ช่วงที่ผ่านมา มีข่าวลือเกี่ยวกับ Subaru Levorg เจเนอเรชันใหม่ ออกมาอย่างต่อเนื่อง แต่รถที่ Subaru เพิ่งเปิดตัวในญี่ปุ่นครั้งนี้ยังไม่ใช่โฉมใหม่ทั้งหมด เพราะเป็นการปรับปรุงรุ่นปัจจุบัน พร้อมเพิ่มรุ่นไฮบริดใหม่ Subaru Levorg Layback S:HEV ที่มาพร้อมขุมพลัง “Strong Hybrid” และดีไซน์ด้านหน้าที่เปลี่ยนไปจนหลายคนอาจนึกว่าเป็น Impreza Wagon เวอร์ชันยกสูง
สิ่งที่สังเกตได้ทันทีคือด้านหน้าของ Subaru Levorg Layback S:HEV ถูกปรับโฉมใหม่จนแตกต่างจาก Subaru Levorg รุ่นปกติพอสมควร
โดย Subaru ถอดเอกลักษณ์เดิมอย่าง ช่องดักอากาศบนฝากระโปรง (Hood Scoop) ออกไป แล้วเปลี่ยนมาใช้ไฟหน้า ฝากระโปรง และซุ้มล้อหน้าที่ยกมาจาก Subaru Impreza แทน ผสานเข้ากับกระจังหน้าขนาดใหญ่ของ Subaru Layback และกันชนหน้าที่ปรับดีไซน์ใหม่เล็กน้อย ทำให้ภาพรวมดูเรียบหรูและทันสมัยมากขึ้น
ส่วนด้านข้างและด้านท้ายยังคงรูปแบบเดิมของ Subaru Levorg Layback เอาไว้ครบถ้วน รวมถึงชุดพลาสติกกันกระแทกรอบคันที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์แบบครอสโอเวอร์ แต่จุดที่น่าสนใจคือรุ่นไฮบริดคันนี้ถูกลดความสูงตัวรถลง 20 มม. เมื่อเทียบกับ Subaru Layback ปกติจากการปรับเซ็ตช่วงล่างใหม่
อย่างไรก็ตามยังคงมีความสูงใต้ท้องรถถึง 180 มม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางนอกเมือง
สำหรับสายแต่ง Subaru ก็ยังมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกเหมือนเดิม ไม่ว่าจะเป็นชุด Premium Urban Package, Active Style Package และ STI Aero Package รวมถึงชุดไฟ LED ตกแต่งกระจังหน้าที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นในเวลากลางคืน
ภายในห้องโดยสารแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงจาก Subaru Levorg รุ่นเครื่องยนต์ปกติ โดยรุ่น Premium S:HEV EX มาพร้อมเบาะหนัง Nappa สีแทน-ดำ พร้อมด้ายเย็บสีทองแดง ขณะที่รุ่น Premium Black S:HEV จะเน้นโทนดำทั้งห้องโดยสาร รวมถึงหลังคาสีดำด้วยเช่นกัน ให้บรรยากาศสปอร์ตและหรูหรามากขึ้น
อุปกรณ์มาตรฐานยังคงจัดเต็มตามสไตล์ Subaru ประกอบด้วย
ไฮไลต์สำคัญที่สุดอยู่ใต้ฝากระโปรง เพราะ Subaru Levorg Layback S:HEV ได้ยกเลิกเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.4 ลิตรเดิม แล้วเปลี่ยนมาใช้ระบบ S:HEV (Strong Hybrid Electric Vehicle) รุ่นใหม่ ซึ่งประกอบด้วย
แม้ Subaru จะยังไม่เปิดเผยตัวเลขแรงม้าและแรงบิดอย่างเป็นทางการ แต่ระบุว่าระบบใหม่นี้ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและอัตราเร่งที่เร้าใจกว่าเดิม ขณะเดียวกันก็ประหยัดน้ำมันมากขึ้นอย่างชัดเจน
เมื่อเทียบกับ Subaru Levorg Layback รุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.8 ลิตรเดิมที่ทำได้ประมาณ 14.1 กม./ลิตร ถือว่าประหยัดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เหมาะกับยุคที่ผู้ใช้ต้องการทั้งสมรรถนะและความประหยัดในคันเดียว
นอกจากรุ่นไฮบริดแล้ว Subaru ยังอัปเดต Levorg และ Levorg Layback รุ่นเครื่องยนต์สันดาปด้วย โดยมีการปรับปรุงระบบ SI-Drive ใหม่เพื่อเพิ่มความสนุกในการขับขี่
ภายในยังเพิ่มรายละเอียดเล็ก ๆ เช่น ด้ายเย็บสีดำบนพวงมาลัยและหัวเกียร์ ขณะที่บางรุ่นจะได้ฝาคอนโซลกลางสีดำใหม่เพิ่มความหรูหรา
Subaru Layback ทุกรุ่นยังติดตั้ง กระจกมองหลังอัจฉริยะ (Smart Rearview Mirror) มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้มองเห็นด้านหลังได้ชัดเจนแม้บรรทุกสัมภาระเต็มคัน และเพิ่มฟังก์ชันใหม่อย่าง Hazard Light Flashing Function ที่ช่วยให้หารถได้ง่ายขึ้นในลานจอดรถขนาดใหญ่
ส่วน Subaru Levorg Layback
ขณะที่ Subaru Levorg Layback S:HEV ใหม่ จะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นช่วงเดือนกรกฎาคมนี้
อย่างไรก็ตาม Subaru ยังไม่ยืนยันว่าจะนำแวกอนไฮบริดรุ่นใหม่นี้ไปทำตลาดในประเทศอื่นหรือไม่ แต่ด้วยกระแสความนิยมของรถไฮบริดในหลายภูมิภาค ก็มีโอกาสไม่น้อยที่เราอาจได้เห็น Subaru Levorg Layback S:HEV ออกสู่ตลาดโลกในอนาคต
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Subaru Levorg Layback S:HEV ใหม่ เปิดตัวในญี่ปุ่น ! เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD ประหยัดน้ำมันขึ้นกว่าเดิม เฉลี่ย 19 กม./ลิตร "