Mercedes-Benz เปลี่ยนแผน “Baby G-Class” จะมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์ และ EV ไฟฟ้าล้วน ตั้งเป้าเปิดตัวปี 2027

Mercedes-Benz เปลี่ยนแผน “Baby G-Class” จะมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์ และ EV ไฟฟ้าล้วน ตั้งเป้าเปิดตัวปี 2027

Mercedes-Benz กำลังจะเปลี่ยนแผนครั้งใหญ่ของ “Baby G-Class” หรือ G-Class รุ่นเล็ก หลังดีลเลอร์ในอเมริกากดดันหนักว่า “ถ้ามีแต่ EV อย่างเดียว ขายยากแน่!”

ก่อนหน้านี้ Mercedes-Benz มีแผนจะทำ G-Class รุ่นเล็ก หรือที่หลายคนเรียกว่า “Little G” เป็นรถไฟฟ้าล้วน แต่ตอนนี้ทุกอย่างเปลี่ยนไปแล้ว เพราะล่าสุดแบรนด์ยืนยันว่า รถรุ่นนี้จะมี “เวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาป” ด้วย

ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลายค่ายรถเชื่อว่าตลาด EV จะโตแบบก้าวกระโดดต่อเนื่อง แต่พอเวลาผ่านไป ความจริงเริ่มชัดขึ้นว่าแต่ละประเทศเดินเกมไม่เท่ากัน บางตลาดโตเร็ว บางตลาดเริ่มชะลอ และลูกค้าหลายกลุ่มก็ยังไม่พร้อมเปลี่ยนไปใช้ EV เต็มตัว

Mercedes-Benz ก็เป็นอีกแบรนด์ที่เริ่มปรับแผนตามสถานการณ์จริง

รายงานระบุว่า Mercedes-Benz ได้นำ Baby G-Class ไปโชว์ให้ดีลเลอร์ในสหรัฐฯ ดูล่วงหน้าเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และเสียงตอบรับจากฝั่งตัวแทนจำหน่ายค่อนข้างชัดเจนมาก

พวกเขาต้องการ “เวอร์ชันเครื่องยนต์น้ำมัน”

Michael Schiebe CEO ของ Mercedes-AMG ถึงกับออกมายอมรับเองว่า เสียงจากดีลเลอร์มีผลสำคัญต่อการตัดสินใจครั้งนี้

เขาบอกว่า

“ฟีดแบ็กจากดีลเลอร์ในอเมริกาชัดมากว่า พวกเขาต้องการเวอร์ชัน ICE”

“สุดท้ายเราก็ตอบตกลง และบอกว่า โอเค งั้นเราจะใส่เครื่องยนต์สันดาปให้ด้วย”

พร้อมยืนยันอีกว่า รถจะต้องมีพละกำลังเพียงพอ และโปรเจกต์นี้ “เกิดขึ้นแน่นอน”

จริง ๆ แล้วเหตุผลก็เข้าใจได้ไม่ยาก เพราะดีลเลอร์คือคนที่เจอลูกค้าจริงทุกวัน พวกเขารู้ว่าคนซื้อถามอะไร กังวลอะไร และรถแบบไหนขายได้ในตลาดจริง

ดูเหมือน Mercedes-Benz จะเริ่มเห็นแล้วว่าถ้าทำ Baby G เป็น EV อย่างเดียว อาจเสียลูกค้ากลุ่มใหญ่ไป

ตอนนี้จึงมีแนวโน้มสูงว่า Baby G-Class จะใช้กลยุทธ์ “สองขุมพลัง” เหมือนหลายแบรนด์ในยุคนี้

เวอร์ชันเครื่องยนต์คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ พร้อมระบบ Hybrid ส่วนรุ่น EV จะใช้แบตเตอรี่ประมาณ 85 kWh

แนวคิดหลักคือทำให้คนที่อยากได้ฟีล G-Class แท้ ๆ สามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ในราคาที่ถูกกว่า G-Class รุ่นใหญ่

แม้ฝั่งอเมริกาจะยังต้องการเครื่องยนต์น้ำมัน แต่ Mercedes-Benz เชื่อว่าฝั่งยุโรปจะตอบรับ EV ได้ดี

Michael Schiebe ยกตัวอย่าง Mercedes-Benz CLA รุ่นใหม่ในยุโรป ที่ลูกค้าหันไปเลือกเวอร์ชันไฟฟ้ากันเยอะกว่าที่คาด และเริ่มพิสูจน์ได้แล้วว่ารถ EV สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริง

สำหรับกำหนดเปิดตัว Baby G-Class ตอนนี้มีรายงานว่า Mercedes-Benz ตั้งเป้าไว้ราวปี 2027 แต่ยังไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการว่าเวอร์ชัน EV และเครื่องยนต์น้ำมันจะเปิดตัวพร้อมกันหรือไม่

ส่วน G-Class รุ่นปัจจุบันก็ยังขายดีแบบหยุดไม่อยู่ ปี 2025 ยอดขายในอเมริกาโตขึ้นอีก 26% แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 12,003 คันเลยทีเดียว

ดูทรงแล้ว Mercedes-Benz เริ่มกลับมามองโลกความจริงมากขึ้น ว่าต่อให้ EV จะสำคัญแค่ไหน แต่ตลาดรถเครื่องยนต์ก็ยังไม่หายไปง่าย ๆ โดยเฉพาะในสาย SUV หรูสายลุยแบบ G-Class

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ