาด 18 นิ้ว ทั้งล้อหน้าและหลัง โช๊คอัพแบบกระบอกคู่ และดิสก์เบรกหน้า-หลัง พร้อมระบบเบรก ABS ทั้งนี้ อินเตอร์เซ็ปเตอร์ ไอเอ็นที 650 มีความสูงจากพื้นถึงท้องรถ 174 มม. และมีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 804 มม. ทำให้สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่สนุกสนานกว่าเคย

ในขณะที่ คอนติเนนทัล จีที 650 ยังคงความคาแรคเตอร์ของวัฒนธรรมคาเฟ่ เรเซอร์ และได้พัฒนาวิศวกรรมและการออกแบบให้ดียิ่งขึ้น โดย คอนติเนนทัล จีที 650  ใช้เครื่องยนต์ โครงรถ และอะไหล่หลายส่วนเหมือนกับ อินเตอร์เซ็ปเตอร์ ไอเอ็นที 650 แต่มอเตอร์ไซค์ทั้งสองรุ่นมอบความรู้สึกและสไตล์การขับขี่ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง โดยคอนติเนนทัล จีที 650 มีระยะช่วงแฮนด์จับระดับกลาง ทำให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความสนุกจากการขับขี่ได้มากขึ้น แต่ยังคงความรู้สึกสบายแม้ว่าตัวมอเตอร์ไซค์จะมีถังน้ำมันขนาด 12.5 ลิตรก็ตาม เช่นเดียวกับ อินเตอร์เซ็ปเตอร์ ไอเอ็นที 650

มอเตอร์ไซค์ คอนติเนนทัล จีที 650 มาพร้อมดิสก์เบรกหน้า-หลัง ในระบบเบรก ABS นอกจากนี้ การออกแบบท่อไอเสียแบบยกสูง (Upswept Exhaust) และการออกแบบชุดที่วางเท้าด้านหลังของรุ่นนี้ ทำให้มอเตอร์ไซค์ดูเพรียวลงมอบลุคคาเฟ่ เรเซอร์อย่างแท้จริง ยิ่งไปกว่านั้น เบาะนั่งแบบเดี่ยว ถังน้ำมัน และคลิปบนบาร์จับแฮนด์จับ ทั้งหมดถูกออกแบบมาสไตล์ย้อนยุคดั้งเดิมให้ลุคคาเฟ่ เรเซอร์อย่างสมบูรณ์แบบ โดยคอนติเนนทัล จีที 650 จะทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถ ไม่ว่าจะเดินทางในเมืองหรือไปออกลองประสบการณ์สุดท้าทายกับเส้นทางนอกเมือง