Mercedes-Benz E 500 ตำนานที่ร่วมสร้างกับ Porsche คันสุดท้าย

Mercedes-Benz E 500 ตำนานที่ร่วมสร้างกับ Porsche คันสุดท้าย

นี่คือ Mercedes-Benz E 500 (W124) คันสุดท้ายที่เคยผลิต และมันคือของจริงจากยุค 90 ที่โคตรคลาสสิก ที่พีคคือ คันนี้ถูกสร้างร่วมกับ Porsche ด้วย!

ย้อนกลับไปปี 1990 Mercedes-Benz อยากทำรถไปสู้ BMW M5 (E34) เลยเกิดโปรเจกต์ 500 E ขึ้นมา ก่อนจะเปลี่ยนชื่อเป็น E 500 หลังปี 1993 โดยให้ Porsche มาช่วยทั้ง

• จูนช่วงล่าง
• ปรับแชสซี
• และ “ประกอบรถทั้งคัน”

เหตุผลคือ Mercedes-Benz ผลิตเองไม่สะดวก เพราะตัวถังมัน

• กว้างขึ้น +56 มม.
• เตี้ยลง 23 มม.

สุดท้ายเลยต้องส่งตัวถังไป-กลับระหว่างโรงงาน Mercedes-Benz กับ Porsche ใน Zuffenhausen ตลอดสายการผลิต

คันสุดท้าย = โคตรแรร์

การผลิตจบในปี 1995 ที่ 10,479 คันทั่วโลก และคันนี้คือ “คันสุดท้าย” ที่ออกจากโรงงาน

• อยู่ในรุ่นพิเศษ Limited (มีแค่ 500 คัน)
• วิ่งแค่ 422 กม. (262 ไมล์) เท่านั้น!
• สภาพเหมือนรถใหม่ เพราะถูกเก็บเป็นรถพิพิธภัณฑ์

ดีไซน์เรียบ แต่โคตรขลัง

ภายนอกดูสุภาพ แต่สายลึกจะรู้เลยว่าไม่ธรรมดา

• ตัวถังกว้างขึ้น + ซุ้มล้อโป่ง
• โหลดเตี้ย + ช่วงล่างสปอร์ต
• ล้อเฉพาะรุ่น

คันนี้มาในสี Sapphire Black พร้อมล้อ 17 นิ้ว 6 ก้าน ที่ยกมาจากรุ่นระดับตำนาน EVO II

ภายในยุค 90 แต่โคตรพรีเมียม

• เบาะ Recaro หนังแท้ ลาย Techno
• ลายไม้ Bird’s-eye maple ทั้งคัน
• โทนดำ-เทา เรียบหรูคลาสสิก

ขุมพลัง V8 เสียงดิบ ๆ ที่ยุคนี้ไม่มีแล้ว

• เครื่อง V8 NA 5.0 ลิตร
• 315 แรงม้า / 470 นิวตันเมตร
• ขับหลัง + เกียร์ออโต้ 4 สปีด

สมรรถนะ

• เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.1 วินาที
• Top Speed 250 กม./ชม.

พร้อมช่วงล่างที่ Porsche จูนให้ + เบรกใหญ่ 320 มม.

ตอนนี้คันจริงจัดแสดงอยู่ที่ Mercedes-Benz Museum (เยอรมนี) ในโซน “Youngtimers” ใครเป็นสายคลาสสิกห้ามพลาด!

สรุปสั้น ๆ นี่ไม่ใช่แค่รถเก่า แต่มันคือ Mercedes-Benz ที่ Porsche ช่วยสร้าง Sedan แรงระดับตำนานยุค 90 และ “คันสุดท้ายของสายการผลิต” ของแบบนี้ ยิ่งเก่ายิ่งแพง และยิ่งหายากสุด ๆ

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ