Lotus Eletre PHEV ใหม่! วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 355 กม. แบต 70 kWh เตรียมเปิดตัวในจีน

Lotus Eletre PHEV ใหม่! วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 355 กม. แบต 70 kWh เตรียมเปิดตัวในจีน

Lotus เตรียมปล่อย Eletre PHEV รุ่นใหม่ ที่คราวนี้ไม่ได้มาเล่น ๆ เพราะวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลสุด 355 กม. ด้วยแบตเตอร์รี่ 70 kWh แบบ NMC จากความร่วมมือ CATL–Geely! โดยในจีนจะใช้ชื่อรุ่นสุดคิวท์ว่า “For Me” และเตรียมขายจริงไตรมาสแรกปีหน้า

แบต 70 kWh ชาร์จโคตรไว 20–80% แค่ 8 นาที!

Lotus Eletre PHEV ตัวนี้ใช้แบต 70 kWh แบบ ternary NMC น้ำหนัก 408 กก. ซึ่งเป็นชุดเดียวกับที่ใช้ใน Zeekr 9X

• ระบบไฟ 900V
• รองรับชาร์จ 6C
• ชาร์จ 20 – 80% ใช้เวลา 8 นาที 21 วินาที

ขุมพลังโหดมาก! รวมแล้วอาจทะลุ 1,381 แรงม้า

นอกจากแบตเร็วแรงแล้ว ยังมีเครื่องเบนซิน 2.0 เทอร์โบ (DHE20-PFZ) กำลัง 205 kW / 275 แรงม้า ทำงานได้ทั้ง ขับล้อโดยตรง และปั่นไฟชาร์จแบตได้

ส่วนฝั่งมอเตอร์ไฟฟ้า คาดว่าจะใช้ชุดเดียวกับ Zeekr 9X Hyper ที่มี 3 มอเตอร์ 1,381 แรงม้า ทำให้มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. น้อยกว่า 3 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. ลากจูงได้ 2,275 กก.

โหมด PHEV ประหยัดแบบสุด ๆ

• วิ่งไฟฟ้าล้วน (CLTC): 345 – 355 กม.
• เมื่อมีไฟ: กินน้ำมันแค่ 0.06 – 0.07 ลิตร/100 กม.
• เมื่อแบตหมด: 5.98 – 6.10 ลิตร/100 กม.

ดีไซน์ยังคงแบบ BEV แต่เพิ่มความล้ำ

ภายนอกยังเหมือน Eletre EV

• สปอยเลอร์หลังสร้างแรงกด 90 กก.
• ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำสุด 0.26
• มีระบบ LiDAR แบบซ่อนเก็บได้
• ใส่ยางหน้า–หลังไซซ์สลับแบบสปอร์ต

มิติตัวรถ

• 5,103 x 2,019 x 1,636 มม.
• ฐานล้อ 3,019 มม.

เปิดตัว–ขายจริง

• เปิดตัวในจีน: มกราคม 2026
• เริ่มขายในจีน: Q1 ปีหน้า
• ยุโรป: ครึ่งแรกปี 2026

CEO เผย Lotus จะเปลี่ยนสายเป็น PHEV เต็มรูปแบบภายในปี 2028

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ