ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 CUSTOM “ร่ายมนต์เสริมความเท่ให้ตัวสปอร์ตคลาสสิค”

ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 CUSTOM “ร่ายมนต์เสริมความเท่ให้ตัวสปอร์ตคลาสสิค”

ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 CUSTOM

สำนักแต่ง : Krom Works

เครื่องยนต์ : ใช้ของเดิม แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : เปลี่ยนโซ่และสเตอร์ เป็น DID ที่มีอัตราทดลงตัวกับการขี่

ด้านหน้า : สั่งสีหน้ากากครอบคล้ายกับรถไว้ลงแข่ง

บังโคลนหน้า : เป็นแบบสั้น

แฮนด์บังคับ : เป็นแบบแฮนด์จับช็อค พร้อมติดตั้งปั๊มเบรกหน้า/หลังจาก NISSIN มือคลัทช์เดิม ประกับคันเร่งแต่ง ปลอกแฮนด์อลูมิเนียมปัดเงา และหุ้มหนังปั๊มลายค่าย

ถังน้ำมัน : สั่งทำใหม่

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียว

พักเท้า : เป็นแบบพักเท้า/เกียร์โยง

ด้านท้าย : หั่นออกให้เป็นแบบสั้น

ท่อไอเสีย : สั่งทำใหม่ให้เสียงทรงพลัง

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นแบบ USD จาก KYB ขนาด 43 มม.
– ด้านหลัง เป็นแบบเดี่ยวจาก Sachs

ระบบเบรก
– ด้านหน้า จานเบรกคู่ 310 มม. BREMBO คาลิเปอร์ TOKICO แบบ 6 พอร์ต
– ด้านหลัง จานเบรก คาลิเปอร์ TOKICO แบบ 4 พอร์ต

วงล้อ/ยาง : ใช้วงล้อ AKRONT สีดำ ขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยาง MICHELIN

จากเดิมที่มาในมาดสปอร์ตคลาสสิคของ Continental GT เชื่อว่าหลายคนคงมองแล้วอาจเกิดไอเดียว่ารุ่นนี้น่าจะทำให้เก๋าขึ้นไปอีกได้ไม่ยาก เพราะเกือบทุกอณูของเดิมนั้นได้นำกลิ่นอายยุคก่อนมาใส่ไว้จนถูกใจคนชอบแนวนี้ แต่ก็มีบ้างที่มองแล้วยังขัดใจเพราะอยากใส่ความเด่นให้เป็นสง่ามากกว่า ไม่ต่างกับคันนี้ที่ Krom Works ซึ่งมีแนวคิดว่ามันยังไสุดได้อีกจึงจับมาใส่หน้ากากให้เป็นเสมือนรถภาคสนามพร้อมกับโชว์ฝีไม้ลายมือลงไปอีกเต็มพิกัด

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.bikeexif.com