รีวิว Honda StepWGN Spada รถ Wagon นำเข้านั่งสบายทั้ง 7 ที่นั่ง | รถใหม่ 2022-2023 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์
หน้าหลัก » Honda Honda STEPWGN SPADA TEST DRIVE รีวิวรถ » รีวิว Honda StepWGN Spada รถ Wagon นำเข้านั่งสบายทั้ง 7 ที่นั่ง

รีวิว Honda StepWGN Spada รถ Wagon นำเข้านั่งสบายทั้ง 7 ที่นั่ง

โพสโดย : pon | วันที่ : 16 January 2016
หมวดหมู่ : Honda, Honda STEPWGN SPADA, TEST DRIVE รีวิวรถ

รีวิว Honda StepWGN Spada รถ Wagon นำเข้านั่งสบายทั้ง 7 ที่นั่ง

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_91

ย้อนกลับไปเมื่อกลางปี 2012 Honda Automobile ประเทศไทย ได้เปิดตัวรถยนต์นำเข้าใหม่ CBU 3 รุ่น ได้แก่ Honda CR-Z สปอร์ตไฮบริด, Honda Odyssey รถ MPV ระดับหรู และ StepWGN Spada รถ Wagon คันใหญ่นั่งสบาย ซึ่งในวันนี้ทาง 9carthai เราขอเอาใจผู้รักครอบครัว ด้วยการรีวิว Honda StepWGN Spada แบบขับเดินทางออกทริป โดยสารครบ 7 ที่นั่ง คันนี้กันครับ

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_78

ภายนอก  Honda StepWGN Spada แม้จะเป็นรถที่มีรูปทรงเหลี่ยม แต่โดยรวมก็ให้ความทันสมัย และแฝงความสปอร์ตอยู่ไม่น้อย อาทิ ไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์, ไฟท้าย LED, สปอยเลอร์หลัง, ล้ออัลลอย 17” โครมเงา สวมยางไซส์ 205/55/R17, กระจังหน้าโครเมียม, ประตูสไลด์ข้างด้วยระบบไฟฟ้า ด้านบนหลังคามีจุดเด่นที่หลังคากระจก Skyroof ที่เปิดได้กว้างขวาง

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_86

จุดสังเกตุที่พบคือ กระจกรอบคันนั้นดูจะกินพื้นที่มากเกินไปเสียหน่อย เนื่องจากตัวถังรถในช่วงประตูข้างนั้นน่าจะมีความสูงกินพื้นที่กระจกรถขึ้นมาให้มากกว่านี้

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_80

ด้านมิติตัวถังมี ความ ยาวxกว้างxสูง = 4,690×1,695×1,815 มม. มีระยะฐานล้อ 2,855 มม. และน้ำหนักตัวที่ 1,695 กก.

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_63

ภายในห้องโดยสาร ด้วยกุญแจระบบ Keyless ทำให้การปลดล๊อกประตูทำได้ง่ายเพียงเอามือแตะที่ประตู ก็ปลดล๊อกอัตโนมัติ แต่การสตาร์ทเครื่องยนต์ น่าจะเป็นปุ่ม Push Start มากกว่า ใช้มือบิด

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_14

เมื่อเปิดประตูข้างด้วยระบบสไลด์ไฟฟ้า จะพบเก้าอี้นั่งแบบขนาดใหญ่ 2 ที่นั่ง ซึ่งนั่งได้สบาย พร้อมรางสไลด์ ช่วยให้ขยายพื้นที่ได้กว้างขวาง ขณะที่เบาะด้านท้ายก็นั่งได้จริงอีกถึง 3 ตำแหน่ง ทำให้การนั่งโดยสารทั้งหมด 7 ที่นั่งในรถคันนี้สบายไม่อึดอัด พร้อมช่องปรับอากาศ แถว 2-3 ช่วยกระจายความเย็นได้อย่างทั่วถึง

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_67

ด้วยรูปทรงเหลี่ยมของรถ จึงทำให้พื้นที่เหนือศรีษะ Head Room กว้างขวาง ให้ความรู้สึกนั่งสบายไม่แออัด และเก้าอี้โดยสารให้ความรู้สึกเหมือนกับการนั่งเก้าอี้โซฟา

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_57

ยกเว้นถ้านั่ง 3 ตำแหน่งทางเบาะท้าย ผู้นั่งเบาะหลังตรงกลาง ถ้าตัวใหญ่อาจจะอึดอัดเล็กน้อย

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_59

นอกจากนี้เบาะหลังสามารถพับราบได้ไว้สำหรับขนของ พับราบลงได้เรียบสนิทซ่อนได้อย่างมิดชิด จนแทบคิดว่าไม่มีเบาะหลัง แต่การพับเบาะลง หรือตั้งเบาะขึ้นนั้น อาจต้องอาศัยความเข้าใจพอสมควร จากการดึงสลัก และ ดึงเชือกที่บริเวณเบาะทั้ง 2 ข้าง

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_60

สำหรับ Honda StepWGN Spada ในรุ่น EL คันนี้ ใช้พื้นห้องโดยสารเป็นวัสดุไม้ Laminated และใช้วัสุดเบาะแบบหนังแท้

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_06

พวงมาลัย 3 ก้าน ที่มาพร้อมปุ่ม Multifunction, Cruise Control, ปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์, ปุ่มควบคุมจอ MID

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_20

บนหน้าจอ Entertainment ที่แผงคอนโซลกลางรองรับทั้ง MP3, USB, DVD พร้อมระบบนำทาง ระบบเชื่อมต่อ Wifi และ Bluetooth โดยส่งกำลังเสียงผ่านลำโพง 6 ตัว

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_35

ที่ตำแหน่งกั้นระหว่างผู้ขับกับผู้โดยสารตอนหน้า ถูกกั้นไว้ด้วยถาดวางของ ซึ่งสามารถพับเก็บลงได้

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_09

ด้านหน้าแผงสวิทช์ขวามือผู้ขับ ประกอบไปด้วย ปุ่ม ECON ทางขวาสุดบริเวณช่องแอร์, ปุ่ม Idling Stop ปุ่มประตูสไลด์ ปุ่ม VSA อยู่ติดตั้งกันทางตำแหน่งด้านล่างลงมา

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_33

ที่บริเวณกระจกมองข้างทางด้านซ้าย จะมีกระจกมองมุมที่สะท้อนมองให้เห็นภาพด้านหน้ารถทางฝั่งซ้าย เพิ่มเติม

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_68

ขณะที่หลังคาแบบ SkyRoof ถือเป็นลูกเล่นที่สำคัญที่ช่วยให้ StepWGN Spada คันนี้หรูหรา เพียงกดปุ่มเลื่อนไฟฟ้า หลังคาผ้าจะถูกยกออกเผยให้เห็นหลังคากระจกบานใหญ่ ซึ่งหากวิ่งเวลากลางคืนจะช่วยสร้างอารมณ์สุนทรีย์ในการเดินทางได้เป็นอย่างดี

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_74

เครื่องยนต์ i-VTEC 2.0 ลิตร แบบ SOHC ความจุจริง 1,997 ซีซี ให้กำลัง 150 แรงม้า (PS)@6,200rpm  แรงบิดสูงสุด 19.7 กก.ม.@4,200rpm ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมโหมด Manual 7 Speed จังหวะ เปลี่ยนเกียร์ได้ผ่านก้าน Paddle Shift หลังพวงมาลัย มีปุ่ม ECON Mode และ Idling Stop ช่วยให้ StepWGN คันนี้เซฟเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้น

ในด้านของการขับขี่ ด้วยเครื่องยนต์บล๊อก 1.5 ลิตร เช่นเดียวกับ Honda Civic 2.0 แต่ต้องแบกน้ำหนักตัวราว 1.7 ตันนั้น จึงอาจทำให้อัตราเร่งนั้น ไม่หวือหวานัก การตอบสนองดูดีกว่า Freed เล็กน้อย ซึ่งจะว่าไปก็ถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานแบบรถครอบครัวแล้ว

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_11

เมื่อคุณต้องการเค้นสมรรถนะรถบ้าน สามารถผลักตำแหน่งเกียร์ลงมาจาก D->S ซึ่งสามารถลากรอบเครื่องยนต์ได้มากยิ่งขึ้น พร้อมกับการเหยียบกระแทกคันเร่งมิด รอบเครื่องยนต์จะฟาดขึ้นไปค้างที่ราว 6 พันรอบ ตามสไตล์ CVT และค่อยๆ ถอนเท้าออกเล็กน้อย เพื่อให้เกียร์ CVT ได้ไหลขึ้นไปเรื่อยๆ ตามรอบ และเพื่อการขับขี่ที่สมูท นั่นก็ถือว่า StepWGN ก็ให้การตอบสนองที่ไม่เลว เลยกับการเป็นรถ Wagon

นอกจากนี้ระบบเกียร์ CVT ชุดนี้ ค่อนข้างฉลาด ในขณะที่เราขับขี่ผ่านเส้นทางโค้งบนเขา เกียร์จด Shift Down ลงเองอัตโนมัติ ไม่ทำให้รถไหลลงด้วยความเร็วจนมากเกินไป

หน้าปัด-StepWGN_2

ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองขับเดินทางไกลที่ความเร็วเฉลี่ย 100 กม./ชม. ทำได้ที่ 12.7 กม./ลิตร โดยมีผู้โดยสารครบ 7 ที่นั่ง

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_06

ระบบบังคับเลี้ยว พวงมาลัยผ่อนแรงไฟฟ้า ที่มีรัศมีวงเลี้ยว 5.6 ม. ต้องบอกเลยว่ามันให้ความคล่องตัวได้ดีเยี่ยม การกลับรถนั้นรัศมีวงเลี้ยวนั้นไม่ต้องตีวงกว้างเกินไป ตอบสนองได้ฉับไวในการเคลื่อนตัว และเบาสบายมือดี แต่ในขณะเดียวกัน มันก็ยังให้ความรู้สึกเบาไร้น้ำหนักอยู่ด้วย ซึ่งจะว่าไป ก็ให้อารมณ์ในการบังคับเลี้ยวเช่นเดียวกับ Honda Freed และ Jazz นั่นหมายความว่า มันได้เซ็ทมาเหมาะมือคุณพ่อบ้านและแม่บ้าน ที่เน้นขับแบบสะดวกสบายดี แต่เรายังพบว่ามันดูจะไร้ชีวิตชีวา และความมั่นคงไปเสียหน่อย เมื่อต้องการควบคุมรถในวงเลี้ยวด้วยความแม่นยำ

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_76

ระบบกันสะเทือน  ด้านหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัต พร้อมเหล็กกันโคลง  ด้านหลังทอร์ชั่นบีม
อาการทรงของช่วงล่างค่อนข้างคล้ายรถยนต์ MUV ผู้น้อง อย่าง Freed ซึ่งใช้ช่วงล่างหลังแบบคานแข็ง เมื่อขับบนพื้นผิวเรียบช่วงล่างนั้นทรงดี ขับขี่ได้อย่างมั่นคงปกติในความเร็วเดินทาง แต่เมื่อขับผ่านพื้นผิวที่ไม่ราบเรียบ หรือผ่านเนินต่างๆ ช่วงล่างยังดูไม่แน่นเท่าที่ควร และมีความกระด้างออกมาให้เห็นในบางช่วงจังหวะ ในขณะที่การเดินทางที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ก็ยังทำได้ไม่เลว  แต่เมื่อขับที่ความเร็วระดับ 140 กม./ชม. ขึ้นไปด้วยรถรูปทรงเหลี่ยม ก็ทำให้เสียงลมปะทะมีเข้ามามากขึ้น ร่วมกับช่วงล่างอาจจะเริ่มมีอาการให้เห็นบ้างเล็กน้อย

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_47

ระบบเบรก ดิสก์ 4 ล้อ พร้อม ABS การลงน้ำหนักเบรกค่อนข้างเซ็ทมาให้ตอบสนองได้อย่างนุ่มนวล แต่เมื่อนั่งกันเต็มคันรถ ยังต้องเผื่อระยะเบรกกันอยู่อีกพอสมควร เนื่องจากการบรรทุกคนที่มีน้ำหนักมาก ย่อมทำให้รถมีแรงเฉื่อยที่มากขึ้น ทำให้ต้องใช้ระยะทางในการเบรกที่สูงมากขึ้นด้วย ดังนั้นการขับออกเดินทางไกลที่ใช้ความเร็วระดับ 100 กม./ชม. ขึ้นไป ควรมีการชะลอความเร็วล่วงหน้าโดยการยกคันเร่งเผื่อไว้แต่เนิ่นๆ

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_71

ขณะที่ระบบเทคโนโลยีความปลอดภัย ประกอบไปด้วย ถุงลมนิรภัย Dual SRS, ระบบเบรก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัว VSA, ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน HSA, ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว ACL, กล้องมองภาพหลัง, กุญแจ Immobilizer พร้อมสัญญาณกันขโมย

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_87

สรุป
Honda StepWGN Spada เป็นรถยนต์ Wagon 7 ที่นั่ง นำเข้าจากญี่ปุ่น CBU นั่งสบายกว่ารถ MPV เพราะโดดเด่นในเรื่องของพื้นที่โดยสารที่นั่งได้อย่างสบายทุกที่นั่ง เนื่องจากตำแหน่งเบาะ Head Room ที่สูงโปร่ง และท่านั่งราวกับคุณนั่งเก้าอี้ ช่วยให้ผู้สูงอายุเข้าออกรถได้โดยสะดวก แถมด้วยของเล่นในห้องโดยสารควบครัน  เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร จับคู่เกียร์ CVT ช่วยให้ Wagon คันนี้ขับง่าย นุ่มนวล กว่ารถเครื่องยนต์ดีเซลทั้งหลาย

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_90

สำหรับผู้ที่สนใจใน StepWGN และอยากประหยัดเงินอีก 6 หมื่นบาท คุณสามารถเลือกรุ่น E ซึ่งจะต่างกันในส่วนของวัสดุพื้นภายในรถจะเป็นพรมซึ่งจะทำความสะอาดยากกว่า และวัสดุเบาะจะเป็นหนังสังเคราะห์ปนผ้า หากไม่ซีเรียส รุ่นธรรมดาก็ช่วยประหยัดงบไปได้อีกเล็กน้อย

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_62

จุดเด่น

  • หลังคา Skyroof และประตูสไลด์ ช่วยเสริมความหรูหรา
  • พื้นที่โดยสารทั้ง 7 ที่นั่งที่นั่งสบาย และไม่อึดอัด
  • พื้นที่ด้านหลังที่พับเบาะลงได้ราบเรียบ ราวกับไม่มีเบาะหลังติดตั้ง

รีวิว-Honda-StepWGN-Spada-EL_13

จุดที่อยากให้มี

  • ระบบปรับเบาะปรับด้วยไฟฟ้า
  • การปรับเซ็ทพวงมาลัย และช่วงที่แน่นกว่านี้

ขอขอบคุณ Honda Automobiles ประเทศไทย สำหรับ Honda StepWGN Spada EL คันนี้ ราคา 1.959 ล้านบาท
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver 9carthai


รถใหม่ 2022

รถยอดนิยม

Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.


Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.


Mitsubishi Triton  ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.


Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Vios ราคาเริ่มต้น  609,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.


Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.


โตโยต้า อัลติส | โตโยต้า รีโว | Honda City | Honda Civicมาสด้า 2 | Mazda CX-5 | นิสสัน อัลเมร่า | นิสสัน คิกส์Suzuki Swift | มิราจ | แอททราจ | ISUZU D-MAX | ISUZU MU-X




Sales ประจำเว็บนะครับ

BMW 083-2222-456 K.อุ๊ย BMW Performance Motors สาขาจรัญฯ 86 /  LINE : @auicarthai
Ford รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293
GWM 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID : @gwmcharan
Honda 085-082-2662 K.บอล *HONDA สาธุประดิษฐ์ Line ID : ballz12345
Haval 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID : @gwmcharan
Hyundai 097-249-3639 K.พล Line ID : nine_pon
ISUZU 087-332-1320 K.อาม เพชรเกษม Line ID : armisuzu108
Mazda 092-8687997 K.แบงค์ สาขาสุขุมวิท 65 ID Line : bankmazda
Mercedes-Benz 091-7866446 K.ลูกน้ำ Benz Metro Autohaus พระราม 2 / ID Line : puimg
MG 089-110-3715 K.อุ๊ กทม. และปริมณฑล. Line : Pigkyau
MINI 065-6479399 K.เปิ้ล สาขาพระราม 4 และ เอกมัย Millennium Auto / / Id Line : noople_mini
Mitsubishi 080-2423-959 K.มะเหมี่ยว พระราม 2 / Id Line : mameaw767
Nissan รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293
Ora 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID : @gwmcharan
Suzuki  รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293
Volvo รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293
* ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ
** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ
*** *** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็น

1 ความคิดเห็น

  1. bung

    อยากได้ติดต่อตัวแทนที่ไหนครับ(อุบลราชธานี)

    ตอบ

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.