ข่าวนี้บอกเลยว่าโคตรเดือด เพราะ McLaren กำลังจะกลับไปลุยศึก Le Mans แบบจริงจังอีกครั้ง หลังจากหายไปกว่า 20 ปี โดยเตรียมส่งรถแข่งใหม่ชื่อ MCL-HY FIA Hypercar ลงแข่งในรายการ FIA World Endurance Championship ปี 2027
แต่ไฮไลต์มันไม่ได้อยู่ที่รถแข่งนี่สิ มันอยู่ที่ “เวอร์ชันลูกค้า” ที่ชื่อ MCL-HY GTR ซึ่งบอกเลยว่าโหดกว่าอีก!
เรื่องมันเป็นแบบนี้ ตัวแข่ง FIA ต้องโดนกฎควบคุมเยอะ ทั้งเรื่องน้ำหนัก ระบบไฮบริด และแรงม้า เพื่อให้การแข่งขันยุติธรรม แต่เจ้า MCL-HY GTR ไม่ต้องสนกฎพวกนี้เลย
MCL-HY GTR เลยจัดเต็มแบบไม่ยั้ง
ในขณะที่ตัวแข่งจริงถูกจำกัดไว้ที่ 697 แรงม้า สรุปง่าย ๆ คือ “รถลูกค้าแรงกว่ารถแข่ง” ไปแล้ว
แถมพอไม่มีมอเตอร์กับแบตเตอรี่ น้ำหนักก็เบากว่าอีก (ตัวแข่งหนักประมาณ 1,030 กก.) ทำให้ฟีลขับจะดิบและเพียวกว่า เหมาะกับสาย Track Day สุด ๆ
ดีไซน์ของทั้งสองคันแทบเหมือนกันเป๊ะ ใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์แบบ monocoque แอโรไดนามิกจัดเต็ม ตัวรถทรงหยดน้ำ มีครีบกลาง ช่องลมโหด ๆ รอบคัน และไฟท้าย LED สุดล้ำ ต่างกันแค่โทนสี
ที่พีคอีกอย่างคือ ใครได้ซื้อ MCL-HY GTR ไม่ใช่แค่ได้รถนะ แต่จะได้เข้าร่วมโปรแกรม Project: Endurance
จำนวนผลิตยังไม่บอก ราคาไม่เปิด แต่ชัดเจนว่า “จำกัดสุด ๆ” และจะขายให้แค่ลูกค้าบางคนเท่านั้น
ส่วนรถแข่ง MCL-HY FIA Hypercar จะเริ่มทดสอบเร็ว ๆ นี้ ก่อนลงแข่งจริงใน WEC 2027 โดยเป้าหมายใหญ่ของ McLaren คือการทวง “Triple Crown” กลับมาอีกครั้ง ด้วยการคว้าชัย Le Mans เพิ่มจากที่เคยชนะ Monaco Grand Prix และ Indianapolis 500
สรุปสั้น ๆ แบบเพื่อนเม้าท์กัน McLaren ทำรถแข่งก็จริง แต่ดันทำเวอร์ชันลูกค้าที่แรงกว่าออกมาด้วย ใครได้ครอบครองคือเหมือนได้ Hypercar สายสนามแบบ “ไร้ข้อจำกัด” ของจริง!
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 1,000,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " McLaren เปิดตัว MCL-HY GTR โหดกว่าเวอร์ชันแข่ง! 720 แรงม้า "