ใหม่ YAMAHA TENERE 700 2026-2027 ราคา ยามาฮ่า เทเนเร่ 700 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
Yamaha Tenere 700 ใหม่ มอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์ตอบโจทย์สายลุยตัวจริง ที่ได้รับ DNA จากการตัวแข่ง Dakar Rally ที่โดดเด่นตั้งแต่ไฟหน้า LED แบบ 4 ดวงทรงสูงสุดคม ทำให้ทั้งดูดุดันและส่องสว่างดีขึ้นในทุกสภาพแสง
หน้าจอ TFT ขนาด 6.3 นิ้ว พร้อมแสดงตัวเลขความเร็ว รอบเครื่อง และข้อมูลการขี่ที่หลากหลาย เช่น โหมดขับขี่, การเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน, สัญญาณนำทางแบบ Turn-by-Turn และการแจ้งเตือนต่าง ๆ ผ่านแอปได้ด้วย
รองรับการเชื่อม Y-Connect App ทำให้สามารถควบคุมเพลง, รับสาย, และดูการนำทางจาก Google Maps บนหน้าจอได้ (ผ่าน Bluetooth และแฮนด์เซตเสริม)
ระบบสวิตช์ใหม่แบบ Joystick และปรับตำแหน่งสัญญาณไฟเลี้ยวให้ใช้งานสะดวกขึ้น รวมถึงการกดเบา ๆ เพื่อกระพริบ 3 ครั้งและยกเลิกอัตโนมัติหลังรถเคลื่อนที่ ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยและความคล่องตัว
ชิ้นบอดี้ด้านข้าง, ฝาครอบถังน้ำมัน และส่วนท้ายถูกออกแบบใหม่ให้บางและลู่ลมขึ้น พร้อม มือกันล้มสีเดียวกับตัวรถ ดูแข็งแรงและพร้อมลุยทุกเส้นทาง
เบาะแบบ Rally-inspired flat seat ให้ความรู้สึกพร้อมขึ้นเขาลงห้วย หรือขี่ทางไกลได้เต็มวันอย่างสบายขึ้น และไฟท้ายและไฟเลี้ยว LED เสริมความทันสมัยและความปลอดภัยให้มองเห็นได้ชัดทุกด้าน
โครงสร้างตัวรถ ใช้เฟรมแบบไดมอนด์ มุมคาสเตอร์ 27º ระยะเทรล 105 มม. มิติตัวรถ กว้าง 935 มม. ยาว 2,370 มม. สูง 1,455 มม. ระยะห่างช่วงล้อ 1,595 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 875 มม. ระยะห่างจากพื้น 240 มม. ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 16 ลิตร และน้ำหนักรถอยู่ที่ 208 กก.
เครื่องยนต์ 689 ซีซี แบบ 2 สูบ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ เกียร์ 6 สปีด กระบอกสูบ x ระยะชัก 80.0 x 68.6 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.5 : 1 ระบบจุดระเบิด T.C.I สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า ให้กำลัง 73.4 เเรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที แรงบิด 68.0 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็น เทเลสโคปิกแบบหัวกลับ 43 มม. ระยะยุบ 210 มม. ด้านหลังเป็นอลูมิเนียมสวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพ ระยะยุบ 200 มม.
ระบบเบรกหน้า ดิสเบรคคู่ไฮดรอริก 282 มม. ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวไฮดรอลิก 245 มม.
วงล้อแบบซี่ลวด ยางหน้าขนาด 90/90 -21 M/C54V และยางหลังขนาด 150/70 R 18 M/C 70V
*รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม, ไม่รวมทะเบียน และ พ.ร.บ.
**ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จัดจำหน่าย
เมื่อคุณขึ้นคร่อม Yamaha Tenere 700 นี่ไม่ใช่แค่การขี่มอเตอร์ไซค์ แต่คือการก้าวสู่โลกของนักผจญภัยตัวจริง โครงสร้างแข็งแกร่ง ล้มแล้วลุกไปต่อได้ ช่วงล่างปรับได้ ท่านั่งควบคุมมั่นใจ และอิเล็กทรอนิกส์ที่ปิดได้เมื่ออยากขี่แบบดิบล้วน
น้ำหนักเบา แรงบิดมาครบตั้งแต่รอบต่ำ ลุยได้ทุกสภาพทาง ตั้งแต่ลูกรัง ทราย โคลน จนถึงทางดำระยะไกล
Tenere 700 คืออิสระ คือจิตวิญญาณของสายลุย พร้อมพาคุณออกเดินทางแบบไร้ขีดจำกัด
เครื่องยนต์ 690cc EU5+ แบบ 4 จังหวะ CP2 รุ่นล่าสุด เครื่องยนต์ CP2 ที่หลายคนชื่นชม ถูกอัปเกรดเหมือนใน Tenere 700 รุ่นล่าสุด โดยเพิ่มระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T ทำให้ควบคุมได้แม่นยำขึ้น และเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ ๆ พร้อมปรับแรงบิดให้ไหลลื่นขึ้น มีการออกแบบช่องลมเข้าตัวใหม่ และเกียร์เปลี่ยนได้เนียนขึ้น ภายนอกก็ไม่ธรรมดา—ฝาครอบคลัตช์แบบใหม่ช่วยเพิ่มพื้นที่ช่วงขา ทั้งตอนนั่งและยืนขับลุยทางฝุ่น
ดีไซน์ไฟหน้าและแฟริ่งใหม่ ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่งแรลลี่ ด้านหน้าสูง ตั้งชัน ดุดันแบบ Tenere 700 แท้ ด้านท้ายเตี้ย เบา ทุกชิ้นเน้นน้ำหนักเบาสุด ไฟหน้า LED 4 ดวง (Quad LED) ดีไซน์ใหม่ ให้ลุคแข็งแกร่งและส่องสว่างชัดเจนยิ่งขึ้นยามขี่กลางคืน
ตัวรถเพรียวบาง ถังน้ำมันใหม่ และเบาะแบบแรลลี่ Tenere 700 ถูกปรับจูนให้คล่องตัวขึ้นโดยเฉพาะเวลาลุยทางวิบาก ถังน้ำมันถูกขยับไปด้านหน้าและวางตำแหน่งต่ำลง เพื่อบาลานซ์การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ทรงถังยังแคบลงเพื่อให้หนีบรถได้ถนัด ควบคุมรถง่ายขึ้นทุกพื้นผิว มาพร้อมเบาะแบบแรลลี่ทรงแบนที่ช่วยให้ย้ายตำแหน่งนั่งได้คล่องตัวยิ่งกว่าเดิม
เฟรมเหล็กท่อคู่แบบ Double Cradle เฟรมแบบ Double Cradle ที่ใช้ในโปรแกรม Rally Raid ของ Yamaha ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงและน้ำหนักเบา
ด้วยฐานล้อสั้นและตัวรถเพรียว ทำให้ควบคุมคล่องและมีที่ให้ผู้ขี่ขยับตัวได้สบาย ระบบช่วงล่างแบบยกสูง ยังให้ระยะใต้ท้องรถถึง 240 มม. สำหรับผ่านอุปสรรคโหด ๆ
ระบบกันสะเทือนอัปเกรดใหม่ แบบ Long-travel ระยะใต้ท้องสูง 240 มม. ใช้โช้คหน้า 43 มม. แข็งแรง ทนการบิดงอ ปรับได้เต็มระบบ พร้อมตัวปรับพรีโหลดใหม่ในรุ่นปี 2025 และโช้คหลังปรับได้เต็มระบบแบบ Piggyback ทำงานสอดประสานกัน ให้สมรรถนะสูงสุดแม้บนเส้นทางสมบุกสมบัน
คันเร่งไฟฟ้า + โหมดการขับขี่
ระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T มาพร้อมโหมดขับขี่ 2 แบบเลยทีเดียว:
Sport: คันเร่งตอบสนองไว เร้าใจ
Explorer: ส่งกำลังนุ่มนวล ควบคุมง่าย เหมาะกับการวิ่งทางผสม
Yamaha Tenere 700 มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ 1.สีฟ้า Sky Blue 2.สีน้ำเงิน Icon Blue 3.สีน้ำตาล Frozen Titanium
Yamaha Tenere 700 สีฟ้า Sky Blue
Yamaha Tenere 700 สีน้ำเงิน Icon Blue
Yamaha Tenere 700 สีน้ำตาล Frozen Titanium
| ชื่อรุ่น | Yamaha Tenere 700 |
| เครื่องยนต์ | |
| เครื่องยนต์ | 2 สูบ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว |
| ปริมาตรเครื่องยนต์ | 689 ซีซี |
| ระบบระบายความร้อน | ด้วยน้ำ |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 80.0 x 68.6 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.5 : 1 |
| ให้กำลัง | 73.4 เเรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที |
| แรงบิด | 68.0 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที |
| ประเภทของคลัตช์ | เเบบเปียก ชนิดหลายเเผ่น |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ 6 สปีด |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
| โครงรถ | |
| เฟรม | แบบไดมอนด์ |
| มุมคาสเตอร์ | 27º |
| ระยะเทรล | 105 มม. |
| ความกว้าง | 935 มม. |
| ความยาว | 2,370 มม. |
| ความสูง | 1,455 มม. |
| ระยะห่างช่วงล้อ | 1,595 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 875 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น | 240 มม. |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 16 ลิตร |
| น้ำหนักรถ | 208 กก. |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโคปิกแบบหัวกลับ 43 มม. ระยะยุบ 210 มม. |
| หลัง | อลูมิเนียมสวิงอาร์มพร้อมโช้คอัพ ระยะยุบ 200 มม. |
| ระบบเบรก | |
| หน้า | ดิสเบรคคู่ไฮดรอริก 282 มม. |
| หลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยวไฮดรอลิก 245 มม. |
| ยาง/ล้อ | |
| ยางหน้า | ขนาด 90/90 -21 M/C54V |
| ยางหลัง | ขนาด 150/70 R 18 M/C 70V |
| วงล้อ | แบบซี่ลวด |
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " ใหม่ YAMAHA TENERE 700 2026-2027 ราคา ยามาฮ่า เทเนเร่ 700 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์ "