Isuzu D-Max และ MU-X เปิดตัวรุ่น 2.2 Ddi MAXFORCE เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและความประหยัด

Isuzu D-Max และ MU-X เปิดตัวรุ่น 2.2 Ddi MAXFORCE เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและความประหยัด

ก่อนที่ Isuzu D-Max EV รุ่นไฟฟ้าจะมาถึงในปี 2025, Isuzu ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลแบบ Mild-Hybrid สำหรับรถกระบะ D-Max และรถ SUV MU-X ในประเทศไทยแล้ว! และนี่ถือเป็นอีกก้าวสำคัญที่ช่วยเพิ่มความแรงและความประหยัดของรถ ในขณะที่ยังคงรักษาสมรรถนะดีเซลอันโดดเด่นของแบรนด์ไว้

ข้อมูลเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE

• รหัสเครื่องยนต์: RZ4F
• ขุมกำลัง : 163 แรงม้า (120 kW)
• แรงบิด : 400 นิวตันเมตร
• ระบบ Mild-Hybrid 48V : เพิ่มแรงบิดในการออกตัวถึง 56% และประหยัดน้ำมันขึ้น 10% เมื่อเทียบกับรุ่นดีเซลธรรมดา
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

เปรียบเทียบกำลังกับรุ่นอื่น ๆ

• 1.9 Ddi: 148 แรงม้า / 350 นิวตันเมตร
• 3.0 Ddi: 187 แรงม้า / 450 นิวตันเมตร

โดยเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE อยู่ในช่วงกลางระหว่างรุ่นเล็กและรุ่นท็อป เพิ่มตัวเลือกให้ครอบคลุมความต้องการหลากหลาย

ราคาและวันวางจำหน่าย

• Isuzu D-Max : ราคาเริ่มต้นที่ 595,000 – 937,000 บาท
• Isuzu MU-X : ราคาเริ่มต้นที่ 1,194,000 บาท
• วันจำหน่าย: 28 พฤศจิกายน 2024 ในประเทศไทย

วางแผนขยายตลาดในอนาคต

Isuzu ยังไม่ได้ระบุว่ารุ่น Mild-Hybrid นี้จะไปจำหน่ายในประเทศอื่น ๆ เมื่อไหร่ แต่คาดว่าจะมีการเปิดตัวในตลาดโลกในอนาคต

และด้วยกลยุทธ์ “Multi-Pathway” ของ Isuzu ที่มุ่งพัฒนาเทคโนโลยีหลากหลาย เช่น เครื่องยนต์สันดาป, BEV, และ FCEV

ดังนั้นจึงเป็นน่าสนใจอย่างยิ่งว่าเวอร์ชันรถกระบะไฟฟ้าของ D-Max ที่จะมาในปี 2025 จะสามารถสร้างความประทับใจให้เหล่าแฟน ๆ รถกระบะได้มากน้อยเพียงใด!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ