Nissan แผ่ว ! คู่แข่งเร่งเครื่อง ตลาด EV ญี่ปุ่นเริ่มเปลี่ยนเกม

Nissan แผ่ว ! คู่แข่งเร่งเครื่อง ตลาด EV ญี่ปุ่นเริ่มเปลี่ยนเกม

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นกำลังเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ แม้ยอดขาย EV โดยรวมจะยังไม่หวือหวา แต่แรงสั่นสะเทือนเริ่มชัดเจนขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะกับ Nissan ที่ครองแชมป์ตลาด EV ในประเทศมานานเกือบ 15 ปี จากความสำเร็จของ Nissan Leaf เป็นหลัก ทว่าในไตรมาส 4 ปี 2025 ทุกอย่างไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปแล้ว

เมื่อความนิยมในรถไฟฟ้าของ Nissan เริ่มแผ่วลง ขณะเดียวกันคู่แข่งรายอื่นกลับเดินเกมรุกด้วยโมเดลใหม่ ๆ ส่งผลให้ Nissan ถูกแซงเป็นครั้งแรกในแง่ยอดขาย EV รายไตรมาส โดย Toyota ก้าวขึ้นมาเป็นเบอร์หนึ่งของตลาด EV ญี่ปุ่นในไตรมาสสุดท้ายของปี 2025

ข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นระบุว่า Toyota ทำยอดขายรถไฟฟ้าในประเทศได้ 3,684 คันในไตรมาส 4 ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการเปิดตัว bZ4X ในเดือนตุลาคม แม้ตัวเลขจะยังถือว่าน้อยเมื่อเทียบกับตลาดโลก แต่เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายกลับพุ่งขึ้นถึง 13 เท่าเลยทีเดียว

ฝั่ง Nissan กลับเผชิญสถานการณ์ตรงข้าม โดยยอดขายรถไฟฟ้าลดลงถึง 56% เหลือเพียง 2,857 คันในไตรมาสเดียว ทั้ง Leaf และ Sakura ต่างมียอดขายอ่อนแรงในช่วงปลายปี

ไม่ใช่แค่ Toyota เท่านั้นที่มาแรง Honda เองก็เร่งเครื่องขึ้นอย่างเห็นได้ชัด จากการเปิดตัว Honda N-One e: รถไฟฟ้าไซส์เล็กที่วิ่งได้ไกลถึง 295 กม./ชาร์จ และกลายเป็นรถไฟฟ้า mini car ที่วิ่งไกลที่สุดในตลาดญี่ปุ่นตอนนี้ โดย Honda ทำยอดขายได้ 2,732 คันในไตรมาส 4 มากพอที่จะแซง Tesla ไปแบบเฉียดฉิว

แม้ Tesla จะโดนแซง แต่ยอดขายก็ยังเติบโต โดยเพิ่มขึ้น 62% จากปีก่อน ทำได้ 2,600 คันในไตรมาสเดียว ถือว่ายังรักษาฐานแฟน ๆ เอาไว้ได้ดี

อย่างไรก็ตาม หากมองภาพรวมทั้งประเทศ รถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นตลาดเฉพาะกลุ่มในญี่ปุ่น เพราะปัจจุบัน EV มีสัดส่วนเพียง 1.9% ของยอดขายรถใหม่ทั้งหมด ซึ่งนับว่าต่ำที่สุดในกลุ่มประเทศพัฒนาแล้ว

อนาคตอาจเริ่มสดใสขึ้น เพราะในปี 2026 จะมีรถไฟฟ้ารุ่นใหม่หลายรุ่นเตรียมเปิดตัว ขณะเดียวกันรัฐบาลญี่ปุ่นก็เร่งผลักดันการใช้ EV ด้วยเงินอุดหนุนสูงสุดถึง 1,300,000 เยน หรือราว 250,000 บาท เพื่อจูงใจผู้บริโภคให้หันมาใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น

อีกหนึ่งแบรนด์ที่น่าจับตาคือ BYD จากจีน ซึ่งทำยอดขายในไตรมาส 4 เพิ่มขึ้นถึง 72% อยู่ที่ 832 คัน และเตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้า kei car รุ่นใหม่ “Racco” ในญี่ปุ่นปีนี้ งานนี้อาจได้เห็นผู้เล่นหน้าใหม่เข้ามาเขย่าตลาดที่ขึ้นชื่อว่าเข้าถึงยากที่สุดแห่งหนึ่งของโลกก็เป็นได้