Leapmotor B10 เริ่มรุกตลาดโลก! ! เปิดขายในเม็กซิโกแล้ว วิ่งไกล 990 กม.

Leapmotor B10 เริ่มรุกตลาดโลก! ! เปิดขายในเม็กซิโกแล้ว วิ่งไกล 990 กม.

Leapmotor แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่จากจีนที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis เดินหน้าขยายตลาดอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดประกาศบุก อเมริกาเหนือ อย่างเป็นทางการด้วยการเปิดตัว Leapmotor B10 EREV ครอสโอเวอร์ขุมพลังไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (Range Extender) ในประเทศเม็กซิโก

รถรุ่นนี้เปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 575,000 เปโซเม็กซิโก หรือประมาณ 1,095,000 บาท พร้อมจุดเด่นคือวิ่งได้ไกลสูงสุด 990 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) และให้กำลังสูงสุด 215 แรงม้า

Leapmotor ถือเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตเร็วที่สุดของจีน โดยมี Stellantis เป็นผู้ถือหุ้นรายสำคัญ และเพิ่งสร้างสถิติใหม่ด้วยยอดส่งมอบรถ 93,376 คันในเดือนมิถุนายน 2026 ส่วนยอดขายสะสมช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายนอยู่ที่ 356,487 คัน

การเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือครั้งนี้จึงถือเป็นอีกก้าวสำคัญของบริษัท ซึ่งตั้งเป้ายอดขายทั่วโลกไว้ถึง 1 ล้านคันภายในสิ้นปีนี้

Leapmotor B10 พร้อมวางจำหน่ายผ่านโชว์รูมทั่วเม็กซิโก หลังผ่านการทดสอบและปรับแต่งให้เหมาะกับตลาดท้องถิ่นที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาของ Stellantis Mexico Automotive Engineering R&D and Testing Center เรียบร้อยแล้ว

นอกจากนี้ Leapmotor ยังประกาศว่า Leapmotor C10 และ Leapmotor C16 จะเป็นรถรุ่นถัดไปที่เตรียมเข้ามาทำตลาดในเม็กซิโก โดยเน้นเจาะกลุ่มครอบครัว

ปัจจุบัน Leapmotor มีโชว์รูมทั้งหมด 28 แห่งทั่วเม็กซิโก โดยในกรุงเม็กซิโกซิตี้เพียงแห่งเดียวมีถึง 6 สาขา ส่วนงานบริการหลังการขายจะดูแลโดย Mopar ซึ่งเป็นฝ่ายบริการของ Stellantis ทำให้ลูกค้ามั่นใจเรื่องการดูแลรักษารถ

ด้านการรับประกันก็ให้มาไม่น้อย โดยตัวรถรับประกัน 4 ปี และแบตเตอรี่รับประกันยาวถึง 8 ปี

สำหรับตลาดเม็กซิโก Leapmotor B10 มีให้เลือกเพียงรุ่นเดียวคือ Ultra Hibrido Design มีสีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 7 สี และภายในห้องโดยสารมีให้เลือก 2 โทนสี คือ สีเข้ม และ สีอ่อน

ในด้านขุมพลัง B10 เวอร์ชันเม็กซิโกใช้ระบบ EREV (Extended Range Electric Vehicle) ซึ่งแตกต่างจากรถปลั๊กอินไฮบริดทั่วไป

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ ไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อโดยตรง แต่ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟเพื่อผลิตกระแสไฟไปยังแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น

กำลังขับเคลื่อนทั้งหมดมาจาก มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้กำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ หรือ 215 แรงม้า

แบตเตอรี่เป็นแบบ LFP ขนาด 18.8 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ประมาณ 98 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) และรองรับการชาร์จเร็ว DC กำลัง 46 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 30% ถึง 80% เพียง 19 นาที

เมื่อรวมกับถังน้ำมันขนาด 50 ลิตร ทำให้รถสามารถวิ่งได้ไกลรวมสูงสุดถึง 990 กิโลเมตร ต่อการเติมน้ำมันและชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน NEDC) พร้อมอัตราการใช้พลังงานเฉลี่ย 16.6 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร

ตัวรถมีขนาดกำลังดีสำหรับการใช้งานในเมือง โดยมีมิติดังนี้

• ยาว 4,530 มม.
• กว้าง 1,885 มม.
• สูง 1,655 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,735 มม.
• ความสูงใต้ท้องรถ 170 มม.

น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,785 กิโลกรัม และมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 334 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการเดินทางกับครอบครัว

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto

ด้านความปลอดภัยจัดเต็มด้วย ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมระบบช่วยขับขี่หลายรายการ เช่น

• Adaptive Cruise Control
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keeping Assist)
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking)

นอกจากนี้ยังมีไฟตกแต่งห้องโดยสาร Ambient Light เพิ่มบรรยากาศภายในรถอีกด้วย

การเปิดตัว Leapmotor B10 ในเม็กซิโกถือเป็นก้าวสำคัญของแบรนด์จีนในการรุกตลาดอเมริกาเหนือ และหากสามารถทำตลาดได้สำเร็จ ก็อาจเป็นอีกหนึ่งคู่แข่งที่น่าจับตาในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้ในอนาคต

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ