Mopar เปิดตัว Plymouth GTX Electromod ไฟฟ้าล้วน สลัด V8 ปลุกวิญญาณมัสเซิลคาร์ยุคใหม่

ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเข้ามาแทนที่รถน้ำมัน Stellantis ได้เปิดตัวคอนเซ็ปต์ใหม่ล่าสุด Plymouth GTX Electromod ซึ่งเป็นการรีบูตมัสเซิลคาร์คลาสสิกในปี 1967 ให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนไร้ควันและเสียงคำราม โดยแปลงรถรุ่นนี้ให้สะอาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง

ขุมพลังไฟฟ้า 335 แรงม้า จาก Dodge Charger

ย้อนกลับไปปี 1967 Plymouth GTX มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 7.2 ลิตร 440 ซีซี V8 ให้พลัง 375 แรงม้า แต่ในเวอร์ชันไฟฟ้านี้ใช้มอเตอร์ 400 โวลต์ 335 แรงม้า ที่ได้จาก Dodge Charger Daytona โดยส่งแรงบิดไปยังล้อหลังผ่านระบบ 3:1 gear reducer และเพลาขับ 8.75 นิ้วซึ่งดีไซน์ครอบให้คล้ายกับเครื่องซุปเปอร์ชาร์จ Hellcat

แบตเตอรี่ 73 kWh ที่แบ่งเป็น 4 ก้อน สามก้อนวางในท้ายรถ และอีกก้อนใต้ฝากระโปรง รวมแล้วรถสามารถวิ่งได้ระยะทางราว 250 ไมล์ (402 กม.) แม้แต่ละก้อนจะหนัก 230 ปอนด์ หรือประมาณ 104 กก.

ลุคใหม่สาย Restomod ที่ใครเห็นก็ต้องเหลียวมอง

ภายนอกของ GTX Electromod คันนี้ โดดเด่นด้วยสีน้ำเงิน Frostbite Blue และขอบดำที่เพิ่มความคม ด้านหลังมีซุ้มล้อขยายออก ส่วนกันชนก็มีการตัดตกแต่งพร้อมทำสีให้เข้ากับตัวรถ ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์มีช่องระบายอากาศ บวกกับสปอยเลอร์ทรงต่ำทำให้ดูมีสไตล์แปลกตา

ตัวรถยังมาพร้อมล้อแม็ก BTG ขนาด 18 นิ้ว สีบรอนซ์คลาสสิก พร้อมยาง Pirelli P-ZERO และเบรก Wilwood ทั้งสี่ล้อ จึงพร้อมรองรับการขับขี่แบบมัสเซิลคาร์ไฟฟ้าที่มีสไตล์แบบเดียวกับรถแข่ง

ภายในสุดเท่ ผสมผสานสไตล์คลาสสิกและทันสมัย

เปิดเข้ามาดูภายใน จะพบกับความลงตัวระหว่างการดีไซน์คลาสสิกและฟีเจอร์ไฮเทค เบาะหนังสีน้ำเงินเข้ม เสริมด้วยขอบสีบรอนซ์และสีส้ม พร้อมกับพวงมาลัยทรงแบนที่ออกแบบให้เข้ากับอารมณ์ของรถมัสเซิลแบบย้อนยุค

แม้ความคิดที่ว่าจะแปลงมัสเซิลคาร์น้ำมันให้กลายเป็น EV อาจดูเป็นการแหวกแนวไปสักหน่อย เพราะหลายคนอาจคิดว่า ความดุดัน และ เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 คือจิตวิญญาณของรถประเภทนี้ แต่ก็ต้องยอมรับว่า Electromod คันนี้เป็นสัญญาณของการผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่ให้เข้ากับความคลาสสิกอย่างลงตัว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ