Lamborghini Urus Performante ไมเนอร์เชนจ์ จ่ออัปเกรดเป็น PHEV ภายในปีนี้ แรงกว่าเดิม แต่หนักขึ้น?

Lamborghini Urus Performante ไมเนอร์เชนจ์ จ่ออัปเกรดเป็น PHEV ภายในปีนี้ แรงกว่าเดิม แต่หนักขึ้น?

ล่าสุดมีภาพสปายช็อตยืนยันว่า Lamborghini Urus Performante รุ่นไมเนอร์เชนจ์ จะถูกอัปเกรดเป็น ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ภายในปีนี้

เริ่มจากด้านหน้า ช่องดักลมขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Urus Performante ถูกเปิดเผยชัดขึ้นกว่าเดิม และไฟ DRL ก็เปลี่ยนทรงใหม่เป็นแบบคล้ายรุ่น SE คือเส้นโค้งคล้ายกิ๊บหนีบผม แทนรูปตัว Y แบบเดิม ดูดุดันขึ้นไปอีก

ด้านหลังก็มีของใหม่เช่นกัน จะเห็น สปอยเลอร์ทรง ducktail ขนาดเล็ก บนฝาท้าย ทำให้ท้ายรถดูคมขึ้น ไม่ใหญ่เวอร์เหมือนซูเปอร์คาร์สายสนามของ Lamborghini แต่ก็แตกต่างจาก Urus S และ Urus SE ชัดเจน และแน่นอนว่าไม่ได้มีไว้แค่หล่อ ๆ น่าจะมีผลด้านแอโรไดนามิกจริง

จุดสังเกตสำคัญคือ มีภาพที่เห็น ช่องเสียบชาร์จไฟ อยู่ฝั่งซ้ายด้านหลัง ตรงข้ามกับฝาถังน้ำมัน นั่นคือหลักฐานชัด ๆ ว่านี่คือ ไฮบริดเสียบปลั๊ก แน่นอน

• ขุมพลังคาดว่าจะยกชุดเดียวกับ Lamborghini Urus SE
• คือเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า + แบตเตอรี่ 25.9 kWh
• ให้พลังรวมถึง 789 แรงม้า (800 PS)
• แรงกว่ารุ่น Performante ปัจจุบันที่มี 657 แรงม้า แบบเห็น ๆ

มีความเป็นไปได้ว่า Lamborghini อาจจูนให้ Urus Performante แรงกว่า Urus SE อีกนิด เพื่อรักษาภาพ “ตัวท็อปสายโหด” เอาไว้ แต่ก็ไม่แน่ เพราะรุ่น Urus Performante เดิมก็ใช้แรงม้าเท่ากับ Urus S อยู่แล้ว แล้วไปเน้นจุดเด่นที่ช่วงล่างกับน้ำหนักเบาแทน

และนี่แหละ ปัญหาใหญ่ ตอนเปิดตัว Urus Performante ในปี 2022 Lamborghini เคลมว่า ลดน้ำหนักไปกว่า 45 กก. ทำให้น้ำหนักตัวเหลือประมาณ 2,150 กก. แต่พอเพิ่มระบบไฮบริดเข้าไป น้ำหนักก็มีสิทธิ์ขยับขึ้นไปใกล้ 2,500 กก. แบบ Urus SE

สรุปง่าย ๆ คือ

• แรงขึ้นแน่นอน
• เทคโนโลยีล้ำขึ้น
• แต่ก็หนักขึ้น
• ฟีล “เบา คล่อง ดิบ” ของ Urus Performante อาจลดลงนิดหน่อย

จาก SUV โหดสายคลีน กำลังจะกลายเป็น SUV โหดสายไฮบริด ที่แรงกว่าเดิม แต่ต้องแลกกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น งานนี้ต้องรอดูว่า Lamborghini จะบาลานซ์ “แรง vs หนัก” ได้ดีแค่ไหน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ