แม้ในงาน Goodwood Festival of Speed 2026 จะเต็มไปด้วยซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์เครื่องยนต์เสียงกระหึ่ม แต่หนึ่งในรถที่ถูกจับตามองที่สุดกลับแทบไม่มีเสียงเลย เพราะ Lexus LFA เจเนอเรชันใหม่ ได้เผยโฉมแบบวิ่งโชว์เป็นครั้งแรก และยืนยันแล้วว่ามันจะมาในรูปแบบ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เต็มรูปแบบ
ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จาก LFA รุ่นดั้งเดิมที่โด่งดังด้วยเครื่องยนต์ V10 4.8 ลิตร ที่ Yamaha ร่วมพัฒนา ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่มีเสียงไพเราะที่สุดในโลก
Lexus เคยเผยโฉมต้นแบบของ LFA รุ่นใหม่เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา โดยนำมาแสดงคู่กับ Toyota GR GT ซึ่งทั้งสองรุ่นใช้โครงสร้างอะลูมิเนียมร่วมกัน
แต่ความแตกต่างสำคัญคือ
แม้แฟนรถที่ชื่นชอบเสียงเครื่องยนต์อาจรู้สึกเสียดาย แต่สำหรับคนที่หลงใหลเทคโนโลยี รถรุ่นนี้อาจกลายเป็นหนึ่งใน EV ที่น่าตื่นเต้นที่สุดของยุค
รายงานจาก Autocar ระบุว่า LFA รุ่นใหม่จะเป็น Lexus รุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่ Solid-State ซึ่ง Toyota พัฒนามานานหลายปี และตอนนี้ใกล้พร้อมสำหรับการผลิตจริงแล้ว
ข้อดีของแบตเตอรี่ชนิดนี้คือ
นี่จึงเป็นก้าวสำคัญของ Toyota ที่หลายคนรอคอยมานาน
Shogo Kasamatsu นักออกแบบของ LFA รุ่นต้นแบบ เปิดเผยว่า ทีมออกแบบตั้งใจสร้างรถคันนี้ให้สะท้อนจิตวิญญาณของ LFA รุ่นดั้งเดิม
เขาอธิบายว่า LFA รุ่นแรกเป็นรถที่มี
ดังนั้น LFA รุ่นใหม่จึงไม่ได้เดินตามภาษาการออกแบบล่าสุดของ Lexus แต่เลือกสร้างเอกลักษณ์ของตัวเองแทน
Yukihiro Yukita ผู้จัดการโครงการ LFA ยอมรับว่า ความท้าทายที่สุดของรถรุ่นนี้คือ หลายคนยังไม่เชื่อว่าซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าจะมอบอารมณ์การขับขี่ได้เหมือนรถเครื่องยนต์ แต่ Lexus ต้องการพิสูจน์ว่า EV ก็สามารถสร้างความเร้าใจได้ไม่แพ้กัน และหวังให้ลูกค้าหันมาเลือก LFA แทนซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาป
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือ Lexus ยืนยันว่าจะ ไม่ใช้วิธีสร้างเสียงเครื่องยนต์ปลอม แบบที่ผู้ผลิตบางรายเลือกใช้ Yukihiro Yukita กล่าวว่า “หลายคนมองว่ารถ EV เป็นของปลอม เพราะมันพยายามเลียนแบบเสียงเครื่องยนต์ ซึ่งนั่นไม่ใช่แนวทางของเรา”
ต่างจากบางแบรนด์ที่จำลองเสียงเครื่องยนต์หรือสร้างจังหวะเปลี่ยนเกียร์เสมือนจริง Lexus ต้องการสร้างประสบการณ์ใหม่ทั้งหมด
ทีมวิศวกรจะพัฒนา
Lexus เชื่อว่าความสนุกในการขับขี่ไม่จำเป็นต้องมาจากเสียงเครื่องยนต์เสมอไป แต่สามารถสร้างอารมณ์ในรูปแบบใหม่ได้
แม้แนวคิดทั้งหมดจะดูน่าสนใจ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าภารกิจของ Lexus ครั้งนี้ไม่ง่ายเลย เพราะ LFA รุ่นเดิมได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ที่มีเสียงเครื่องยนต์ดีที่สุดตลอดกาล
การเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ V10 มาเป็นรถไฟฟ้าล้วน พร้อมแบตเตอรี่ Solid-State จึงเป็นการเดิมพันครั้งใหญ่ของ Lexus ว่าจะสามารถสร้าง “ตำนานบทใหม่” ได้หรือไม่ ส่วนคำตอบคงต้องรอวันที่ Lexus LFA รุ่นใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในอนาคต
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Lexus LFA ใหม่ เตรียมเปิดตัวพร้อมแบตเตอรี่ Solid-State ครั้งแรกของ Toyota พลิกโฉมซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า "