มาแล้ว! Honda ปรับโฉม ZR-V ในญี่ปุ่น (ซึ่งก็คือฝาแฝดของ HR-V ฝั่งอเมริกา) แต่รอบนี้บอกเลยว่า เปลี่ยนแนวไปสายไฮบริดเต็มตัว เลิกใช้เครื่องล้วน ๆ แล้วหันมาใช้ระบบ e:HEV เหมือนรุ่นยุโรป เพื่อความประหยัดและล้ำขึ้นกว่าเดิม
รุ่นใหม่นี้คือ Honda ZR-V โฉมไมเนอร์เชนจ์ที่ไม่ได้พลิกโลก แต่เติมความสดใหม่แบบพอดี ๆ ทั้งสีใหม่ ล้อใหม่ โทนภายในใหม่ และอุปกรณ์มาตรฐานที่จัดเต็มกว่าเดิม โดยมีรุ่นย่อยให้เลือกคือ X, Z, Black Style และรุ่นใหม่ล่าสุด Cross Touring
รุ่นท็อปอย่าง Z ยังใช้กระจังหน้าลายซี่แนวตั้งแบบ “ฟันฉลาม” เหมือนเดิม (ทรงเดียวกับยุโรป) แต่เพิ่มสีใหม่สุดเท่ เช่น
พร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้วลายใหม่ 5 ก้านคู่ ดูสปอร์ตและพรีเมียมขึ้นทันที
ถ้าใครชอบรถโทนดำ รุ่น Black Style คือทางของคุณ
รุ่นใหม่ล่าสุด ZR-V Cross Touring คือสายแคมป์ สายเที่ยวต้องเหลียวมอง
อุปกรณ์มาตรฐานของรุ่น Z คือให้มาแบบไม่กั๊ก:
ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป Honda ZR-V ในญี่ปุ่นจะใช้ 2.0L e:HEV ไฮบริดทั้งหมด
สรุปง่าย ๆ คือ Honda ZR-V โฉมใหม่ = ดีไซน์คุ้นตา แต่เพิ่มความสดใหม่ + เทคโนโลยีแน่น + เป็นไฮบริด 100% ใครชอบรถทรง HR-V แต่ได้ความพรีเมียมขึ้น นี่คือเวอร์ชันญี่ปุ่นที่ดูน่าสนใจมาก!
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Honda ZR-V ไมเนอร์เชนจ์ญี่ปุ่น เพิ่มรุ่น Cross Touring สายลุย + ออปชันแน่นขึ้น "